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Opel Grandland X Zahnriemen löst sich auf
Es gibt ja schon eine Menge zum Lesen über den Grandland X und sein Zahnriemenproblem.
Auch wir haben gerade das Problem mit ein Grandland X LES Motor, Benzin 1,2l, KW 96, Baujahr 11.2018 und 56.000 Kilometer auf der Uhr.
Zur Vorgeschichte: Wir haben den Grandland X bei einem Opel Vertraghändler vor ca. 1 1/2 Jahren gekauft der Vorbesitzer war hier Opel und wurde laut Serviceheft vor uns Einwandfrei vom Opel Gewartet.
Wir haben den Wagen mit ca. 17.000 Kilometer gekauft und haten kurz nach dem Kauf den ersten desfekt an Grandland. Lampdasonne defekt, diese wurde auch Anstandslos von Opel gewechselt.
Soweit gut und schön, aber nach der Laufkilometer dürfte die noch nicht defekt sein. Ein schwaches Bild von Opel. Das defekte Teil wurde getauscht und erledigt.
Erste Probleme mit dem Grandland X fingen am 13.12.2021 an. Meine Frau gemerkte beim Anfallen ein kurz Rucken und der Grandland X zeige direkt an das zu wenig Öldruck im Motorraum vorhanden ist und man sofort anhalten sollte. Dies tat meine Frau auch und schaute auch nach dem Ölstand den Sie als ok eingestuft hat und startete den Wagen wieder. Dieser lief dann auch wieder ohne weitere Probleme bis zum 16.12.2021 als ich den Wagen auf dem Beschleunigungsstreifen Beschleunigen wollte. Wieder das gleiche Problem wie bei meiner Frau und nach einem Neustart wieder alles in Ordnung.
Diesmal Anruf bei Opel Vertragshändler wo der Wagen auch gekauft wurde. Problem geschildert und ich sollte vorbei kommen.
Das habe ich dann auch gemacht und der Meister schaute sich den Wagen auch an und meinte das der Wagen da bleiben sollte es aber wegen Krankheiten zu längeren Wartezeiten kommen würde.
Aus diesem Grund habe ich den Wagen dann wieder mitgenommen und bin in eine freie Werkstatt gefahren die den Grandland X zumindestens Auslesen würden.
Das wurde dann auch gemacht und im Fehlerspeicher waren keine Fehler abgespeichert und dann hat man alle verbaute Fahrzeugkomponenten abgefragt und es wurden 48 Fehlereintragungen befunden die alle nicht unbedingt was mit dem Motordruckabfall zu tun haben können (Siehe Foto dazu).
Der eigentliche und wichtige Punkt ist der hier: P15A8 Motoröldruck (Sensor/Schalter Signalamplitade zu klein)
Da drauf hat der Mechaniker den Motordruck am nächsten Tag geprüft und Bestätigte den Verdacht das der Motordruck nicht passte, es ist aber nicht der Motorölsensor. Das wäre auch zu einfach gewesen
Ein Anruf bei einer Opelwerkstatt brachte dann den Hinweis auf ein sich auflösender Zahnriemen der mit im Motoröl geführt wird und der sich einfach Auflösen zu schein. Weiterhin der Hinweis das es sich um ein bekanntes Opel prolem bei PSA Motoren handelt.
Der Mechaniker hat dann das Motoröl abgelassen und die Ölwanne demontiert und hat dann ein Zahnriemen vorgefunden der so porös gewesen ist, das dieser kurz vor dem reißen gewesen ist.
Die Ölpumpe/Filter ist fast zugesetzt gewesen mit kleinen Abriebstücken vom Zahnriemen und im Motoröl wurde auch Abriebstücke vorgefunden die als Übeltäter für den niedrigen Öldruck verantwortlich gewesen sind. Zum Glück ist die Motorölwahrung angegangen. Ohne diese Meldung hätten wir nichts bemerkt das der Zahnriemen nach der Kilometerleistung sich auflöst.
Der Mechaniker hat uns freundlicherweise Fotos vom Zahnriemen gemacht und uns zur Verfügung gestellt die ich auch hier einstellen möchte, da das normalerweise niemand zu sehen bekommt.
Wir haben dann den Wagen am 19.12.2021 zur Opelwerkstatt geschleppt weil an ein Fahren nicht mehr zu denken war und der Wagen auch nur Provisorisch zusammen gebaut wurde.
Bei Opel dann den Öldeckel aufgedreht und dann kann man den Zahnriemen so ca. 5 cm sehen und hier konnte man schon selber sehen das der Zahnriemen rissig ist (Siehe Foto).
