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Opel Insignia Grand Sport 1,5T Automatik Problem

Opel Insignia B
Themenstarteram 29. Juli 2019 um 18:51

Hallo zusammen

Ist es normal das er sporadisch beim Wechsel von P auf D oder R

Es einen richtigen ruck gibt und es etwas laut Klingt beim Wechsel.

Baujahr 2018

8800 km gelaufen

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46 Antworten

Zitat:

@Oberarzt schrieb am 31. Juli 2019 um 14:51:25 Uhr:

Insbesondere bei Stop-Start u. schon leicht getretenem Gaspedal schlägt das Getriebe u. rupft am Vorderrad.

Du stehst gleichzeitig auf Gas und Bremse?

 

Bin heute Mittenwald-Innsbruck gefahren und habe nicht das Krümel einer Anomalie bei meinem AT gespürt. Habe bei bergauf manuell zwischen 2-3-4 geschaltet und alles war sanft und geschmeidig. Freue mich, ein Freitagauto bis 13 Uhr zu haben. 09/17. Kann mich nicht beschweren. Außer der hektische Scheibenwischer. Der macht mich manchmal blöde.

Themenstarteram 31. Juli 2019 um 19:09

Es hat auch keiner was geschrieben das es ein Problem beim Gänge wechseln gibt !!!!

Es geht jediglich um das wechseln von der P Position in R oder D.

Zitat:

@Ichwiederda schrieb am 31. Juli 2019 um 20:47:08 Uhr:

Freue mich, ein Freitagauto bis 13 Uhr zu haben. 09/17.

??? Steh jetzt voll aufm Schlauch???

Was meinst damit?

Zitat:

@Laderl2 schrieb am 1. August 2019 um 17:24:25 Uhr:

Zitat:

@Ichwiederda schrieb am 31. Juli 2019 um 20:47:08 Uhr:

Freue mich, ein Freitagauto bis 13 Uhr zu haben. 09/17.

??? Steh jetzt voll aufm Schlauch???

Was meinst damit?

Das nur die Montags bis Donnerstags Autos 08/17 montiert werden...............

Mach doch einfach mal ein Video von deinem Geräusch und was du meinst!

Nee, da haben sich alle Monteure auf das Wochenende gefreut und nochmal richtig rangeklotzt und feinste Arbeit geleistet, um dann Montag wieder völlig lustlos die nächsten Autos zusammenzuschrauben... Am darauf folgenden Freitag waren diese aber wieder voll motiviert, da ja das Wochenende wieder bevorstand, um am darauffolgenden Montag wieder... :p

Wie mein Vorredner geschrieben hat, kann es sein, dass der Parkplatz nicht eben ist, sondern eine leichte Steigung hat. Deswegen wird die mechanische Sperre vom Getriebe durch das Fahrzeuggewicht belastet. Beim Gangwechseln vom P auf D oder R gibt es dann halt einen unangenehmen ton.

Diesem kann man vorbeugen, wenn die Handbremse angezogen wird, bevor die Bremse gelöst wird, nach Fahrzeugstillstand.

Ja, das Ruckeln beim wechseln von P auf D oder R habe ich auch. Ich denke mal, wird normal sein, oder wie die anderen beschrieben haben, wenn man zuerst den Wahlhebel auf P stellt und dann die Handbremse anzieht. Ich denke, wird normal sein.

Themenstarteram 4. August 2019 um 10:21

Das werden wir sehen ob es normal ist

Zitat:

@Silverdream80 schrieb am 3. August 2019 um 16:08:32 Uhr:

Ja, das Ruckeln beim wechseln von P auf D oder R habe ich auch. Ich denke mal, wird normal sein, oder wie die anderen beschrieben haben, wenn man zuerst den Wahlhebel auf P stellt und dann die Handbremse anzieht. Ich denke, wird normal sein.

So, und genau so ist es. Muss man nicht weiter um den Brei herumreden. Das ist bauartbedingt.

Normales Verhalten, da das Fahrzeug mehr oder weniger in die Parksperre drückt.

Ja habe das auch aber denke auch dass es technisch bedingt normal ist. Im Fahrbetrieb ist das Schalten dann so wie es sein soll, butterweich. Hatte dieses Rucken beim durchschalten von P bis D auch so ähnlich beim Passat gehabt, trotz DSG. Aber darauf gehe ich nicht näher ein denn das war eine Katastrophe nach einigen 10.000 km, selbst beim Anfahren oder im Fahrbetrieb. Dagegen ist das Automatikgetriebe bei Opel noch sanft wie eine Elfe. Haha ;).....und tatsächlich Luxusprobleme wenn man D einlegen will.

Ich habe jetzt mal bewusst darauf geachtet, zuerst die Parkbremse einzulegen und dann den Wählhebel auf P zu stellen. Und siehe da, wenn man dann von P auf D stellt, ruckelt es gar nicht mehr.

Zitat:

@Silverdream80 schrieb am 12. August 2019 um 18:02:05 Uhr:

Ich habe jetzt mal bewusst darauf geachtet, zuerst die Parkbremse einzulegen und dann den Wählhebel auf P zu stellen. Und siehe da, wenn man dann von P auf D stellt, ruckelt es gar nicht mehr.

Ja weil die Parkbremse noch angezogen ist. :D

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