Optimierung 325d (204PS)
Hallo!
Meine Neuwagengarantie ist jetzt abgelaufen und überlege ernsthaft meinen 325d(204PS) auf die Leistung des 330d(245PS) optimieren zu lassen.
Welche anderen Bauteile hat der 330d eigentlich und laufe dann evtl Gefahr das die kaputt gehn, Turbolader haben beide Motoren den gleichen oder?
Nach Aussprache mit dem Optimierer meinte er das sich der Ladeluftdruck des Turbolader nach der Optimierung nicht erhöht, stimmt das?
Er meinte auch das sich bei gleicher Fahrweise wie jetzt auch der Verbrauch verringert, da er bei niedriger Drehzahl dann mehr Kraft hat.. gibts da Erfahrenswerte?
Beste Antwort im Thema
Moin, hier mal die Teilenummer der zwei Motoren:
Injektoren 330d 13 53 7 805 429
HD-Pumpe 330d 13 51 7 800 593
Turbolader 330d 11 65 7 799 759
Ladeluftkühler 330d 17 51 7 800 680
Motorblock/Kurbelgehäuse 330d 11 11 0 443 022
Zylinderkopf 330d 11 12 7 800 001
Pleuel 330d 11 24 8 508 023
Kolben 330d 11 25 7 805 329
Kupplung 330d 21 20 7 583 172
Injektoren 325d 13 53 7 805 429
HD-Pumpe 325d 13 51 7 800 593
Turbolader 325d 11 65 7 799 759
Ladeluftkühler 325d 17 51 7 800 680
Motorblock/Kurbelgehäuse 325d 11 11 0 443 022
Zylinderkopf 325d 11 12 7 800 001
Pleuel 325d 11 24 8 508 023
Kolben 325d 11 25 7 805 329
Kupplung 325d 21 20 7 583 172
BMW_Verrückter
103 Antworten
Hallo, ich interessiere mich ebenfalls für eine Leistungsoptimierung meines 325d (204 PS)
Nach langer Suche und einigen Angeboten kommt bei mir vermutlich DS Motorsport Siegen zum Auftrag.
Falls du dich für die 245 PS Variante interessierst würde ich direkt mitziehen und wir könne vielleicht was am Preis machen.
Gruß
Matthias
wenn 325 und 330 völlig identisch sind, warum bieten die tuner dann keine identischen leistungssteigerungen an?
Ich denke mal, weil die Tuner nicht auf die 245 PS des 330d eingehen, sondern deren eigene Software-Kennlinienoptimierung durchführen und erstellen, welche sich nicht zu 100% decken, je nach Abstimmung variierend halt.
BMW_verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Ich denke mal, weil die Tuner nicht auf die 245 PS des 330d eingehen, sondern deren eigene Software-Kennlinienoptimierung durchführen und erstellen, welche sich nicht zu 100% decken, je nach Abstimmung variierend halt.BMW_verrückter
Und warum nicht? Ist es nicht einfacher eine vorhande von BMW abgestimmte Software zu bespielen als die Feinarbeit auszuführen?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Ich denke mal, weil die Tuner nicht auf die 245 PS des 330d eingehen, sondern deren eigene Software-Kennlinienoptimierung durchführen und erstellen, welche sich nicht zu 100% decken, je nach Abstimmung variierend halt.BMW_verrückter
warum hauen die dann nicht einfach die getunte 330d variante über den 325d?
Hängt vermutlich auch mit dem Leistungsprüfstand zusammen. Wer garantiert, dass bei BMW die ausgelieferten 330d 245 PS haben und nicht 238,9 PS? 🙂
Bei Hamann bekommt man Leistungen bis 250 PS für den 325d und bei Hartge 242 PS lt. Prüfstand vermutlich.
BMW_Verrückter
@bmw_verrückter
ich glaube du stehst gerade ein wenig auf dem schlauch. warum hauen die tuner nicht einfach die 280ps-version eines gechipten 330d über die daten des 325d? das müsste doch eigentlich gehen, sofern eh alles identisch ist.
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
Welche anderen Bauteile hat der 330d eigentlich und laufe dann evtl Gefahr das die kaputt gehn, Turbolader haben beide Motoren den gleichen oder?
Im e60-Forum wurde den 525d-Fahrer kurz nach Erscheinung dieses Models stark davon abgeraten Chiptuning durch zuführen. Es sind wohl im kleinen 3l-Motor einige Bauteile verbaut, die nicht so robust sind.
Ich kann den Beitrag dazu momentan leider nicht finden.
Zitat:
Original geschrieben von frankenmatze
Im e60-Forum wurde den 525d-Fahrer kurz nach Erscheinung dieses Models stark davon abgeraten Chiptuning durch zuführen. Es sind wohl im kleinen 3l-Motor einige Bauteile verbaut, die nicht so robust sind.Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
Welche anderen Bauteile hat der 330d eigentlich und laufe dann evtl Gefahr das die kaputt gehn, Turbolader haben beide Motoren den gleichen oder?Ich kann den Beitrag dazu momentan leider nicht finden.
das ist ein komplett anderer Motor (M57 197PS)...
Richtig.
Der M57TÜ2-Motor mit 197 PS hat andere Injektoren bspw., als der 235 PS LCI 530d, also mal komplett anders alles.
Der N57-Motor hat selbe Bauteile!
GDM - Keine Ahnung, was du meinst.
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von GDM
@bmw_verrückter
ich glaube du stehst gerade ein wenig auf dem schlauch. warum hauen die tuner nicht einfach die 280ps-version eines gechipten 330d über die daten des 325d? das müsste doch eigentlich gehen, sofern eh alles identisch ist.
Natürlich gibt es Applikateure, die den kastrierten 204PS auf 280PS aufmachen können.
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Natürlich gibt es Applikateure, die den kastrierten 204PS auf 280PS aufmachen können.Zitat:
Original geschrieben von GDM
@bmw_verrückter
ich glaube du stehst gerade ein wenig auf dem schlauch. warum hauen die tuner nicht einfach die 280ps-version eines gechipten 330d über die daten des 325d? das müsste doch eigentlich gehen, sofern eh alles identisch ist.
Genauso ist es. Die Tuner bieten alles von 240 bis 280 und dazwischen an...
L
Hallo BMW Verrückter , sind denn die Teilenummern vom 318d zum 320d ebenfalls identisch ?
Zitat:
Original geschrieben von lingnoi
Genauso ist es. Die Tuner bieten alles von 240 bis 280 und dazwischen an...Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Natürlich gibt es Applikateure, die den kastrierten 204PS auf 280PS aufmachen können.
L
Scheinbar sind beim 330d auch
300PSrealisierbar.
Zitat:
Original geschrieben von 316limo
Hallo BMW Verrückter , sind denn die Teilenummern vom 318d zum 320d ebenfalls identisch ?
Was hat diese Frage mit dem Topic (325d chiptuning) zu tun???????????????????????????????????????
L