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Original Audi Winterkompletträder

Themenstarteram 24. Oktober 2008 um 18:04

Da mein neuer A3 so gut wie vor der Tür steht muss ich mich langsam aber sicher um die Winterreifen kümmern. Habe das Winterkomplettradprogramm von Audi und schwanke zwischen den Aluminium-Gussrädern in 7-Arm-Design (220,00€/Stück) und den NEUEN 5-Arm-Design (245,00€/Stück) steht jemand vor derselben Entscheidung? Würde mich sehr freuen wenn jemand seinen neuen Radsatz schon drauf hat und die Bilder hochladen würde :)

Beste Antwort im Thema

Genau diese Entscheidung stand bei mir vor kurzem auch an.

Hab leider auch keine ausreichend großen Bilder genau dieser zwei Reifen gefunden.

Habe mich dann mehr nach den montierten Reifen orientiert und mich für die 5-Arm-Felgen mit den Dunlop SP Winter Sport 3D entschieden. (Mein :-) lies sich auf 239,00 statt 245,00 ein...) Die sind letztes und dieses Jahr beim ADAC/Stiftung Warentest jeweils mit die besten gewesen.

Von den Pirelli W210 Snowsport habe ich in einigen Foren gelesen, dass sie zwischen 100 - 130 km/h besonders laut sein sollen.

Und nun zum interessanten Teil. Seit heute sind die neuen Schlappen drauf. Foto habe ich auch gleich mit Handycam gemacht und jetzt auch angehängt. Morgen folgen noch welche mit 'ner ordentlichen Digicam.

Von den 7-Speichen Rädern auf 'nem A3 Sportback habe ich auch ein Handyfoto. Wird nachher ebenfalls noch hochgeladen.

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Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81

Auch beim günstigsten Angebot bleibt der relative Unterschied bestehen. 50% mehr zahlen nur für die Reifen für gerade mal 6% größere Felgen? Nö.

Und 100% besserer Optik. :D

LG Michael

Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81

Auch beim günstigsten Angebot bleibt der relative Unterschied bestehen. 50% mehr zahlen nur für die Reifen für gerade mal 6% größere Felgen? Nö.

is ja klar, dass die billiger bleiben, war nur auf das bsp. bezogen wo du was von 650 € für 17" geschrieben hast und da bekommste für das geld 18"! aber muss ja jeder selbst wissen wofür er sein geld ausgibt, ich jedenfalls bin froh, dass ich nich monate lang zu meinem auto kommen und jedes mal aufs neue den frühling herbei sehnen muss!

war auch mehr auf die user bezogen, du vor der wahl stehen:

mehr geld ausgeben, aber dafür jeden tag freuen

geld sparen, aber dafür jeden tag weinen

die diskussion/bedenken gibt es jedes jahr und ich würde es jedes jahr gleich machen, manchmal ersetzt das gesparte geld nich alles, denn sonst müsste wir ja auch keinen teuren A3 fahren!

gruß tino

p.s. die jenigen, denen die optik egal is, haben es natürlich am einfachsten, die nehmen natürlich die sparvariante, nur leider oder zum glück is nich jeder so!

Danke Zerschmetterling, hätte nicht gedacht, das die Preisunterschiede zwischen 16 und 17 Zoll so extrem sind.

Dann werden es wohl die 16 Zoll Reifen werden...

Zitat:

Original geschrieben von akbaL25

war auch mehr auf die user bezogen, du vor der wahl stehen:

mehr geld ausgeben, aber dafür jeden tag freuen

geld sparen, aber dafür jeden tag weinen

Du übertreibst. Weinen muss man bei Stahlfelgen, die senken die Attraktivität von einem A3. 16" Alu-Winterreifen sind guter normaler Standard, da leidet die Optik nicht. Viele leisten sich im Winter ja nicht mal das.

Mein freundlicher hat es mal auf den Punkt gebracht, als ich gefragt habe, ob ich mir die 17"-Winterreifen in dem Bundesverdienstkreuz-Design mal anschauen könnte. Er meinte, dass die nur S3-Fahrer kaufen und die deshalb nicht vorrätig seien, sondern nur auf Bestellung (3.2er-Fahrer brauchen die auch, das hat er nicht erwähnt). Die 16"-Kompletträder sind in Mengen vorrätig.

Leuchtet bei nem Aufpreis von satten 50% für nur 6% mehr Felgengröße auch ein, dass die keiner kauft, der es nicht muss.

Ich hab das heute für mich alles mal durchgerechnet an Gesamtkosten über die Gesamtbetriebszeit des Autos. Es lohnt einfach nicht, für so wenig Mehr an Optik so viel Geld zusätzlich auszugeben.

Alufelgen im Winter: ja, auf jeden Fall, wenn man sich's leisten kann. Am besten Originalfelgen von Audi, das passt optisch optimal. Man fährt ja einen Luxus-Prestigegolf, da sind Standard-Stahlfelgen irgendwie deplaziert. 17" ohne S3/3.2Q-Bremsanlage zu fahren ist aber purer Luxus und steht in keinem Verhältnis zum Aufpreis.

Zitat:

Original geschrieben von mat407

Danke Zerschmetterling, hätte nicht gedacht, das die Preisunterschiede zwischen 16 und 17 Zoll so extrem sind.

