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Opel Insignia B Grand Sport, Geräusche zu hören. Steuerkette laut Werkstatt?

Opel Insignia B
Themenstarteram 9. Oktober 2022 um 18:15

Grüßt euch,

vorab danke dafür, dass ihr euch die Zeit und Mühe nehmt, um das Video anzuschauen.

Ich bin mit dem Insignia super zufrieden und bisher gab es keine Probleme, er wurde stets pfleglich behandelt, als Autobahnfahrzeug genutzt und aktuell hat er 122.000 Kilometer runter.

Service Intervalle wurden regelmäßig eingehalten, Nox Sensor gewechselt.

Nun fängt er im Kaltstart an leichte Geräusche zu machen. Im Anhang findet ihr ein Video.

Es ist ein regelmäßiges taktendes Geräusch und klingt vermeidlich nach der Steuerkette.

Die Werkstatt hat dies zumindest angemerkt und mir vorgeschlagen den Zahnriemen gleich mitzumachen, da dieser auch bei Zeit fällig ist.

Was meint ihr, klingt es nach der Kette, oder fällt euch etwas anderes auf, was mir eventuell entgangen ist?

Und muss ich davon ausgehen, dass es schon Kollateralschäden mit sich bringt?

Ich hoffe, dass dem nicht so ist.

Freue mich über eure Antworten und darauf, dass er mir noch lange erhalten bleibt.

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73 Antworten

Beide Ritzel haben ja keine ARRETIERUNG. Wie werden sie genau positioniert. Und mit wieviel Drehmoment werden die Schrauben angezogen.

Sehe gerade dad da Flacheisen aufgeschraubt wurden . Wofür

Zitat:

@haseh schrieb am 20. Januar 2023 um 20:00:41 Uhr:

Beide Ritzel haben ja keine ARRETIERUNG. Wie werden sie genau positioniert. Und mit wieviel Drehmoment werden die Schrauben angezogen.

40Nm+55grad

Kettenschpanner 10Nm

Zitat:

@Michelangelo schrieb am 20. Januar 2023 um 21:21:55 Uhr:

Zitat:

@haseh schrieb am 20. Januar 2023 um 20:00:41 Uhr:

Beide Ritzel haben ja keine ARRETIERUNG. Wie werden sie genau positioniert. Und mit wieviel Drehmoment werden die Schrauben angezogen.

40Nm+55grad

Kettenschpanner 10Nm

Uns wie werden die Nockenwellen miteinander fixiert

Ahh.. schön langsam mache ich mir auch sorgen, ganz ehrlich.

Nach wievielen KM sah das so aus?

Wie lange hast du geschraubt?

Schaffst a kurze Step by Step Anleitung?

Zitat:

Hallo,

106000 km

Alles zusammen ca. 8Stunden

Anleitung mache ich nicht wegen Zeitmangel.

Wenn du Fragen hast kannst anrufen oder vorbeikommen.

Mfg: Michael

@blutoniumboy schrieb am 21. Januar 2023 um 11:12:17 Uhr:

Ahh.. schön langsam mache ich mir auch sorgen, ganz ehrlich.

Nach wievielen KM sah das so aus?

Wie lange hast du geschraubt?

Schaffst a kurze Step by Step Anleitung?

Das was die gelängte Kette da an Material abhobelt muss ja auch irgendwo hin. Ist das so fein, dass es sich in den Ölfilter bewegt und dort erfasst wird oder ist das irgendwo wo es als Zeitbombe im Motorölkreislauf lauert?

Bin mir nicht sicher, was wahrscheinlicher ist...

Aluminium denke ist kein Problem, Ölfilter gibt's auch noch.

Zitat:

@ANBOJA schrieb am 21. Januar 2023 um 12:01:44 Uhr:

Das was die gelängte Kette da an Material abhobelt muss ja auch irgendwo hin. Ist das so fein, dass es sich in den Ölfilter bewegt und dort erfasst wird oder ist das irgendwo wo es als Zeitbombe im Motorölkreislauf lauert?

Bin mir nicht sicher, was wahrscheinlicher ist...

Zitat:

@Michelangelo schrieb am 21. Januar 2023 um 12:03:39 Uhr:

Aluminium denke ist kein Problem, Ölfilter gibt's auch noch.

Zitat:

@Michelangelo schrieb am 21. Januar 2023 um 12:03:39 Uhr:

Zitat:

@ANBOJA schrieb am 21. Januar 2023 um 12:01:44 Uhr:

Das was die gelängte Kette da an Material abhobelt muss ja auch irgendwo hin. Ist das so fein, dass es sich in den Ölfilter bewegt und dort erfasst wird oder ist das irgendwo wo es als Zeitbombe im Motorölkreislauf lauert?

Bin mir nicht sicher, was wahrscheinlicher ist...

Naja Ölbohrungen können trotzdem durch Aluminiumspähne verstopfen

Mit Sicherheit wird nicht alles im ölfilter aufgefangen

Nicht um sonst sollte man alle 30000km einen Ölwechsel machen besser wäre schon nach 20000km

Die schmutzpartikel wie Rußpartikel und Abrieb Längen die Kette erst recht

Zitat:

@Michelangelo schrieb am 16. Dezember 2022 um 14:05:59 Uhr:

Hallo,

Rechnung war 2300€. Düsen, Kompression, Zahnriemen, Kompression, Rollen überprüft. Fehler"geräusche" ist immer noch da. Die wollten noch 2000€ um die Hidrostössel zu überprüfen eventuell austauschen. Ich habe mich für " nein" entschieden.

Hab mich eh gewundert. In deinem Verlauf steht ja auch nichts von "Kette". Die haben sie wohl nicht kontrolliert?

Der Zahnriemen wird keine metallischen Geräusche verursachen, seit denn er ist übergesprungen oder gerissen. Falls sie die Kette also nicht überprüft haben, würde es mich nicht wudnern, warum du das Geräusch noch immer hast, bzw. hattest.

Hat denn jemand schon sowas beim FOH machen lassen oder Kostenvoranschlag

Für Zahnriemen und Steuerkette

Oder nur Steuerkette?

Was ich so in Erinnerung habe waren das die letzten 1-2 Jahre um die 800 + 600 EUR (Kette). Aber aktuell würde ich mit ein wenig mehr rechnen.

Bringe dir Ersatzteile selber mit dann wird es auf jeden Fall günstiger

Satz bei eBay 56€.

Zitat:

@haseh schrieb am 23. Januar 2023 um 16:58:12 Uhr:

Bringe dir Ersatzteile selber mit dann wird es auf jeden Fall günstiger

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