Zur Erinnerung der Wagen ist grad mal 3 Jahre alt und hat jetzt 56.000 Kilometer drunter und der Motor stirbt fast an ein Motorschaden weil ein Zahnriemen sich nach 56.000 Kilometer einfach auflöst.
Der Wechselintervall soll bei 100.000 Kilometer erfolgen. Das schafft meiner Meinung nach kein Grandland X.
Bei der Wartung die im Juni 2021 gemacht wurde, wurde der Zahnriemen nur auf Sicht und auf eventuelle Verbreiterung geprüft. Weitere Prüfungen obwohl Opel über das Problem des Zahnriemens weis finden nicht statt.
Und wie soll es auch sein, die Garantie auf den Grandland X ist da wenige Tage vorher ausgelaufen.
Da kommt ganz viel Freude auf, wenn man sich ein Wagen kauft und hofft das man für einige Jahre von solchen Problemen Ruhe hat, zumindestens von solchen Mängeln wie Zahnriemen usw.
Hier hat Opel auf ganzer Linie Versagt und wartet einfach ab bis die Garantiezeit Abläuft und meint dann das es mit einer Kostenbeteiligung von 30% abgeschlossen ist.
Nein, natürlich ist das nicht abgeschlossen. Wir sprechen hier nicht von 100,-€ sondern von guten 1.300,-€ die Opel ganz allein zu Verschuldet hat indem man die Mängel nicht abstellt und was als Unding dazu kommt ist das einfach die Motorölsorte geändert wird ohne das man als Kunden da drüber informiert wird.
Beim Kauf des Grandland X wurde ein Motoröl 5W/30 verwendet, bei der letzten Wartung dann ein von PSA zugelassenen Motoröl PSA 0W/30. Das Motoröl was vorher als zugelassendes Motoröl verwendet wurde darf seid ca. mitte 2021 nicht mehr verwendet werden.
Da frag ich mich, wo ist die Info an die Grandland X Fahrer/innen das ab Datum X 2021 nur noch das zugelassende Motoröl PSA 0W/30 verwendet werden kann???
Was passiert wenn das nicht mehr zugelassende Motoröl verwendet wird, unterstellt man den Kunden dann, das er ein falsches Motoröl verwendet hat??.
In der Bedienungsanleitung wurde zumindestens nicht geändert.
Zwischen der letzten Wartung und dem dem 19.12.2021 liegen grad mal 6 Monate und ich sehe das der Zahnriemen rissig und spröde ist.
Für Qualität spricht das für Opel überhaupt nicht und ist ein Armutszeugniss wie man mit Kunden umgeht.
Und ja, nicht nur Opel verbaut PSA Motoren die Zahnriemen im Motoröl laufen haben, genauer gesagt sind es mindestens 3 weitere Automobilhersteller die PSA Motor oder vergleichbare Motoren verbauen wo ein Zahnriemen im Motoröl läuft und auch da solche Probleme sind, aber um diese Hersteller geht es hier nicht.
Bei Opel Betrifft es auch weitere Modelle mit PSA Motoren, auf die ich aber nicht weiter eingehen will.
Ich möchte hier alle Informieren sich KEIN OPEL GRANDLAND X zu kaufen aus den Genannten Gründen.
Opel fühlt sich bis jetzt noch nicht in der Schuld und hat sich auf mein Schreiben noch nicht geäußert. Was aber auch zu erwarten war.
Bei so einer Fahrleistung und Alter ist es Beschämmend das so ein Auto überhaupt auf die Straße gelassen wird
Seht euch die Fotos an, die sagen mehr als weitere Worte
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329 Antworten
Wenn man hier so mitliest. Naja, ich hab 2 Jahre geleast. Glücklich bin ich mit dem Karren nicht, in 20 Monaten ist das aber Geschichte. Bis dahin fahr ich wenig, macht einfach keinen Spaß.
Ich könnte mir sowas nicht kaufen, da würde ich ständig gucken was der Zahnriemen macht und damit verliert man jeglichen Spaß am Fahrzeug.
Dor Kumpel hatte letztens in unsere Hobbywerkstatt ein Ecoboost auseinandergebaut, der Besitzer hatte mächtig Glück, die Zähne auf dem Riemen konnte man alle mit dem Finger abziehen.
Es wurde auch das richtige von Ford freigegebene Öl eingefüllt und regelmäßig Ölwechsel vorgenommen.
Die Schäden treten trotzdem wiederhin auf und man bekommt die nicht in den Griff.
