ForumA6 4F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. orig. Domstrebe vorne nachrüsten für 30€?

orig. Domstrebe vorne nachrüsten für 30€?

Audi A6 C6/4F

Habe heute im Teilearchiv  Nr. 4F0 805 629 A - Zusätzverstärkung für 4-, 6- und 8-Zylinder entdeckt. Scheint eine simple Domstrebe zu sein, allerdings für günstige 27,50€.... Hat jemand das Teil schon verbaut? Und wie kompliziert ist der Einbau?

 

 

 

Beste Antwort im Thema

Habe heute im Teilearchiv  Nr. 4F0 805 629 A - Zusätzverstärkung für 4-, 6- und 8-Zylinder entdeckt. Scheint eine simple Domstrebe zu sein, allerdings für günstige 27,50€.... Hat jemand das Teil schon verbaut? Und wie kompliziert ist der Einbau?

 

 

 

232 weitere Antworten
Ähnliche Themen
232 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von blueXtreme

Zitat:

Original geschrieben von Torsten H aus B

und jedes kfz tut sich etwas verwinden - das wird man nie wegbekommen.

Vollkommen richtig! Jedes Fahrzeug verwindet sich, daher wird im Motorraum bei einigen Fahrzeugen die linke Fahrzeugseite mit der rechten Fahrzeugseite mittels Domstrebe verbunden.

 

Jedoch hat diese keinen Einfluss auf Spur / Sturz, da man dazu stabilität an einer ganz anderen Stelle bräuchte. Das Federbein bzw. die Kolbenstange (sagen wir mal 20mm Durchmesser) sitzt im Domlager. Um nun etwas erreichen zu können müsstest du das Ende der Kolbenstange fixieren bzw. mit der anderen Seite verbinden. Und dann hast du noch immer einen riesen Hebel der auf eine kleine Fläche im Domlager wirkt.

 

Gruß Benny

Es ist doch eigentlich auch völlig egal, Torsten H. aus B. ist der Meinung, dass die Strebe etwas bringt und ich auch. Ob nun wirklich der Reifen sich dadurch weniger abnutzt oder nicht,..., Stabilität bringt es in jedem Fall und das spürbar.

 

Glücklich?

 

Grüße,

quattrofever

Die Verwindung der Karosse ist doch unter anderem deshalb unerwünscht weil sich eben der Sturz dadurch ändert.

Ich habe die Strebe bei mir aus Komfortgründen nachgerüstet, die 19-Zöller führten zu leichtem Zittern bzw. Dröhnen, im Sportbereich, wo Domstreben ja eigentlich herkommen, geht es aber nur um den Sturz.

Die Kräfte betragen nicht mehrere Tonnen. Bei einer Vorderachslast von ca. 1200kg kann an Seitenführungskraft ungefähr dasselbe aufgebracht werden. (Auf Newton verzichte ich mal.) Diese Kraft wird über den Aggregateträger in die Karosse eingeleitet. Entsprechend den Hebelverhältnissen entsteht am Dom eine Gegenkraft von vielleicht 1/3 dessen, also 400 kg. Die verteilt sich aber nicht ganz gleich auf beide Seiten, die Differenz wird über die Domstrebe ausgeglichen.

Wieder mal grob geschätzt 200kg. Nicht zuviel für dünnes Blech und drei Schrauben in M6 oder M8.

Zitat:

Original geschrieben von christians

Die Verwindung der Karosse ist doch unter anderem deshalb unerwünscht weil sich eben der Sturz dadurch ändert.

Ich habe die Strebe bei mir aus Komfortgründen nachgerüstet, die 19-Zöller führten zu leichtem Zittern bzw. Dröhnen, im Sportbereich, wo Domstreben ja eigentlich herkommen, geht es aber nur um den Sturz.

 

Die Kräfte betragen nicht mehrere Tonnen. Bei einer Vorderachslast von ca. 1200kg kann an Seitenführungskraft ungefähr dasselbe aufgebracht werden. (Auf Newton verzichte ich mal.) Diese Kraft wird über den Aggregateträger in die Karosse eingeleitet. Entsprechend den Hebelverhältnissen entsteht am Dom eine Gegenkraft von vielleicht 1/3 dessen, also 400 kg. Die verteilt sich aber nicht ganz gleich auf beide Seiten, die Differenz wird über die Domstrebe ausgeglichen.

