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Opel rüstet auf !!! Astra Facelift schon im Februar 2007 + neue Motoren

Themenstarteram 20. November 2006 um 19:11

Hallo,

wie ihr sicher schon in den MT News gelesen habt, reagiert Opel auf die schlechten Abverkäufe des Astras mit einem frühen Facelift (von außen eigentlich kaum sichtbar).

Die "höheren" Versionen wie z.B. der Cosmo, gibts jetzt mit Lenkradblenden in schwarzer Klavierlackoptik. Auch die gesamte Mittelkonsole wird mit dieser Klavierlackoptik "versaut". Sieht einfach schrecklich billig aus.

Desweiteren hat Opel endlich auf den TSI reagiert und bringt einen 1.6 Turbo mit 180 PS. Die Fahrleistungen sind etwa mit dem 1.4 TSI mit 170 PS vergleichbar. Sollte VW/Audi im nächsten Jahr ebenfalls die 1.8 TSI Rakete in Umlauf bringen ist Opels 1.6 Turbo wohl schon nicht mehr konkurrenzfähig.

Ich glaube, das wird der nächste vergebliche Versuch des Astras, dem Golf die Kunden wegzunehmen. Nur diesmal könnte es noch peinlicher werden, wenn der früher erschienene Golf sich um ein vielfaches besser verkauft, als der später auf den Markt gekommene und schon facegeliftete Astra.

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88 Antworten

ich weis, dass es sehr aus dem Affekt herausgeschrieben ist, aber ich hab in diese Marke einfach (leider) mein Vertrauen verloren.

 

mfg und noch nen schönen Abend

Babylonier

So muss jetzt auch noch mal was loswerden, bevor´s hier dicht ist. Meine beiden Golf IV Comfortline (75PS) waren beide TOP-Verarbeitet und haben bis auf einen Getriebeschaden (auf Kulanz) nie was gehabt. Soviel mal zum Thema Golf IV. Dass der Golf V schlechter verarbeitet sein soll als der IVer kann ich ebenso nicht bestätigen - im Gegenteil die Optik ist zum Teil sogar noch wertiger, der Komfort höher. Vielleicht waren die ersten Chargen ja schlecht verarbeitet, wer weiss... Deswegen sagt man meist auch "kauf kein Auto, dass neu auf dem Markt ist"!

Zum Thema Astra: Als GTC ein sehr geiles Auto!! Wirkt vorallem um einiges sportlicher (von der Optik) als ein Golf. Und wer einmal mit dem Panoramadach vom GTC gefahren ist, der wünscht sich eigentlich nicht anderes! Besser als Cabrio fahren. Also Opel Innovationen absprechen zu wollen ist wirklich weit, sehr weit hergeholt.

Cheeryhoo

}Z{

Zitat:

Original geschrieben von Golf-IV 2003

....

Und ein Schrottwagen ist der Astra H auch nicht, aber meiner Meinung nach trotzdem nicht in Schlagdistanz zum Golf V.

Ach ja?

...und warum nicht?

Grüße

Re: Opel rüstet auf !!! Astra Facelift schon im Februar 2007 + neue Motoren

 

Zitat:

Original geschrieben von Golf-IV 2003

wie ihr sicher schon in den MT News gelesen habt, reagiert Opel auf die schlechten Abverkäufe des Astras mit einem frühen Facelift

Stimmt nicht! Bei Opel ist es geläufig, dass nach ca. 3 Jahren geliftet wird.

Zitat:

Original geschrieben von Golf-IV 2003

(von außen eigentlich kaum sichtbar).

Damit hast du dir selber widersprochen. Wenn sich der Astra sooo schlecht verkaufen würde, dann hätte Opel sicher mehr Kosmetik betrieben. Spricht doch eher für Opel, oder?

Zitat:

Original geschrieben von Golf-IV 2003

Sollte VW/Audi im nächsten Jahr ebenfalls die 1.8 TSI Rakete in Umlauf bringen ist Opels 1.6 Turbo wohl schon nicht mehr konkurrenzfähig.

Kannst du das auch begründen?

