Optische Modifikationen Interieur Exterieur
Hallo Zusammen,
ich würde gerne einen Sammelthread zu optischen Modifikationen anstoßen. Was ist alles möglich, was habt ihr gemacht, wie habt ihr es machen lassen?
Ich fange einmal an:
- schwarze Embleme - beim Freundlichen bestellt und selbst montiert
Was noch folgen soll:
- Abdeckung Cupholder
- ...
Ich wäre dankbar über sämtlichen Input zum Thema. Was habt ihr so machen lassen, was ist überhaupt möglich?
Liebe Grüße
jaenno
Beste Antwort im Thema
Fettnäpchen .. :D
Sehr schön gemacht deine silberne Leiste! Passt super zu den Spiegeln.



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1285 Antworten
Danke! Dann bestelle ich das Teil auch mal. Das offene Fach stört mich schon lange.
@obturator Super schöner Avant. Glückwunsch. Die Folierung finde ich auch gut - mach das so :) das macht ihm schöne dicke backen.
Zitat:
@Obturator schrieb am 1. April 2021 um 12:15:56 Uhr:
Zitat:
@Ben-A schrieb am 1. April 2021 um 08:58:42 Uhr:
Woher kriegt man denn eine randlose Umweltplakette?
Da:
https://www.ebay.de/.../383452660823?_trksid=p2349624.m46890.l49286
Gibts auch mit anderen Schriftarten =)
@Ben-A
Wie sehen die sonst aus?! Ich kenne die auch nur so wie in dem ebay-Link und habe die grüne Plakette auch so von unserer Zulassung erhalten.
Leider verkauft dieser Shop es nur in Alu / Matt Farbe. k-electronic-shop liefert die spezifische Farbe basierend auf der Fahrgestellnummer. Ich habe meinem Audi Service hier in der Slowakei eine Frage zum Preis des Artikels + Arbeit geschickt, ich bin gespannt, wie viel sie dafür wollen ...
@Beogradjanin
Siehe zweites Bild: https://www.ebay.de/.../383452660823?_trksid=p2349624.m46890.l49286
@Ben-A interessant. Noch nie so gesehen.
Im Audi Forum wird ebenfalls die mit Rand ausgegeben. Habe deshalb gerade eine neue Plakette bestellt :D
Zitat:
@Obturator schrieb am 31. März 2021 um 23:40:37 Uhr:
Sooooo - hier jetzt mal was ich bis jetz hab:
- Original Einstiegsbeleuchtung S-Logo
- Schwarze Ringe hinten
- Abdeckung für Getränkehalter (Einbau Getränkehalter und Ringe ans Heck 140€ in der Audi-Werkstatt)
- Auspuffblendengitter hab ich auch dran aber noch kein vernünftiges Bild (Achtung - scheinbar haben sich die Blenden beim Modelljahr 21 vergrößert)
Was noch kommt:
- Eine randlose Umweltplakette (durch Steinschlag nach 11 Tagen bekomm ich jetzt ne neue Scheibe - gut das ich die noch nicht reingeklebt hab^^)
- 12,5mm Distanzscheiben vorne und hinten (Eintragung schon erfolgreich aber es waren nicht alle Teile für alle vier Räder da^^)
- Folierung an der Front (die letzten beiden Bilder zum Vergleich - Original und wie es werden soll; Grüße gehen raus an Mr. PomPom)
- Im Winter dann die LS 6.2 Felgen (es sei denn mir gefällt bis dahin was anderes^^)
Bilder folgen:D
Sieht schon gut aus...Grüsse aus NRW
Hi Männers,
war heut zum vorosterlichen Fachsimpeln beim Tuner meines Vertrauens, weil ich demnächst weg von den originalen Bremsen am 55TFSI Avant (VA 375mm/HA 330mm) hin zu einem "seriennahen" schwimmenden Bremsscheiben- Upgrade von Fa. Brembo will. Meine Recherchen bzgl. Brembo-Parts für den C8 liefen bisher ins Leere, was mir mein Tuner auch bestätigte (der C8 ist einfach noch zu frisch). Er will jetzt mal bei Brembo nachfragen was möglich ist.
Evtl. könnte ich auch early adopter aka. Beta-Tester spielen und dann später für den C8 von Brembo vertriebene Bremsenkomponenten für nen Null Ouvert kriegen...verlockend, aber nicht risikofrei. Des Weiteren unterhielten wir uns noch über das Lackieren der Bremssättel. Er meinte, dass Bremssattellack dort auf längere Sicht nicht richtig hält und dann abblättert. Wie sind eure Erfahrungen mit dem Lackieren der Alu-Sättel an der Vorderachse?
