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opel astra j gtc 140 ps schrilles piepen aus motorraum.
Hallo ,
Habe da eine Frage vielleicht hat einer ja das gleiche problem wie ich.
Vor ein paar Tagen habe ich einen schrillen piepton während der fahrt sowie auch im stand bei meinem 4 Monate altem (neuen) Astra GTC wahrgenommen.
Mein Foh meinte es wäre normal es sei die Luftpumpe die für die emissionswerte zuständig sei.
Die würde halt bei warmen Temperaturen im Sommer schon mal piepen.
Auf meine Aussage das ich das nicht sehr schön fände meinte er das hätten auch Autos im wert von 130000 €.
Er könnte nur eine testfahrt mit einem Messgerät machen ,sollte sich ein Fehler zeigen würde eine neue Pumpe eingebaut ,es würde aber auch mit der neuen Pumpe wohl piepen.
Na toll ich empfinde das Geräusch als sehr störend ,heute sind nur 16 Grad und auch da piept's.
Toll also auf zum Nordpol,oder damit Leben das mein neues Autos einen tinitus hat.
wenn jemand der das gleiche Problem hat wäre es schön wenn er es hier berichten könnte.
Beste Antwort im Thema
Es könnte von der Vakuumpumpe herrühren die in manchen Modellen eingebaut ist (je nach Motor und Getriebe, EcoFlex). Die Pumpe läuft nur um den Bremskraftverstärker zu unterstützen und ist überwiegend aus, solange man nicht die Bremse stark betätigt oder anderweitig viel Unterdruck entnimmt. Diese sitzt vorn rechts am Fahrzeug. Wenn diese zu häufig läuft könnte das ein Hinweis auf Undichtigkeit sein. Sollte sich erhärten das dieses Bauteil gemeint sind sollte man die Fehlersuche unbedingt vorantreiben. Wenn durch kurzzeitiges Ziehen der Sicherung 38 im vorderen Sicherungskasten das Geräusch aufhört handelt es sich sicher um diese Pumpe bzw. den Druckschalter der sie steuert. Der Motor erzeugt dennoch Unterdruck, wird aber durch diese Pumpe unterstützt.
Es gibt allerdings noch eine Reihe weiterer Motoren, Stellglieder und elektropneumatischer Ventile (Drosselklappe, Ansaugluftumschaltung, Klimakompressor, Kraftstoffpumpe, AGR), deren Ansteuerung Pfeifgeräusche erzeugen könnte, weswegen die Bedingungen unter denen man das Geräusch feststellt wichtig ist.
MfG BlackTM
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287 Antworten
Dihydrogenmonoxid ist statistisch die tötlichste Chemikalie der Welt - kein Witz.
Zitat:
@siggi s. schrieb am 1. April 2015 um 11:09:36 Uhr:
So, Leute!
Habe heute Post von Opel bekommen:
Durch die hochfrequenten Schwingungen der defekten Wasserpumpe können mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit Haarrisse im Ansaugtrakt entstehen. Auf Grund dessen zieht der Motor Nebenluft und es kommt zu einem Mehrverbrauch von 2-3 Litern auf 100 km. Außerdem ist dieses Problem für eine mangelnde Leistung im oberen Drehzahlbereich verantwortlich, was zu einer um bis zu 30 km/h geringeren Höchstgeschwindigkeit führt.
Ich habe momentan einen Verbrauch von ca. 8 Litern und das Fahrzeug läuft um die 210 km/h.
Das lässt ja hoffen, den NEFZ-Verbrauch von 5,9l/100km doch noch zu erreichen, und 240 km/h hört sich ja auch nicht schlecht an. Hab schon einen Termin gemacht, werde berichten ...
Hm da bin ich ja mal gespannt in 20 Tagen soll ich wieder eine neue Wasserpumpe bekommen.
der erste vierte ist vorbei. ;)
siggi weißt du schon was ???
Jepp, alles wieder i.O., lag am Datum... ;)
Soooo!
TÜV ist bestanden.
Wasserpumpen Einbau wurde von Opel gestoppt. In ca. 3 Wochen soll ein neues Modell raus kommen .
Na warten wir mal ab.
Meine Dritte pfeift jetzt nach 31.000km ebenfalls. Kühlmittelausgleichsbehältertest hat es bestätigt, Werkstattbesuch und Termin steht noch aus. Da können die auch gleich den Spurstangenkopf mit wechseln (Gummibalg längs gerissen :mad:), hoffe auf Kulanz. Pumpe geht wohl auf Anschlussgarantie ...
Müssen aber zu zahlen für die Wasserpumpe.
Denke mal nicht, da erst 31.000km. Da zahlt die CC voll ...
CC? Also ich muß zu zahlen soweit ich das weiß.
Ich meinte CG: Cargarantie! ;)
Wenn du über 50.000km bist, sind es 10% der Materialkosten. Das steigert sich alle 10.000km um jeweils 10%. Lohnkosten sind immer zu 100% abgedeckt.
Zitat:
@siggi s. schrieb am 28. April 2015 um 19:30:53 Uhr:
Ich meinte CG: Cargarantie! ;)
Wenn du über 50.000km bist, sind es 10% der Materialkosten. Das steigert sich alle 10.000km um jeweils 10%. Lohnkosten sind immer zu 100% abgedeckt.
Ja so ca hat er das gesagt grins bin bei 60000 km
Wisst ihr wie viel so ein WAPU Tausch kostet? Meine Pumpe pfeift auch schon wieder sobald der Motor warm ist..... Die Zweite Pumpe hat nur von August bis jetzt gehalten (10.000km). Allerdings ist meine Garantie seit September aus
Pumpe allein kostet so um die 100€ im Netz, Febi Bilstein dürfte eigentlich so das Beste sein. Einbaupreis kann ich dir nicht sagen...