Zitat:

Original geschrieben von Golf-IV 2003

Ich glaube, das wird der nächste vergebliche Versuch des Astras, dem Golf die Kunden wegzunehmen. Nur diesmal könnte es noch peinlicher werden, wenn der früher erschienene Golf sich um ein vielfaches besser verkauft, als der später auf den Markt gekommene und schon facegeliftete Astra.

Verkaufszahlen sind nicht alles!

Zitat:

Original geschrieben von TSI111

Und das heißt eben Downsizing, findet ja auch bei Opel, BMW (Mini, Biturbos), PSA und bei ALLEN Dieseln statt. Denn wirklich niedrigen Verbrauch kriegste sonst nicht hin. Und bei letzteren hat man durchaus gute Erfahrungen gemacht, gerade bei VW;)

Obwohl zu sagen ist, dass die Saugbenziner von BMW schon eigentlich wirklich recht sparsam sind.

Und ein aufgeladenes "downgesizeder" 1.4er -Aggregat kann ich mir momentan noch nicht in einem 1er BMW vorstellen. BMW ist mit dem 335i schon etwas von seiner grundsätzlichen Einstellung zu Benzinmotoren abgewichen und ich glaube kaum, dass sie derart "krass" weiter machen werden.

Re: Re: Opel rüstet auf !!! Astra Facelift schon im Februar 2007 + neue Motoren

 

Zitat:

Original geschrieben von sir_d

...

Verkaufszahlen sind nicht alles!

Doch!

Wer kann sich erlauben das seine Produkte nicht verkauft werden?

Niemand.

Bin ebenfalls im Vertrieb also ich weiß wovon ich rede.

Grüße

Anstatt sich auf immer neue Höchstleistungen und neue Aufladungen zu konzentrieren sollten die Hersteller (nicht nur Opel, VW und Audi) sich mal langsam Gedanken über sparsame und bezahlbare Autos machen. Wieviel % aller Gölfe werden denn mit dem 1.4er TSI verkauft? Vielleicht 5% oder so. Und für die paar potentielle Käufer soll Opel nun auch sinnlos Geld rauswerfen? Ich denke der "Premium-Markt" ist zu dünn als das plötzlich so viele Hersteller (nicht nur Autohersteller) sich darauf konzentrieren. Ich will ja auch keine lahmen Enten mit 45PS bei 1,3 Tonnen Leergewicht, aber wo bleiben die "deutschen" Autofirmen mit zukunftsweisenden Technologien die wirklich Benzin sparen? Nein, das Geld welches die Masse der Käufer in die Unternehmen durch kauf von durchschnittlichen Fahrzeugen gesteckt hat wird in ruinöse Produkte versenkt. Siehe Pheaton bei VW, Opel Signum. Und natürlich in Lustreisen für den tollen Vorstand im B.msbomber nach Thailand. VW stand schonmal in den 70ern kurz vor der Pleite weil man ja dachte man könne mit dem ollen Käfer noch bis 2050 Geld verdienen. Nur dem Golf I ist es zu verdanken, das es VW heute noch gibt. Wenn bald nicht was neues aus WOB kommt, kann sich Opel über sehr viel weniger Konkurrenz freuen. Es gibt eigentlich keinen guten Grund mehr noch Autos aus WOB zu kaufen.

doch, dsg!!!!

(in memoriam)

 

im ernst, was du schreibst ist inhaltsleerer unsinn, sorry. gerade die tsi technologie ist der richtige schritt in richtung spritsparen. viel power mit wenig verbrauch. wenn man den motor runterrüstet (wurde ja shcon gemacht mit dem 140ps tsi), verbraucht man nochmal weniger. und die ganzen hausfrauen mit 5k im jahr brauchen dann keinen dieselrußer mehr. also klares (+) bei der technologie. muss sich nur noch bei den kunden durchsetzen, kommt aber. in D sind die leute halt erstmal technikfeindlich. den hybrid hype muss man jedenfalls seitens vw nicht mitmachen.

dito modellpolitik: es gibt jetzt endlich den eos, bald den scirroco, den tiguan, ein passat coupe, einen kleinen spritsparer, etc. ruinös? alle diese produkte werden knaller, mit ausnahme des passat coupe, das ein image träger ist. alle diese wagen werden der maßstab in ihrer klasse sein bzw. sind es (eos). wer keinen bmw,audi,benz kaufen will, aber auch keinen billigheimer will, kommt an vw nicht vorbei.

