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Original Dachträger von AUDI für den Avant 4F

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 22. August 2005 um 14:26

Moinsen!

Die Wandlung nähert sich (mit hoffentlich schnellen Schritten).

Aus diesem Grund brauche ich den original Dachträger für den Avant nicht mehr.

1 x montiert nach Frankreich

1 x montiert nach Hause

Preis EURO 184,00

aber soviel will ich natürlich nicht haben.

Bevor ich das Teil bei eblöd einstelle, möchte ich Euch den Träger nebst Originalverpackung, Schlüsseln und Rechnung anbieten.

Wer mag, kann sich ja melden, und seine Vorstellungen posten.

Bis dahin

VAG

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26 Antworten

Re: Re: Re: Re: Re: Original Dachträger von AUDI für den Avant 4F

 

@VAG

Ich glaube, dass hier keiner die Frage nach Deinen Wandlungen böse oder vorwurftsvoll meint. Ist einfach interessant, weil selten, wenn jemand - leider - vier Wagen in Folge wandeln muss. Dass Du da etwas dünnhäutig reagierst, ist natürlich nachzuvollziehen. Niemand wandelt gerne. Macht jeweils nur Ärger und Arbeit, auch wenn die Arbeit bei der 4. Wandlung sicherlich aufgrund von Routine geringer als bei der ersten ausfällt.

Für mich stellt sich dazu die Frage, wie dieser Umstand für die "Allgemeinheit" genutzt werden kann. Vielleicht kann man Dich als Fuhrparkleiter bei feindlichen Organisationen einschleusen. Funktioniert vielleicht effektiver als der elektromagnetische Effekt... ;)

Mal eine ganz direkte Frage/Idee: Warum kaufst Du Dir keinen erprobten und geprüften Jahreswagen?

Never mind! :)

Themenstarteram 25. August 2005 um 10:33

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Original Dachträger von AUDI für den Avant 4F

 

Zitat:

Original geschrieben von thbe

@VAG

Ich glaube, dass hier keiner die Frage nach Deinen Wandlungen böse oder vorwurftsvoll meint. Ist einfach interessant, weil selten, wenn jemand - leider - vier Wagen in Folge wandeln muss. Dass Du da etwas dünnhäutig reagierst, ist natürlich nachzuvollziehen. Niemand wandelt gerne. Macht jeweils nur Ärger und Arbeit, auch wenn die Arbeit bei der 4. Wandlung sicherlich aufgrund von Routine geringer als bei der ersten ausfällt.

Für mich stellt sich dazu die Frage, wie dieser Umstand für die "Allgemeinheit" genutzt werden kann. Vielleicht kann man Dich als Fuhrparkleiter bei feindlichen Organisationen einschleusen. Funktioniert vielleicht effektiver als der elektromagnetische Effekt... ;)

Mal eine ganz direkte Frage/Idee: Warum kaufst Du Dir keinen erprobten und geprüften Jahreswagen?

Never mind! :)

Ich reagiere durchaus dünnhäutig, weil es mir zuwieder ist, meine Entschlüsse darzustellen.

Einen geprüften Jahreswagen? E-Klasse??? War´n Scherz.

Ich statte meine Autos halt gern selbst aus, bei einem bereits vorhandenen Fahrzeug muß man nehmen - und verzichten.

Fuhrparkleiter...wann soll ich das denn noch machen :o)??

Es ist leider halt so, daß Autos aus deutschen Landen seit einigen Jahren aufgrund der Zuliefererpolitik, Preisdrückerei bei maximalem Profit zu Lasten des Kunden/Händlers immer schlechter werden.

Ich fahre seit nunmehr fast 25 Jahren VW und AUDI; die letzten Fahrzeuge waren/sind eine einzige Katastrophe, und ich sehe nicht länger ein, ein nicht bezahlter Testfahrer zu sein.

Was hinzu kommt ist, daß man keine anständigen Antworten von Seiten der AUDI-Mannschaft bekommt. Vielmehr wird man massiv für dumm und unmündig verkauft, hingehalten, letztlich veräppelt. Ich bin nicht bereit, auch das hinzunehmen.

Aus diesen Gründen, die ich vielfach hier geschildert habe, werde ich kein Fahrzeug aus deutscher Produktion mehr anschaffen.

Was die Allgemeinheit daraus zieht, muß der Allgemeinheit überlassen werden. Es ist aber so, daß "meine" Probleme halt auch bei genügend anderen aufgetreten sind; siehe hierzu auch den Thread:"Unwuchtähnliches vibrieren an der Vorderachse".

Dann die Leistungsstreuung bei den 3,0 tdi Quattro mit TT. Auch hiermit stehe ich nicht allein.