Kumpel hat früher bei VW gearbeitet und seit 3 Jahren bei Ford, der schüttelt auch nur den Kopf, wie man sowas überhaupt freigegeben konnte und was das überhaupt soll.
Das ist ein totales durcheinander. Alles total ärgerlich mit der Sache.
Mir wurde damals bevor sie den Riemen getauscht haben noch etwas Angst gemacht. Nach dem Motto, du hast ja zur Wartung immer dein eigenes Öl dabei gehabt. Vielleicht war es ja das falsche. Wir schauen uns das nicht mehr an was der Kunde da bringt. Wir schütten das dann einfach rein.
Da kannst jetzt von Glück reden, dass wir so kulant sind und das zu 100% übernehmen. Überleg dir lieber ob du dein eigenes Öl das nächste Mal mitbringst. (ich hatte immer das von Opel vorgeschriebene dabei)
So eine Frechheit eigentlich.
Ja natürlich kann man das so machen aber nur wenn einem der Kunde scheiß egal ist. Wenn man ein wenig Anstand hat ist das ein no go.
Und dann machen sie selber wieder das falsche rein. Zum davon laufen.
Mal schauen, gehe Dienstag oder Mittwoch hin.
Bin am überlegen zum Anwalt zu gehen.
@Millthrill , ich kann Deinen Ärger verstehen, hatte ja schließlich auch das falsche Öl reinbekommen und mich geärgert.
Ich würde von der Werkstadt umgehend Öl und Filter wechseln lassen auf das richtige Öl inklusive einer süffisanten Gegen-Bemerkung zu deren Kommentar zu selbst mitgebrachtem Öl, wie etwa "tja, hätte ICH das Öl selbst mitbegracht wäre es gleich das Richtige gewesen" ...
Und anschließend diese Werkstadt einfach zukünftig meiden.
Was möchtest Du über den Anwalt erreichen?
Nochmals neuer Riemen mit Anwalt durchkämpfen? Kostet Geld und ob's klappt ist offen, sicher ist nur, daß damit Dein Ärger zeitlich verlängert wird.
Von der kurzen Zeit geht der Riemen sicherlich nicht in die Knie, die haben ja keine Salzsäure eingefüllt :)
Na ja, sind doch schon wieder fast 1 1/2 Jahre mit dem falschen Öl. ( weniger Kilometer zwar) Beim letzten Mal waren es drei Jahre die er durchgehalten hat.
Mal schauen was die sagen....
Probieren werde ich es in jedem Fall.
Und ja die Werkstatt wird schon gemieden??
Zitat:
@routeb3 schrieb am 9. April 2023 um 16:19:19 Uhr:
@Millthrill , ich kann Deinen Ärger verstehen, hatte ja schließlich auch das falsche Öl reinbekommen und mich geärgert.
Ich würde von der Werkstadt umgehend Öl und Filter wechseln lassen auf das richtige Öl inklusive einer süffisanten Gegen-Bemerkung zu deren Kommentar zu selbst mitgebrachtem Öl, wie etwa "tja, hätte ICH das Öl selbst mitbegracht wäre es gleich das Richtige gewesen" ...
Und anschließend diese Werkstadt einfach zukünftig meiden.
Was möchtest Du über den Anwalt erreichen?
Nochmals neuer Riemen mit Anwalt durchkämpfen? Kostet Geld und ob's klappt ist offen, sicher ist nur, daß damit Dein Ärger zeitlich verlängert wird.
Von der kurzen Zeit geht der Riemen sicherlich nicht in die Knie, die haben ja keine Salzsäure eingefüllt :)
Zitat:
@Millthrill schrieb am 9. April 2023 um 16:25:44 Uhr:
Na ja, sind doch schon wieder fast 1 1/2 Jahre mit dem falschen Öl. ( weniger Kilometer zwar) Beim letzten Mal waren es drei Jahre die er durchgehalten hat.
Oh? Ich hatte es so verstanden, daß der Riemen erst kürzlich im Rahmen dieser Rückruf-Sache gewechselt wurde?
Also ist Dein 2-ter Riemen schon 1,5 Jahre drin?
Da muss man aber dazu sagen, daß (zumindest für meinen 2017-er Grandland) vor rund 1,5 Jahren meines Wissens immer noch die Dexos-Plörre das offiziell freigegebene Öl war. Die offizielle Umölung auf das B71 kam für mein Baujahr erst später (auch wenn neuere 2020-er Grandlands mit diesem Motor zu diesem Zeitpunkt bereits offiziell auf B71 waren).
@routeb3
22.11.21
War der Riemen Wechsel.