und aktuell fällt mir kein familienkombi ein, der gleiches bietet wie ein passi tdi dsg. bmw und audi sind zu klein und zu teuer. eine gescheite automatik gibts bei den franzosen + italienern nicht. und ein vectra ist potthässlich innen. vergleich den mal mit einem highline passi. dazu 0.9 finanz und der beste werterhalt seiner klasse. da bin ich gerne spießer.

du siehst, die schmähkritik ist unberechtigt. das es probleme gibt, stimmt auch,. die sind aber bspw. in der wahnsinnsstellung der gewerkschaften begründet. wenn ein herr volkerts hunderttausende verdiente, läuft was falsch, aber nicht nur bei w, sondern in der gesetzgebung. aber das ist ein anderes thema.

gruß shodan

Zitat:

Original geschrieben von Jebo76

Anstatt sich auf immer neue Höchstleistungen und neue Aufladungen zu konzentrieren sollten die Hersteller (nicht nur Opel, VW und Audi) sich mal langsam Gedanken über sparsame und bezahlbare Autos machen. Wieviel % aller Gölfe werden denn mit dem 1.4er TSI verkauft? Vielleicht 5% oder so. Und für die paar potentielle Käufer soll Opel nun auch sinnlos Geld rauswerfen? Ich denke der "Premium-Markt" ist zu dünn als das plötzlich so viele Hersteller (nicht nur Autohersteller) sich darauf konzentrieren. Ich will ja auch keine lahmen Enten mit 45PS bei 1,3 Tonnen Leergewicht, aber wo bleiben die "deutschen" Autofirmen mit zukunftsweisenden Technologien die wirklich Benzin sparen? Nein, das Geld welches die Masse der Käufer in die Unternehmen durch kauf von durchschnittlichen Fahrzeugen gesteckt hat wird in ruinöse Produkte versenkt. Siehe Pheaton bei VW, Opel Signum. Und natürlich in Lustreisen für den tollen Vorstand im B.msbomber nach Thailand. VW stand schonmal in den 70ern kurz vor der Pleite weil man ja dachte man könne mit dem ollen Käfer noch bis 2050 Geld verdienen. Nur dem Golf I ist es zu verdanken, das es VW heute noch gibt. Wenn bald nicht was neues aus WOB kommt, kann sich Opel über sehr viel weniger Konkurrenz freuen. Es gibt eigentlich keinen guten Grund mehr noch Autos aus WOB zu kaufen.

Wow ... so viel geballtes Wissen auf einem Haufen....Respekt..

Re: Re: Re: Opel rüstet auf !!! Astra Facelift schon im Februar 2007 + neue Motoren

 

Zitat:

Original geschrieben von gengolf

Doch!

Wer kann sich erlauben das seine Produkte nicht verkauft werden?

Das meinte ich damit nicht. Mir ging's nur darum, dass man anhand der Verkaufszahlen nicht unbedingt den Erfolg des Produkts festmachen kann.

Zitat:

Original geschrieben von shodan1971

und aktuell fällt mir kein familienkombi ein, der gleiches bietet wie ein passi tdi dsg. bmw und audi sind zu klein und zu teuer.

Hier gebe ich dir nur bedingt Recht. Natürlich ist ein Passat vom Platz her so groß wie ein 5er Touring, welcher bald doppelt so teuer ist. Aber diese beiden Fahrzeuge sind außer bei den Platzverhältnissen wohl kaum zu vergleichen.