Kleinigkeiten wie die Borsteinfunktion sind kaum der Erwähnung wert, stören aber auch, und wenn ich das BOSE bemängele, und AUDI sagt "Sie müssen nur richtig laut hören, dann merken Sie auch die Funktionen des Surroundreglers" sitze ich in einem Auto der falschen Marke.

So sehe ICH es.

Letztlich, als mein Auto für 3 Wochen in NSU war, und 14 Tage vorher der Leihwagen (4F AVANT) fest gebucht sein sollte, dann aber A3, A4 und 1 Woche A6 Limo draus wurden, und niemand in der Lage war, mir "mein" zugesagtes Fahrzeug (ich fahre nicht ohne Grund den A6 Avant) zu geben, weil angeblich kein anderes da war, man sich nichtmal dafür entschuldigte frage ich mich, was denn die ganzen Versprechungen ausmachen.

Soviel zum Verkauf des Dachträgers. Soviel überhaupt zum Thema. Ich werde dazu auch nichts mehr schreiben.

Gruß

VAG

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Original Dachträger von AUDI für den Avant 4F

 

Ich kann Deine Sichtweise sehr gut verstehen. Wahrscheinlich wäre ich bei Deinen negativen Erfahrungen noch früher auf was anderes umgeschwenkt.

Dass die Qualität zugunsten der Wirtschaftlichkeit (die des Herstellers) regelmäßig leiden muss (und in regelmäßigen Abständen auch umgekehrt), ist leider so. Es ist leider auch so, dass ein gewisser Prozentsatz an Wandlungen hingenommen wird, weil der Aufwand für Qualitätssicherung als nicht wirtschaftlich eingestuft wird.

An einem Japaner sehe ich nichts ehrenrühriges. Gut, meine Wahl wäre es nicht, aber ich ahtte bisher auch immer Glück mit meinen Autos aus deutscher Herstellung.

Toyota und insbesondere Lexus bauen qualitativ hochwertige Autos. Da ist nicht dran zu rütteln.

Allerdings glaube ich auch, dass wenn man einen allgemeinen Fahrertausch von Fahrern deutscher Fabrikate mit Fahrern japanischer Fabrikate durchführen würde, die vormals Japaner-Fahrenden selig wären und die vormals deutsche Autos-Fahrenden aus dem Kotzen nicht mehr heraus kämen. Sind eben doch unterschiedliche Fahrzeuge und die Nutzer von deutschen Autos der oberen Mittelklasse sind die anspruchvollsten und kritikfreudigsten überhaupt.

Ich wünsche Dir auf jeden Fall alles Gute bei der nächsten Fahrzeugwahl (wäre ich an Deiner Stelle, würde ich mich mit dem Thema Lexus auseinandersetzen...).

am 25. August 2005 um 10:59

@VAG:

Dass das ganze Für Dich nicht lustig ist, das glauben Dir sicher alle hier (auch ich). Einen Vorwurf wollte auch keiner draus machen.

Fakt ist: Auch ich erwarte was für mien Geld. Und auch ich mürde mich mit groben Mängeln sicher nie zufrieden geben. Und damit bin auch ich streiterprobt - allerdings in anderen Bereichen.

Allerdings hatte ich bei meinen Fahrzeugen bisher meist ziemliches Glück, wenn Du es so willst.

Okay, mein erster Neuwagen (Hyundai Lantra, einer der ersten in Deutschland zugelassenen) war ein Montagsauto ohne Ende. Ständig in der Werkstatt, aber drei Jahre Garantie und immer kostenlosen Leihwagen. Ich war noch jünger und habe das damals halbwegs geschluckt (Haltedauer: 4 Jahre, 125tkm - wenn der Anwalt damals nicht geschlafen hätte, dann wäre er gewandelt worden).

Danach zwei Mitsubishis. Der erste mit Handschalter (hatten ein "Klack-Problem" an der Karosse und mehrmals getauschte Synchronringe) [gesamt 3 Jahre, 130tkm], der zweite mit Automat, nur einmal abgedrehte Welle im Getriebe [gesdamt 3,5 Jahre, 140 tkm].

Mein A6 (4B) Avant hatte nur drei mal MT-Probleme [gesamt 3,5 Jahre, 130 tkm]

Immer galt: Garantie oder Kulanz, immer kostenlose Ersatzfahrzeuge (alle Marken!) - beim 4B letzte Kulanzreparatur mit 100% Übernahme + Leihwagen bei fast 120tkm und fast drei Jahren Alter! [nach Markenwechseldrohung ;)]

Mein aktueller A6 (4F) Avant läuft bisher einwandfrei, war bisher einmal wegen Kleinigkeiten in der WS, und geht demnächst nochmal hin (Kofferraumdeckel). Sonst keine Probleme. Ich würde ihn sofort wieder nehmen.