Da haben die dex1 gen 2 verwendet.
Seit Mitte 2021 ist das dexos 1 gen 2 aber anscheinend schon nicht mehr vorgegeben gewesen. Sondern 0w30 PSA.
Mal so ne generelle Frage:
Ab wann bröselt denn dieser Zahnriemen? und ich habe gelesen bzw. gehört das Fahrzeuge aus 2021 nicht mehr vom Problem betroffen sind.
Man kennt sich leider überhaupt nimmer aus.
Mach mir da jetzt zwar weniger Gedanken da mein Leasing Grandland erst 22000 km gelaufen ist, aber man weiß ja nie.
War zwar vor kurzem in der Werkstatt weil sich der Motor in "meinem" wie ein alter Diesel anhört. Werkstattmeister meinte, ja, der Motor ist kernig und Zahnriemen wurde durch die Öleinfüllluke begutachtet und für gut befunden.
Ich bin zwar der Meinung das der Motor ungesund klingt, aber wenn die Werkstatt sagt passt schon muss man das ja wohl fast so hinnehmen. Werksgarantie ist noch drauf und in 01/2025 wird der Karren wieder zurück gegeben. So lang hält der hoffentlich durch.
@Millthrill
Tja, wie ich schon sagte, da hat jemand nicht in die Unterlagen geschaut, was aktuell vorgegeben ist seit Mitte 2021.
Meiner hatte ja auch immer das Dexos1 GEN2 bekommen schon in Frankreich.
Und bei Übergabe meines Grandland 02/2022 auch noch mal das Dexos1 GEn2 bei meinem FOH.
Was dann 2 Tage später ausgetauscht wurde gegen B71 2312.
Man muss nur ein bisschen Rabatz machen.
Möchte nicht wissen, was in den Freien Werkstätten eingefüllt wird.
Zitat:
@Millthrill schrieb am 9. April 2023 um 17:06:39 Uhr:
@routeb3
22.11.21
War der Riemen Wechsel.
Da haben die dex1 gen 2 verwendet.
Seit Mitte 2021 ist das dexos 1 gen 2 aber anscheinend schon nicht mehr vorgegeben gewesen. Sondern 0w30 PSA.
gemäß link
[...]
*) Achtung. Gem. Bedienungsanleitung werden beim Crossland X vor Mai 2019 (entspricht Modelljahr 19,75) sowie beim Grandland X vor Mai 2019 noch Dexos Öle verwendet. Die Umstellung auch dieser Modelle auf die PSA Spezifikation ist zum Stand April 2021 noch nicht final beschlossen. Verbindliche Aussagen zur Verwendeten Ölsorte kann nur der Opel Händler ermitteln.
Alle Crossland nach Mai 2019 (diese haben dann Euro 6d-Abgasnorm) sowie beim Grandland nach Mai 2019 (hier haben die Motoren EB2DTS und EB2ADTS auch noch die Euro 6d-TEMP-Abgasnorm) sind mit dem neuen PSA Öl zu verwenden.
[...]
Ich habe leider keine genauere Quelle wann die Umölung wirklich "offiziell" war für die älteren Baujahre.
@routeb3
Wenn das Öl noch vorgegeben war hätten sie mich aber dann in den rückruf reinnehmen müssen oder?
Es hat sich ja nix geändert. Gleicher Riemen, gleiches Öl. Folgt gleiches Ergebnis....
Aber wie @hwd63 schon gesagt hat, ist seit Mitte 21 das 0w30 vorgegeben....
@hwd63
Da hast du recht und das werde ich machen.
Moin,
man kann auch selber nach dem Zahnriemen schauen, es gibt eine Lehre dafür. Ich die habe mir die Lehre zugelegt und 1 mal pro Monat wird der Zahnriemen gemessen.
Anders macht es der FOH auch nicht. Die messen auch nur die Breite des Zahnriemens und schauen von oben drauf...
Da ich bei meinem Big Foot im Februar die jährliche Inspetion hatte, weiß ich jetzt ganz genau, welches Öl ich drin habe,
(QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20; ACEA C5; Freigabe: PSA Opel Peugeot Citroën B71 2010). Der Werkstatt-Meister hat mir auch einen Liter zum nachfüllen reingelegt...
Zusätzlich überwacht die geänderte Software. Sollte die zumindest. Vielleicht....
Zitat:
@slv rider schrieb am 9. April 2023 um 21:08:24 Uhr:
Zusätzlich überwacht die geänderte Software. Sollte die zumindest. Vielleicht....
Was soll eine Software an einem Zahnriemen kontrollieren?