Dann werden es wohl die 16 Zoll Reifen werden...

Gerne. Ich war auch erschrocken, dass der Unterschied so groß ist. Seit dem verstehe ich auch, warum die 17"-Winterkompletträder von Audi so extrem viel teurer sind als die 16".

Satz 16": 880,- oder 980,-, je nach Felgendesign und Bereifung

Satz 17": 1400,-

Das sind mal eben saftige 50% Aufpreis für ein Zoll mehr Felge. Die Reifenbreite ist gleich.

Der Unterschied kommt hauptsächlich von den Reifen. Mal ein Beispiel, die relativen Unterschiede sind ungefähr gleich. Preisvergleich bei http://www.reifendirekt.de/

17": Continental WinterContact TS 810 205/50 R17 93V XL: Satz 624,4 EUR inkl. Versand

16": Continental WinterContact TS 810 205/55 R16 94H XL: Satz 405,2 EUR inkl. Versand

Der Unterschied ist wirklich grausam für 1" mehr Felgengröße.

tut mir leid, kann ich nich so unterschreiben, devor ich 16" alu fahre, kann ich mir auch gleich den aufpreis noch sparen und stahlfelgen fahren! denn 16" is für mich einer der rößten optikvernichter, den ich mir vorstellen könnte! da würde ich lieber zu nicht audi-felgen greifen und min. 17" holen!

und die aussage, dass 17" eigentlich nur S3 und 3,2 er fahrern vorbehalten sind, finde ich schon sehr weit hergeholt, da müsste ich ja mit meinen 18"-felgen nur so im luxus schwimmen, verstehe sowieso nich, warum so ein unterschied zwischen winter-und sommerrädern gemacht wird, da is einzig das gummi drumherum unterschiedlich, denn wenn man winterfelgen ordentlich pflegt und man nich im tiefsten gebirge wohnt, kann man genauso gut vernünftige alus auch im winter fahren!

gruß tino

Zitat:

Original geschrieben von akbaL25

da würde ich lieber zu nicht audi-felgen greifen und min. 17" holen!

Geschmackssache. Sagt mir zum Beispiel gar nicht zu. Die wenigen Drittanbieterfelgen, die mir zusagen, sind gleich wieder in der Designerklasse und deutlich teurer als das Audi-Programm. Normale Standard-Alus vom Reifenhändler sind für mich optisch auf dem Niveau von Stahlfelgen, die will ich nicht. Aber da hat ja jeder einen anderen Geschmack.

Zitat:

Original geschrieben von akbaL25

und die aussage, dass 17" eigentlich nur S3 und 3,2 er fahrern vorbehalten sind, finde ich schon sehr weit hergeholt,

Nicht "vorbehalten", sondern "Zwang", weil durch die große Bremsanlage nur mindestens 17" Felgen beim 3.2Q und S3 gefahren werden können.

Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81

 

Nicht "vorbehalten", sondern "Zwang", weil durch die große Bremsanlage nur mindestens 17" Felgen beim 3.2Q und S3 gefahren werden können.

das is mir auch klar, aber das bedeutet nich, dass es bei allen anderen überdimensioniert is!

aber im prinzip prallen bei uns unterschiedlich ansprüche aufeinander und dadurch werden wir auch auf keinen gemeinsamen nenner kommen, geschmäcker sind nunmal verschieden und das is auch gut so, sonst hätten wir nur einen einheitsbrei auf deutschen straßen!

gruß tino

Die Ansprüche sind die gleichen, mir ist nur der Unterschied das Geld nicht wert.

siehst du, und genau da sind wir wieder unterschiedlich, mir is es das geld wert!

gruß tino

am 21. September 2009 um 10:58

leider ist meine Frage untergegangen, aber sind diese Felgen für mein A3 zugelassen, wenn ich noch meine Dunlop SP Sport 3D drauf ziehe!

Der einzige Unterschied wo mir auffällt ist, das die Einpresstiefe statt 50mm 42mm hat!

Da steht nicht mal ein Lochkreis dabei, das kann auch die Felge für den A4 8K sein, die nicht passt!

Edit: von der Herstellernummer scheint es eine Felge fürn A6 zu sein.

am 21. September 2009 um 11:08

hab gegoogelt und der gute besitzt einen ebay Shop wo er die Felgen anbietet, wo steht das das die A4 bzw. A6 Felgen sind obwohl der Lochkreis eigentlich passen müsste!

Ich wollte letztens auch A4 8K Winterreifen kaufen, optisch das gleiche Modell. Passen NICHT. Irgendwas außer dem Lochkreis hat nicht gepasst lt. Audi-Zentrum. Man hätte einen Adapter gebraucht, das wollte ich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von akbaL25

 

und die aussage, dass 17" eigentlich nur S3 und 3,2 er fahrern vorbehalten sind, finde ich schon sehr weit hergeholt, da müsste ich ja mit meinen 18"-felgen nur so im luxus schwimmen,

Eben, jeder 1.6er Ambition fährt serienmäßig mit 17ern herum...

Bei der Gelegenheit auch noch einmal eine Frage: Habe meinen 16" WR-Satz noch auf Stahlfelge und überlege mir für diesen Winter auf Alus umzusteigen. Gibt es eigentlich auch günstige Audi-Felgen beim :), also keine Komplettsätze?

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