Der neue 3er ist auch noch etwas teurer, bietet zwar auch kein DSG, dafür aber andere technische Raffinessen, die es bei VW nicht gibt....gleicht sich alles aus!

am 21. November 2006 um 12:51

Ich weiß gar nicht was sich alle immer angreifen

und immer wieder ist zu sehen das die VW-Leute sehr wenig ahnung haben was andere Automarkan anbelangt, weil sie einfach nicht über den Tellerrand hinauusschauen, weil sie blind verliebt in ihre VWs sind, schade eigentlich denn dann würden sie sehen dass es auch andere Gute und innovative autohersteller gibt,innovativ ist man nicht wenn man nur einmal einen guten motor gebaut hat. zum beispiel Opel hatte mal ein besseres Image als Mercedes aber das ist lange her,

sicherlich sind Golf, Passat, touran alles schöne autos und von der verarbeitung im innenraum und qualitätsanmutung echt top aber anmutung ist nicht alles. wie oft höre ich ja mein Auto (irgendein VW) da leuchtet die Airbag lampe, das springt schlecht an, der motor ruckelt, meine Rückleuchten(glühbirne) sind schon wieder kaputt , meine fensterscheibe, mein luftmassenmesser ist kaputt usw..., und das ist wirklich kein einzelfall, irgendwelche kleinen macken hat ein VW meistens und wenn hier jeder mal nachdenkt hatte er das schon mal, und ich glaube das ein ford-, opelfahrer lange nicht oft von diesen besagten macken hat ab und zu schon aber eben nicht so häufig,

meiner meinung nach sind Ford Opel VW qualitativ heut auf einem ebenbürtigen Stand die anderen mit mehr qualitäts anmutung aber ében mit kleinen mängeln aber trotzdem einem sehr guten image

die anderen kämpfen noch mit ihrem rostimage von anfang der 90er obwohl sie sehr innovative produktlösungen auf den markt bringen und gute autos bauen

und der andere hersteller gern mal belächelt wird aber wenn auch oft nicht geglaubt gute autos baut zwar nicht mit der besten qualitätsanmutung aber eben nicht mit so vielen kleinen macken, und oftmals besseren qualität

also liebe vw gemeide es die anderen hersteller haben auch euren respekt verdient, und außerdem nicht die verkaufszahlen in D interessieren sondern eher europaweit und wenn ich mich recht entsinne geht da focus und astra öfter über die theke als der golf. seht die dinge doch mal objektiv und nicht immer durch die vw brille

Zitat:

Original geschrieben von powermichi

...zum beispiel Opel hatte mal ein besseres Image als Mercedes aber das ist lange her...

Kannst Du diese (unerhörte ;)) Behauptung auch belegen?

Zitat:

Original geschrieben von powermichi

also liebe vw gemeide es die anderen hersteller haben auch euren respekt verdient, und außerdem nicht die verkaufszahlen in D interessieren sondern eher europaweit und wenn ich mich recht entsinne geht da focus und astra öfter über die theke als der golf. seht die dinge doch mal objektiv und nicht immer durch die vw brille

ja, weil in anderen ländern "der vw" schlicht zu teuer ist oder man volkswagen mit unserer vergangenheit assoziiert. istz z.b. in luxemburg so, wo viele ältere leute gerne cadilac etc. fahren, aber bloß kein audi, benz etc.

ich persönlich stehe an sich nicht auf vw. bin früher nur bmw und italiener gefahren. aber nachdem ich bei bmw nichts mehr schönes finde und die kisten ein wahnsinnsgeld kosten, audi nur ein aufgemotzter vw ist, und alfa - naja alfa ist alfa -, kommt halt nur vw in frage. einen opel, ford, japaner, franzosen würde ich einfach nicht fahren wollen. die sind schlich noch viel häßlicher lieblos verarbeitet und vermitteln keine freude am fahren. saab ist runtergewirtschaftet, volvo zu sehr PC.

und vw kommt mit technischen innovationen wie dsg, TSI etc. wird dadurch nicht zu bmw, aber bietet derzeit relativ viel fürs geld. nicht mehr und nicht weniger. und daher resultiert der erfolg.

gruß shodan

Zitat:

Original geschrieben von powermichi

probleme die vw fahrer haben, haben ford fahrer nicht mal in den schlimmsten albträumen. da müssen sie schon in andere foren gehen und ärger machen, als wenn die nicht schon genug probleme hätten(mit ihren ach so tollen VWs)

Ein Glück, das du als einziger hier im Forum objektiv bist und keine Polemik verbreitest.

Ich wäre dafür den Thread zu schliessen, weil ausser ein paar selbsternannten Experten, die sich gegenseitig beleidigen, niemand wirklich einen Nutzen von diesem Thread hat.

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