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Opel Junior
Es wurde ja schon spekuliert das Opel ein neuen Kleinwagen unterhalb des Corsas, als ersatz für den Agila anbieten will.
Nun geistert durch die Presse ein neues Fahrzeug...
Opel Junior soll neben dem Corsa gebaut werden.
Nach Opels Aussagen ein Fahrzeug für die "gehobenen Ansprüche."
Es soll gegen den Mini und Fiat 500 konkurieren.
Ein Image-Auto also.
Zur Zeit ist ein Wettlauf zwischen Eisenach und Saragossa entbrannt wo das Fahrzeug gebaut werden soll.
Was wisst ihr über ein solches Fahrzeug?
Kann das überahupt gut gehen?
Ich mein das Image von Opel ist nicht das Beste...
http://www.autohaus.de/thueringen-lockt-opel-mit-investitionshilfen-939236.html
Beste Antwort im Thema
Bitte schön:
http://worldscoop.forumpro.fr/t1995p495-2012-opel-adam-junior
oder
http://www.autoweek.nl/autonieuws/19864/opel-adam-is-af
Gruß Rehen
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1166 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ric S
....Tut mir leid, aber diese Einstellung dazu (mag sie auch richtig sein) kann ich nicht teilen. Bei anderen Herstellern wie z.B. Mini, Fiat oder Audi geht es doch auch. Ich möchte das Xenonlicht ja auch nicht Gratis!!! Ich zahle den Aufpreis dafür.
eben, bei MINI/BMW + Audi hätte ich noch gesagt, ok, andere Preis-/Margen-Liga.
Aber da selbst Fiat im 500er sowas anbietet !
Zum Navi ist in der neuen Chevrolet-(Cruze Wagon / Kombi -) Galerie womöglich schon mal mehr an Display-Bilder abgleichbar...
http://...aassets.gmeuropearchive.info/viewcatalogue.php?...
Da die ein oder andere Website das Wort "Retro" für den Junior/Adam gebraucht, hab ich mal was schönes aus dem Jahre 1963 gefunden. Auch da hat Opel schon für den "Kadett A" Zweifarblackierungen für ihr Modelle gehabt.
Interessant, für die Spurweite listen sie (korrekt/versehentlich ?) im Pressetext die identischen Werte wie beim Corsa-D auf ! 1485 / 1478 mm (v/h)
- Länge "knapp 3.70 m", also knapp 300 mm kürzer als ein Corsa-D
- Radstand 2311 mm, damit satte 200 mm weniger Radstand.
...bleiben noch weitere 100 mm Kürzung vorn/hinten (für die Gesamt-Summe von 300 mm), wie auch immer aufgeteilt.
Optisch schaut's so aus, als ob der Bug/vordere Überhang davon kaum etwas abzwackte.
Der Adam minus 60 mm tiefer, einfach der Hammer!
Die Zweifarbigkeit gibt es schon lange bei Opel. Gelbe, orangene, weisse Autos mit schwarzen Vinyldächern ist zumindest hier bei Opel ein alter Hut.
Noch eine weitere Innenraum-Version, hier in beige.
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Noch eine weitere Innenraum-Version, hier in beige.
Ich glaube es handelt sich hier um die gelbe Variante.
Man hört bisweilen auch den Vorwurf, der Adam hat keine Tradition wie ein Fiat 500 oder ein Mini. Wer kennt denn solche Autos überhaupt noch im Original. Mein Vater hatte 3 500er Fiat. Und das war nicht schön mit so einem Auto in den 70ern den Monatseinkauf in der nächsten Großstadt zu besorgen. Ein heutiger 500er hat absolut nichts mehr mit dem Original gemeinsam. Und genau so verhält es sich mit dem Mini. Das ist ein Gefühl welches die Marketingstrategen verkaufen wollen. Und viel zu viele fallen darauf herein.
Übrigens hat doch Opel sowieso alles schon mal gebaut. Bei über 110 Jahren Automobilbau hast du genügend Vorbilder im eigenen Stall. Und der tiefergesetze Lufteinlass ist doch ein alter Hut.
Zitat:
Original geschrieben von Andrej_R
Ich glaube es handelt sich hier um die gelbe Variante.