Grüße Max
Zitat:
Hi Männers,
war heut zum vorosterlichen Fachsimpeln beim Tuner meines Vertrauens, weil ich demnächst weg von den originalen Bremsen am 55TFSI Avant (VA 375mm/HA 330mm) hin zu einem "seriennahen" schwimmenden Bremsscheiben- Upgrade von Fa. Brembo will. Meine Recherchen bzgl. Brembo-Parts für den C8 liefen bisher ins Leere, was mir mein Tuner auch bestätigte (der C8 ist einfach noch zu frisch). Er will jetzt mal bei Brembo nachfragen was möglich ist.
Evtl. könnte ich auch early adopter aka. Beta-Tester spielen und dann später für den C8 von Brembo vertriebene Bremsenkomponenten für nen Null Ouvert kriegen...verlockend, aber nicht risikofrei. Des Weiteren unterhielten wir uns noch über das Lackieren der Bremssättel. Er meinte, dass Bremssattellack dort auf längere Sicht nicht richtig hält und dann abblättert. Wie sind eure Erfahrungen mit dem Lackieren der Alu-Sättel an der Vorderachse?
Grüße Max
Säubern, grundieren, Lack drauf, später Klarlack. Kein Bremssattellack sondern ordinären Acryllack. Hält. Nicht nur am Audi. Ich habe noch nie Bremssattellack gekauft.
Das kommt aber stark auf das Fahrverhalten an. Wenn man seine Bremsen gelegentlich auch mal richtig heiß bremst (da reicht 250 - 100 auf der AB), dann spielt normaler Lack nicht mehr mit und blättert recht schnell ab. Ja, eigene Erfahrung, wenn auch schon länger zurück liegend.
Mit sauber verarbeitetem Foliatec Bremssattellack hatte ich diese Probleme nie. Auch nicht bei Einsatz auf dem Rundkurs.
Zitat:
Das kommt aber stark auf das Fahrverhalten an. Wenn man seine Bremsen gelegentlich auch mal richtig heiß bremst (da reicht 250 - 100 auf der AB), dann spielt normaler Lack nicht mehr mit und blättert recht schnell ab. Ja, eigene Erfahrung, wenn auch schon länger zurück liegend.
Mit sauber verarbeitetem Foliatec Bremssattellack hatte ich diese Probleme nie. Auch nicht bei Einsatz auf dem Rundkurs.
Auch da passiert nix.
250 auf 0... alles gut und Rot wie lackiert wurde. Keine Blasen, keine Blätter. Die Töpfe der Bremsscheiben mache ich auch mit normalem Acrylspray schwarz. Nix... und die Scheiben werden um einiges heißer als die Sättel... Aber kauft Euch alle das Pinselzeug...
Ich hätte mir jetzt auch nur vorstellen können, dass der Alusattel auf Grund der rund 4-mal größeren Wärmeleitfähigkeit ggü. Güsseisen die Wärme viel besser ableitet und es dadurch zu einer höheren thermischen Belastung des Lackes kommt und dieser dann schneller altert. Aber wenn man nicht regelmäßig Trackdays durchzieht, ist das wohl zu vernachlässigen.
...und wenn man den Aufwand eines Komplettumbaus auf Brembo-Komponenten in Betracht zieht, würde ich für mich persönlich auch über Pulverbeschichtung statt Lack nachdenken. Habe ich bei meinem 4G gemacht und bin total begeistert. Übers Ziel hinaus geschossen? Ja, vielleicht aber in jedem Fall sehr langlebig und optisch 1A auch noch nach 6 Jahren ;-)
Zitat:
@Rimking schrieb am 14. Januar 2020 um 09:22:04 Uhr:
Die Bremse habe ich selbst mit dem Folia Tec lack in Racing Rosso lackiert. Aufkleber liegen bereit, aber ich hatte noch keine Zeit.
Das Audi Sport passt von der Länge genau auf den "Quattro" Träger und darauf ist es mit Klebeband befestigt.
Hallo, verstehe ich es richtig, dass man den reinen Schriftzug „Quattro“ abkriegt, ein Halter dahinter bleibt und man dann wie beschrieben den neuen Schriftzug raufklebt?
Dachte das der Schriftzug ein einziges Teil mit Halter gleich wäre.
Macht die Sache zum Wechseln dann natürlich sonst einfacher:-)