Es ist mir also völlig unerklärlich wie Du vier mal in Folge Montagsautos bekommen konntest... - gleichwohl finde ich das für Dich bedauerlich.

Themenstarteram 25. August 2005 um 11:01

Lexus geht nicht, hat keine Autos für uns, leider!

Hintergrund: Habe 4 Hunde (die andere nicht mehr wollten) und brauche von daher viel Platz.

Dies kann Lexus mir nicht bieten.

TOYOTA´s LandCruiser: Schaukelstühle selbst mit SkyHook Fahrwerk.

Angesehen und gefahren: Land Rover Disco 3, NISSAN Pathfinder Premium; letzterer ist zwar ein gewaltiger Rückschritt, aber kein Schaukelstuhl (Hundekotze wegmachen gehört nicht zu meinen Lieblingsbeschäftigungen), dafür scheint er robust und nicht Schnickschnacküberladen zu sein.

Zwar wackelt die Motorhaube während der Fahrt, und es sind einige Dinge mehr - aber so´ne Möhre ist immer noch besser, als ein Dacia Logan.

An die neue M-Klasse traue ich mich noch nicht ran, die R-Klasse gefällt mir außerordentlich gut (Langversion), aber auch dann wäre man ja wieder ein Testfahrer.

Bleibt also nicht viel übrig.

Vom Espace hört man auch nicht unbedingt Gutes...und vom Pathfinder (noch) nichts Schlechtes.

Einen Reisebus bekomme ich leider nicht in die Auffahrt...!

Aber vielleicht hast DU ja noch eine Idee?!?!

Gruß

VAG

Themenstarteram 25. August 2005 um 11:14

Dass das ganze Für Dich nicht lustig ist, das glauben Dir sicher alle hier (auch ich). Einen Vorwurf wollte auch keiner draus machen.

Es kostet neben Geld leider auch Zeit und Nerven!

 

Es ist mir also völlig unerklärlich wie Du vier mal in Folge Montagsautos bekommen konntest... - gleichwohl finde ich das für Dich bedauerlich.

Vielleicht liegt es daran, daß die verbaute Technik zu unausgereift ist.

T5: Wassereinbrüche ist auch heute leider noch ein Thema; geh´mal ins T5 Forum. Elektrik ist nach wie vor ein Thema dort; leider - ansonsten ist der T5 für unsere Belange das beste Auto der Welt gewesen.

Wenn beim TOUAREG die Bremse versagt, und daraus Unfälle passieren können, ist Schluß mit lustig, oder?

AUDI propagiert zwar in den Medien gern mit den elektronischen Features in ihren Schaltschränken- und Regalen, doch leider funzt das nicht so recht.

Und sowas nervt kolossal.

All die Fahrzeuge davor war nie was. Fehlerfrei! Inspektionen gemacht, Öl nachgekippt, Waschwasser nachgefüllt - und echt nie Gedanken darum gemacht "na, was passiert heute, welchen Wagen habe ich denn heute mal"!

Dann die ganzen Ärgernisse hinsichtlich der Wandlungskonditionen, Nutzung pipapo - es nervt.

Und darauf haben wir hier alle keinen Bock mehr, denn es gibt weitaus Wichtigeres, als sich mit´m Auto abzuärgern.

Dies scheint mit dem A6 nicht gegeben zu sein, denn die Defekte gehen weiter; ich nehme das nicht länger hin.

Gruß

VAG

am 25. August 2005 um 11:27

Zitat:

Original geschrieben von VAG

AUDI propagiert zwar in den Medien gern mit den elektronischen Features in ihren Schaltschränken- und Regalen, doch leider funzt das nicht so recht.

Und sowas nervt kolossal.

All die Fahrzeuge davor war nie was. Fehlerfrei! Inspektionen gemacht, Öl nachgekippt, Waschwasser nachgefüllt - und echt nie Gedanken darum gemacht "na, was passiert heute, welchen Wagen habe ich denn heute mal"!

Dann die ganzen Ärgernisse hinsichtlich der Wandlungskonditionen, Nutzung pipapo - es nervt.

Und darauf haben wir hier alle keinen Bock mehr, denn es gibt weitaus Wichtigeres, als sich mit´m Auto abzuärgern.

Dies scheint mit dem A6 nicht gegeben zu sein, denn die Defekte gehen weiter; ich nehme das nicht länger hin.

Ich kann Dich ja verstehen. Kein Zweifel. Aber wie Du in einem anderen Posting angedeutet hast: Was willst Du denn dann fahren? Die Luft wird langsam dünn...

