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orig. Domstrebe vorne nachrüsten für 30€?

Audi A6 C6/4F

Habe heute im Teilearchiv  Nr. 4F0 805 629 A - Zusätzverstärkung für 4-, 6- und 8-Zylinder entdeckt. Scheint eine simple Domstrebe zu sein, allerdings für günstige 27,50€.... Hat jemand das Teil schon verbaut? Und wie kompliziert ist der Einbau?

 

 

 

Beste Antwort im Thema

Habe heute im Teilearchiv  Nr. 4F0 805 629 A - Zusätzverstärkung für 4-, 6- und 8-Zylinder entdeckt. Scheint eine simple Domstrebe zu sein, allerdings für günstige 27,50€.... Hat jemand das Teil schon verbaut? Und wie kompliziert ist der Einbau?

 

 

 

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Zitat:

Original geschrieben von meine kuh

moderator kenst dich ja aus wie lösche ich meine beiträge

... auf "Beitrag bearbeiten" drücken. Passt (d)ein Satz nicht, würde ich diesen einfach entfernen und gut ist.

am 16. April 2013 um 7:34

Zitat:

Original geschrieben von Parts-Export

HI!

Ich habe die Domstrebe vom RS6 bestellt, bin gespannt ob es ein Unterschied zu "normale" gibt.. die gleiche TNr , nur mit "C" am Ende..

Zitat:

Original geschrieben von topshooter

 

Die Kotflügel sind breiter und die Felgen haben eine andere Einpresstiefe, hat aber nix mit der Domstrebe zu tun. Der eigentliche Grund für eine extra RS6 Domstrebe ist der V10 Motor der etwas im Weg ist. ;)

Na da grabe ich ja was aus...

Aber mich würde interessieren, wie DAS Experiment ausgegangen ist.. Hat jemand Infos?

HA!

was habe ich hier gefunden. :D

meiner hat auch keine strebe vorne drin.

ein kurzer blick in den motorraum genügte. bei mir ist mittig hinter der motorabdeckung keine schraube zu sehen.

ich habe mich schon immer gewundert warum da eine aussparung und so ein gummistopfen ist.

ich denke ich bestelle mir sie auch mal.

was wiegt das teil?!

nicht das die strebe so schwer ist, dass der spritverbrauch unverhältnismäßig ansteigt?! ;)

Zitat:

Original geschrieben von M0D0

HA!

was habe ich hier gefunden. :D

meiner hat auch keine strebe vorne drin.

ein kurzer blick in den motorraum genügte. bei mir ist mittig hinter der motorabdeckung keine schraube zu sehen.

ich habe mich schon immer gewundert warum da eine aussparung und so ein gummistopfen ist.

ich denke ich bestelle mir sie auch mal.

was wiegt das teil?!

nicht das die strebe so schwer ist, dass der spritverbrauch unverhältnismäßig ansteigt?! ;)

2-3 kg wird sie wohl haben... ist normales Profil Blech.... montage geht ruck zuck.

mfg Senti

Einfach die 2-3kg abspecken und dann bist du wieder bei +-0 :D

Durch die bessere abstützung der dome wird die spur an den vorderräder besser gehalten und somit auch der verbrauch in kurven besser sein.

Also auch mit +3kg, beim verbrauch kein unterschied.

 

 

:D :D :D

Zitat:

Original geschrieben von topshooter

Einfach die 2-3kg abspecken und dann bist du wieder bei +-0 :D

:eek:..:D

da gibts unterschiedliche schraubenlängen. einmal mit 20 und einmal mit 50 mm länge? welche muss ich denn da nehmen. sitz grad mit dem i-phone beim freundlichen.

Normal die

N103 478 04 Innensechrund-Zylinderschraube 8x20 (5Stück)

so.

war gerade fleißig.

motorhaube auf.

gummileiste weg.

abdeckung hinten weg.

löcher suchen, finden und die stopfen raus.

zwischenrein schnell mit dem staubsauger ein bißchen laub weggesaugt, wenn wir schon dabei sind.

stopfen in der mitte rausdrücken. von hinten drücken, dann fällt er nach vorne in den motorraum raus.

am besten hand davor halten ;)

auflagefläche von der strebe mit isopropanol gereinigt.

bißchen fett auf die schrauben.

strebe zusammen mit meinem vater (zur sicherheit) angehalten obs passt.

kabelbaum in der mittel muss etwas nach unten gedrückt werden, ist aber genügend platz vorhanden.

dann festschrauben, fertig.

zum schluß habe ich an einer stelle noch etwas schutz ums kabel gemacht. sicher ist sicher.

in ein paar wochen kontrolliere ich aber sicherheitshalber nochmal.

anbei noch ein paar bilder :)

Strebe
Schraubenkurz
Gummileiste
+3

Moin zusammen,

ich bin letztes WE zufällig auf diesen Thread gestoßen und habe die "Verstärkung" (aktueller Kurs beim Freundlichen, inkl. der 5 Schrauben = eur 46,52 Brutto) heute bei meinem Dicken verbaut (FL 10/2008 mit AAS). Hatte danach eh noch was zu besorgen und hab einen kleinen Umweg über meine Lieblings-Autobahnauffahrt gemacht. Habe den (natürlich subjektiven) Eindruck, daß sich der Dicke bei strammer Kurvenfahrt vorne tatsächlich etwas "direkter", oder wie Senti schon schrieb "knackiger" anfühlt.

Vielen Dank für den Hinweis auf das Teil, für mich paßts!!!

Gruß, Oli

 

Interessant das die auch beim FL passt ! ;)

Blöd daß die Dinger gleich immer teurer werden müssen :(

Je höher der Andrang umso schneller die Preissteigerung:(:eek:

Audi hat die Preise gefühlt locker um 30% in den letzten 3 Jahren angehoben. Ersatzteile werden deutlich teurer.

Zitat:

Original geschrieben von hoschi_320cdi

Moin zusammen,

 

ich bin letztes WE zufällig auf diesen Thread gestoßen und habe die "Verstärkung" (aktueller Kurs beim Freundlichen, inkl. der 5 Schrauben = eur 46,52 Brutto) heute bei meinem Dicken verbaut (FL 10/2008 mit AAS). Hatte danach eh noch was zu besorgen und hab einen kleinen Umweg über meine Lieblings-Autobahnauffahrt gemacht. Habe den (natürlich subjektiven) Eindruck, daß sich der Dicke bei strammer Kurvenfahrt vorne tatsächlich etwas "direkter", oder wie Senti schon schrieb "knackiger" anfühlt.

 

Vielen Dank für den Hinweis auf das Teil, für mich paßts!!!

 

Gruß, Oli

Ich dachte mit Sline ist diese Strebe serienmäßig gewesen,..., da muss ich in meinen gleich mal reinschauen ob die verbaut ist, wenn nicht bekommt mein FL auch eine so wie vorher auch der VFL.

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