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Opel Astra J Sportstourer 1.6 Benzin (179PS) - Kühlwassertermostat defekt
Hallo zusammen,
ich bin gestern mit meinem Opel in den Urlaub nach Fehmarn gefahren (800km).
Ca. auf der hälfte der Strecke bekam ich am Boardcomputer die Meldung "Fahrzeit demnächst warten".
Ich war daraufhin heute bei der Werkstatt und habe den Fehler auslesen lassen.
Kühlmittel-Termostat Heizung - hohe Spannung - Somit defekt.
Die Werkstatt hatte keinen Termin mehr zum wechseln. Bin auch nur eine Woche hier oben.
Der Lüfter vorne dreht wohl voll (das ist auch hörbar). Laut Mechaniker ein "Kühlernotlauf". Betriebstemperatur wird aber nie Überschritten und bleibt bei 90 Grad.
Jetzt zu meiner Frage: Kann ich damit noch nächste Woche nach Hause fahren? Die Werkstätten hier haben erst wieder am Montag geöffnet und ob ich dann einen Termin bekomme ist auch fraglich (inkl. Lieferzeit des Teils, etc.).
Kann hier etwas kaputt gehen wenn ich damit noch nach Hause fahre? Oder sollte ich versuchen das Teil noch hier einbauen zu lassen. (Bei mir zuhause könnte ich das ganze über die Garantie regeln)
Danke im Voraus für eure antworten!
(Falls ich hier mit dem Thema an der falschen Stelle bin, bitte Bescheid geben, bin neu hier :) )
Gruß Christian
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11 Antworten
Ich denke das du damit fahren kannst.
Nur unbedingt die Temperaturanzeige im Auge behalten und nicht mit voller Leistung....
Für den Lüfter ist es halt nicht so gut 800km bei voller Drehzahl zu fahren.
Die Anzeige in Richtung "heiss" kannste so wie so knicken,die reagiert erst wenn sie schon sehr hoch ist.
Es kann also sein das sie binnen kürzester Zeit von 90°C auf 120° geht.
Das kommt immer darauf an was den Thermostat bedrückt.
Keine Ahnung was der Lüftemotor macht wennd er Stunden läuft :D ... denke aber der packt das und die LimA wohl auch.
Auch so dürfte das Thermostat kein Problem für den Motor sein. Wichtig ist anhaltende Vollast zu vermeiden weil ja nun die "Stützleistung" zum "voreilenden" öffnen des thermostat fehlt. Also nicht mit 240 über die Bahn kacheln oder sportlich die Serpentine hoch. Aber mit 130 über die Bahn nach Hause cruisen würde ich auch machen.
(Wenn widererwartend Motortemperaturwarnung kommt allerdings SOFORT den Fuß vom Gas und Innenraumheizung auf MAX drehen bis Fahrzeug steht).
Was ich nicht verstehe ist, das kein FOH mal auf die schnelle das Thermostat erneuert kann für einen Urlauber.
Ist eine Sache von ca. 1 bis max. 2 Stunden und kann jeder Azubi im 2. bzw. begabten Azubi im 1. Lehrjahr schon ausführen.
Ich glaube allerdings eher, das der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommen wird von 95°C.
Danke für eure antworten unt Tipps, werde mal versuchen so heim zu fahren.
Hat jemand Erfahrungen was der Tausch kostet? Das Termostat kostet ja ca. 20-30€ nach Internetrecherche.
Habe in einem anderen Thread gelesen dass man da noch die Wasserpumpe mit tauschen muss. (War aber bei einem andern Opel)
Beim Astra J muss man das wahrscheinlich nicht machen oder?
Zitat:
@hwd63 schrieb am 5. August 2023 um 20:21:06 Uhr:
Was ich nicht verstehe ist, das kein FOH mal auf die schnelle das Thermostat erneuert kann für einen Urlauber.
Ist eine Sache von ca. 1 bis max. 2 Stunden und kann jeder Azubi im 2. bzw. begabten Azubi im 1. Lehrjahr schon ausführen.
Ich glaube allerdings eher, das der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommen wird von 95°C.
Ja mir wurde gesagt die sind die nächsten 14 Tage ausgebucht. Habe aber auch nicht weiter nachgefragt.
Ich finde aber auch die 35€ die ich für das Auslesen bezahlt habe etwas teuer. (dafür das der Mechaniker ca. 3 Minuten gebraucht hat)
Und war aber auch kein Opel Händler sondern eine freie Werkstatt.
Ich habe das thermostat bei unseren astra j a16let auch 2022 selbst getauscht.
Das ist echt kein großer Aufwand.
Aber 20-30€ kommt mir sehr billig vor ich habe im Zubehör 75€ bezahlt und original opel wollte der FOH nur fürs thermostat 130€
Bei den temperaturen draußen sollte die heimfahrt kein Problem darstellen.
Schönen Urlaub noch
Jo, das (beheizte) Thermostat sollte selbst im Zubehörhandel nicht für 30€ zu bekommen sein.
Grundsätzlich denke ich dem Lüfter ist es egal. Aber man könnte ihn ausstecken und ohne Klima mit 120 heimfahren. Z. B.
Ja habe mich mit dem Gedanken abgefunden mit dem Fehler nach Hause zu fahren.
Habe heute nochmal mit 8 Werkstätten hier oben telefoniert. 6 davon sind komplett ausgebucht.
Bei einer Opel Werkstatt würde mich der Komplette tausch 330€ kosten. Eine andere freie Werkstatt wollte alleine für das Teil 229€ (Weil man irgendwie wohl das Gehäuse tauschen müsste?) + Einbau. Finde ich aber ehrlich gesagt sehr teuer.
Lasse das wohl zuhause dann auf Garantie machen.