Ich kann nur hoffen, dass Dein nächstes Auto zuverlässiger ist und keinen Trouble macht.

An Rande: Hast Du Dir eigentlich mal den Pajero angesehen (den "richtigen", meine ich, bit den "Pinin")? Es gibt Leute, die diesen dem M gerne vorziehen...

@VAG

Der Lexus RX ist Dir zu klein (vier Hunde ist ja relativ - Abhängig von deren Größe)? Ist eigentlich ein schönes SUV. Auf der Straße nicht schlechter als der Touareg (im Gelände schon, aber wer fährt mit einem Geländewagen schon ins Gelände...;)).

Das Problem ist wohl nicht ein Mangel an geeigneten Fahrzeugen, sondern eher dass Du schon eine Art Premiumanspruch hast. Premium-Fahrzeuge mit viel Platz sind leider nicht so häufig.

am 25. August 2005 um 11:53

Zitat:

Original geschrieben von thbe

Der Lexus RX ist Dir zu klein (vier Hunde ist ja relativ - Abhängig von deren Größe)? Ist eigentlich ein schönes SUV. Auf der Straße nicht schlechter als der Touareg (im Gelände schon, aber wer fährt mit einem Geländewagen schon ins Gelände...;)).

Das Problem ist wohl nicht ein Mangel an geeigneten Fahrzeugen, sondern eher dass Du schon eine Art Premiumanspruch hast. Premium-Fahrzeuge mit viel Platz sind leider nicht so häufig.

Lexus ist eine Marke, die ich schnell beiseite gelegt habe. Erster Grund: Keine Diesel, nur durstige Benziner (der RX400h ist auf der BAB auch verdammt durstig, und in der Stadt braucht man ihn nicht), und dann gibt es keine "vernünftigen" Extras.

Ich habe auch den Eindruck, dass VAG eben einen gehobenen Prmiumanspruch hat, und dann auch auch absolute Fehlerfreiheit besteht. Das schwierige ist nur, dass man sich den Markt ansehen und entscheiden muss, was man haben will. Und letzlich muss man immer Kompromisse eingehen...

@ VAG

und willst du dir jetzt wieder einen A6 Avant bestellen oder verstehe ich gerade etwas falsch!?

Wie wäre es denn mit dem neuen Q7? Der wird wohl am meisten Platz haben.

Zitat:

Original geschrieben von Red Wing14

@ VAG

und willst du dir jetzt wieder einen A6 Avant bestellen oder verstehe ich gerade etwas falsch!?

Wie wäre es denn mit dem neuen Q7? Der wird wohl am meisten Platz haben.

du hast es in der Tat falsch verstanden, er will keine brandneuen Fahrzeuge mehr, da er die Schn..... voll hat vom Testfahrerdasein.

bis dann....

Wolf

Themenstarteram 25. August 2005 um 13:21

Zitat:

Original geschrieben von ITler

Lexus ist eine Marke, die ich schnell beiseite gelegt habe. Erster Grund: Keine Diesel, nur durstige Benziner (der RX400h ist auf der BAB auch verdammt durstig, und in der Stadt braucht man ihn nicht), und dann gibt es keine "vernünftigen" Extras.

Ich habe auch den Eindruck, dass VAG eben einen gehobenen Prmiumanspruch hat, und dann auch auch absolute Fehlerfreiheit besteht. Das schwierige ist nur, dass man sich den Markt ansehen und entscheiden muss, was man haben will. Und letzlich muss man immer Kompromisse eingehen...

Quatsch Premiumanspruch, aber wenn man heutzutage für ein Auto soviel Geld bezahlen muss, wie weiland für ein Haus, kommt der Anspruch auf Fehlerfreiheit zumindest bei mir ganz automatisch ins Spiel.

Außerdem, tja, wenn man denn die Auswahl hat, und auf all die hübschen Gimmicks steht, die so bei AUDI in der Preisliste stehen, und man davon partout nicht die Pfoten lassen kann - wird´s zum einen sehr teuer, zum anderen kritisch in der Funktionalität - wie man sieht...!

Ich will doch nur ´n hübsches Auto für die Familie (2 Personen, 4 Köter), und es soll uns gefallen, funktionieren und insbesondere

 

HIER BEI UNS VOR DER TÜR STEHEN, und nicht in Neckarsulm oder in der Werkstatt.

Genau DAS ist unser Anspruch - nichts weiter.

Und: Wenn man schon Premiumpreise legen muss, soll man auch Premium kriegen - oder täusche ich mich da???

Soviel an dieser Stelle dazu - und nu´is´aber auch gut!

VAG

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