Wieder mal grob geschätzt 200kg. Nicht zuviel für dünnes Blech und drei Schrauben in M6 oder M8.

Vielen Dank für die Unterstützung. Dann bin ich mit dieser Vorstellung ja doch nicht ganz alleine. :)

 

Grüße,

quattrofever

Ach, viele tanken V-Power Diesel und schwören, dass der Wagen deutlich besser läuft. Wichtig ist nicht, was man(n) hat, sondern was man(n) zu haben glaubt! :D .. In dem Sinne, jedem seine eigene Domstrebe für eine steife Karosse. Zu viel Steifigkeit kennen Männer nicht ... meistens :D

hab schon positive Erfahrungsberichte über V-Power gehört;)

größere Serviceintervalle und weniger Verbrauch...

am 7. Juli 2011 um 18:26

Ihr braucht sie ja nicht zu kaufen.

Also ich bin jedenfalls der Meinung, dass die 30 Ökken gut investiert sind :cool:

am 7. Juli 2011 um 18:37

Zitat:

Original geschrieben von kbankett

Ihr braucht sie ja nicht zu kaufen.

Also ich bin jedenfalls der Meinung, dass die 30 Ökken gut investiert sind :cool:

Ich habe mir die 30 "Ökken" gespart und direkt einen Dicken mit montierter Strebe gekauft :D

Gruß Benny

Zitat:

Original geschrieben von blueXtreme

Zitat:

Original geschrieben von kbankett

Ihr braucht sie ja nicht zu kaufen.

Also ich bin jedenfalls der Meinung, dass die 30 Ökken gut investiert sind :cool:

Ich habe mir die 30 "Ökken" gespart und direkt einen Dicken mit montierter Strebe gekauft :D

 

Gruß Benny

Da ist ja typisch, eine Strebe verbaut haben und dann versuchen viele Argumente dagegen zu finden. :) Du könntest deine doch bei ebay verkaufen wenn sie nichts bringt). ;)

 

Na was solls, für mich haben sich die 36 Euro auch gelohnt. V-Power Diesel und auch dieses 100 Oktan Benzin tanke ich allerdings nicht, warum bleibt mein Geheimnis, damit hier nicht zu viel OT geschrieben wird. :)

 

Aber wie schön, dass wir uns zum Schluss dann doch immer alle einig werden.

 

Grüße,

quattrofever

Ich möchte nun fragen wenn dem Domstrebe von Wiechers zum gleichen Befestigungspunkten einbauen müssen. Ich habe 3.0TDI mit Sportfahrwerk und AUDI Domstrebe IST ab Werk drinnen.

Also wenn Ich beide gleichzeitig nutzen kann es ist sinnvoll Wiechers zu kaufen, wenn nicht natürlich sinnlos.

Bitte helfen Sie mir

Versuche mal 100 Liter Wasser in einen 100 Liter Behälter zu füllen, der schon voll ist.

4one

Na, ja... wenn etwas härter wurde dann super. Ich probiere, Domstrebe von Wiechers habe ich für 30Euro bekommen.

am 19. Mai 2012 um 21:10

HI!

Ich habe die Domstrebe vom RS6 bestellt, bin gespannt ob es ein Unterschied zu "normale" gibt.. die gleiche TNr , nur mit "C" am Ende..

Zitat:

Original geschrieben von Parts-Export

HI!

Ich habe die Domstrebe vom RS6 bestellt, bin gespannt ob es ein Unterschied zu "normale" gibt.. die gleiche TNr , nur mit "C" am Ende..

Ich würde vermuten Ja! Und zwar den dass sie beim normalen A6 nicht passt, da der RS etwas breiter ist!

Grüße

am 21. Mai 2012 um 14:03

ok hatte keine werde sie nachrüsten super tip fürs geld habe noch eine frage an den endecker wens was für oben gipt habe einen 2.4 gipts vieleicht was besser oder stärkeres für unten zb v8 oder s6 wen jemand was weis vielen dank im vorraus

am 21. Mai 2012 um 14:13

Zitat:

Original geschrieben von meine kuh

ok hatte keine werde sie nachrüsten super tip fürs geld habe noch eine frage an den endecker wens was für oben gipt habe einen 2.4 gipts vieleicht was besser oder stärkeres für unten zb v8 oder s6 wen jemand was weis vielen dank im vorraus

korrekte satzzeichen und rechtschreibung würden die lesbarkeit erhöhen .-)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. orig. Domstrebe vorne nachrüsten für 30€?