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Opel Vectra Caravan 3.2 Sport Bj 2005 Kauf
Hallo,
ich habe mich nun hier angemeldet, da ich am Freitag einen Opel Vectra Caravan Sport, 3.2l, Bj 6/ 2005, 109000 km anschauen werde. Sonderausstattung wären Leder mit Sitzheizung, Navigation und Klimaautomatik.
Wir haben dieses Auto ins Auge gefasst, da wir zwei Kinder haben, und das Platzangebot im Vectra anscheinend riesig ist.
Meine Fragen wären, ob 5400, 00 € angemessen sind und was ihr allgemein von diesem Auto haltet.
Die Bremsen und der Zahnriemen wurden auch schon gewechselt, es ist Scheckheftgepflegt bei einem Opel Händler, allerdings ist der letzte Service ca. 1.5 Jahre her. Das Auto stand die letzten 1.5 Jahre die meiste Zeit(ca. 3000 km in der Zeit).
Im Februar wäre der nächste TÜV fällig, ich habe mit dem Verkäufer schon telefonisch besprochen das er den TÜV wenn wir uns einig werden noch neu machen würde.
Wäre schön wenn mir jemand ein bisschen helfen könnte :-)
Falls ich was vergessen habe, einfach sagen :-)
Liebe Grüße Janine
Beste Antwort im Thema
Ich behaupte mal er hat nicht mehr oder weniger Problemstellen als andere Fahrzeuge .. die meisten lassen sich selbst beheben .. ohne teure Teiletauscherei.
Federn brechen bei allen Fahrzeugen, ist eine verdammte Krankheit .. beim kleinen Polo (10Jahre alt) meiner Mutter waren auch schon beide Federn vorne durch.
Vorkats ist so die einzig erwähnenswerte Schwachstelle an der Maschine, ansonsten recht unauffällig.
Rost ist kaum ein Thema .. das Dach bzw. die Dachkante ist so ein Thema für sich bei Einschlägen, ist als einziges Teil am Vectra nicht verzinkt. Mein Lackierer hat mir da einen Streifen Folie drauf geklebt, macht er mittlerweile bei vielen Fahrzeugen, weil viele diese doofe überstehende Kante haben.
Wenn die Radläufe anfangen zu gammeln, dann meistens wegen Steinschlägen .. hat man bei anderen Fahrzeugen an.
Je mehr du anfängst zu lesen, desto weniger willst du ein Auto kaufen .. egal welche Marke und Modell.
Hier tummeln sich zu 98% nur Leute die Probleme haben/hatten .. das verfälsche die Realität leicht ;)
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33 Antworten
Meinst du jetzt Spurstangenkopf oder Spurstange/Axialgelenk?
Kostet aber beides in etwa gleich viel
www.autoteile-teufel.de/.../?vehicleId=17648&categoryId=198
Danke für den Link.
Ich meine glaub ich beides....Werkstattmeister meinte Spurstangen, also Axialgelenk? ist ausgeschlagen, er würde aber raten die Köpfe gleich mitzumachen.
Immer gleich mit machen jo.
Ich find die 300€ jetzt nicht zwingend günstig, aber im Rahmen.
Wenn du die Ersatzteilpreise im Internet willst, musst halt selbst schrauben, ansonsten möcht die Werkstatt halt gerne auch bissl was verdienen.
Je nachdem wie er sich fährt:
Wenn du das Fahrzeug ernsthaft vermessen lassen willst, würde ich dir noch für die Hinterachse alle Einstellschrauben ans Herz legen, mindestens eine geht ganz sicher nicht mehr auf.
Der Vectra hat an der Hinterachse ziemlich großen Einstellbereich, der als in Ordnung erfasst wird. Ich kann meinen da so einstellen, das er ziemlich bockig und scheiße fährt, oder eben das Autobahn 1 Finger bei 250 Fahrgefühl aufkommen lassen. Hab meinen da sehr nah an den Vorgabewerten hin eingestellt.
Aber insgesamt bleibt des jedem selbst überlassen. Ich hab bei mir auch jedes Gummilager gewechselt.. naja mit Ausnahme der beiden hinteren Querlenker mit der Federaufnahme drauf, die gibts nur mit Lenker und nur Original und kosten ca. 100- 120€/Stk.
Gute Wahl ... und viel Glück mit dem neuen Gebrauchten!
Mein 3.2er Vectra Bj. 03 mit über 200 000 Km ist mein bisher, mit Abstand, problemloseste Auto das ich hatte.
Außerplanmäßige Reparaturen:
- Radlager vorne links
- Bremszange hinten links
- Zündmodule
- Fahrwerksfeder gebrochen
und noch Kleinigkeiten wie:
- Dichtung Drosselklappe
- Kontaktprobleme z.B. Klimabedienteil
Anfang nächstes Jahr ist der TÜV fällig, mal schauen, ob ich dann immer noch so begeistert bin.:D