Ja, habe ich mir auch schon fast gedacht. Unglaublich, wenn das so verzerrt.
Anfangs war ich sehr skeptisch, muss aber jetzt sagen, dass der Adam echt der Hammer ist. Klasse Opel!
Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
.... Wer kennt denn solche Autos überhaupt noch im Original.
...Das ist ein Gefühl welches die Marketingstrategen verkaufen wollen. Und viel zu viele fallen darauf herein.
Übrigens hat doch Opel sowieso alles schon mal gebaut. Bei über 110 Jahren Automobilbau ....
jepp, dieser Retro, worauf andere vermeintlich Wurzeln / ihre Selbstsicherheit nehmen,...
es ist einzig das Marketing !
Weil das Wissen/Bekümmern um Vergangenes hat keiner der jetzigen Käufer drauf + nötig !
500er Sitze sind grottenschlecht
MINI Interieur ist ein graus an Haptik/Ergonomie
sch...egal, es läuft weil die Form ist gefällig + weiteres drumherum webt einen ins (Spinnen-/Marketing-)Netz ein, unwideruflich.
Opel könnte längstens gleichsam punkten. So unfähig sind deren Designer niemals gewesen.
Allein die Freigabe zur Serie ist eine andere ;o)
Hm, ich bin noch hin- und hergerissen.
Seitenlinie und Heck jedenfalls top, die Front mit den Froschaugen will mir aber bis jetzt noch nicht gefallen.
Aber viele schöne Ideen, sowohl optisch als auch technisch sind in dem Auto versenkt, Respekt!
Die große Frage ist nun, wie er bei der Zielgruppe (junge Leute) ankommen wird. Vermutlich wird es wieder darauf hinauslaufen, dass er in schöner aufgehübschter Ausstattung zu teuer wird, also nicht gekauft wird. Und die Basisvariante wird dann wohl deutlich blasser aussehen als die Topversionen auf den Präsentationsbildern, und wieder nicht in dem nötigen Maße Anerkennung finden.
Wie schon bei den Modellen drüber werden wieder Einfachversionen, denen die ganzen schönen Gimmicks fehlen, den Markt dominieren. Naja, muss man abwarten.
Für mich ist er eh nix, mein Auto muss Limousinengröße haben ;-)
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
.... Wer kennt denn solche Autos überhaupt noch im Original.
...Das ist ein Gefühl welches die Marketingstrategen verkaufen wollen. Und viel zu viele fallen darauf herein.
Übrigens hat doch Opel sowieso alles schon mal gebaut. Bei über 110 Jahren Automobilbau ....
jepp, dieser Retro, worauf andere vermeintlich Wurzeln / ihre Selbstsicherheit nehmen,...
es ist einzig das Marketing !
Weil das Wissen/Bekümmern um Vergangenes hat keiner der jetzigen Käufer drauf + nötig !
500er Sitze sind grottenschlecht
MINI Interieur ist ein graus an Haptik/Ergonomie
sch...egal, es läuft weil die Form ist gefällig + weiteres drumherum webt einen ins (Spinnen-/Marketing-)Netz ein, unwideruflich.
Opel könnte längstens gleichsam punkten. So unfähig sind deren Designer niemals gewesen.
Allein die Freigabe zur Serie ist eine andere ;o)
Selten einen treffenderen Beitrag bei MT gelesen!
Das Auto gefällt mir sehr gut!
...diesen Beitrag in der AMS fand ich gut...könnte fast von mir sein....treffend:
Neutrum schrieb am 12.07.2012 um 09:38 Uhr
Es scheint, trotz "Krise" kommen in letzter Zeit ungleich innovativere & attraktivere Fahrzeuge von Opel als von VW. Dazu von wirklich guter Qualität! Scheint doch nicht alle so schlecht zu sein im Hause GM / Opel....
Was bauen die erst mal für Autos, wenn die mal wieder richtig saniert sind !
Ich hoffe Neutrum verzeit mir...danke
Hab gerade mal den Wiki-Artikel gelesen,
Also ich finds gut, daß der Adam mit 4-Zylinder-Motoren kommt.


