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Opel Astra J geht nach circa einer Woche aus
Hey,
Ich habe jetzt seit 5 Wochen das Problem das mein Auto jederzeit ausgehen kann und mal wieder angeht und mal nicht.
Getauscht wurden bisher Zündkerzen, Kraftstoff Pumpe Relais, Motorsteurungsrelais und noch ein Kabel.
In einem Intervall von circa einer Woche fängt mein Motor meist an unruhig zu laufen bis es dazu kommt das er aus geht beziehungsweise orgelt und nicht mehr angeht.
Danke schon mal für jede hilfe
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13 Antworten
Zitat:
@IchBimeinNoob schrieb am 30. August 2023 um 16:32:30 Uhr:
Hey,
Ich habe jetzt seit 5 Wochen das Problem das mein Auto jederzeit ausgehen kann und mal wieder angeht und mal nicht.
Getauscht wurden bisher Zündkerzen, Kraftstoff Pumpe Relais, Motorsteurungsrelais und noch ein Kabel.
In einem Intervall von circa einer Woche fängt mein Motor meist an unruhig zu laufen bis es dazu kommt das er aus geht beziehungsweise orgelt und nicht mehr angeht.
Danke schon mal für jede hilfe
Motor?
Laufleistung?
Gut, dass es nur einen Benzinmotor im J gibt.
Das macht die Unterstützung einfach.
@Zahni1006
Du warst schneller! :D
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 30. August 2023 um 16:38:17 Uhr:
Gut, dass es nur einen Benzinmotor im J gibt.
Das macht die Unterstützung einfach.
:D
Zitat:
@Zahni1006 schrieb am 30. August 2023 um 16:38:15 Uhr:
Zitat:
@IchBimeinNoob schrieb am 30. August 2023 um 16:32:30 Uhr:
Hey,
Ich habe jetzt seit 5 Wochen das Problem das mein Auto jederzeit ausgehen kann und mal wieder angeht und mal nicht.
Getauscht wurden bisher Zündkerzen, Kraftstoff Pumpe Relais, Motorsteurungsrelais und noch ein Kabel.
In einem Intervall von circa einer Woche fängt mein Motor meist an unruhig zu laufen bis es dazu kommt das er aus geht beziehungsweise orgelt und nicht mehr angeht.
Danke schon mal für jede hilfe
Motor?
Laufleistung?
1.4 eco tec 101ps
Zitat:
@Zahni1006 schrieb am 30. August 2023 um 16:38:51 Uhr:
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 30. August 2023 um 16:38:17 Uhr:
Gut, dass es nur einen Benzinmotor im J gibt.
Das macht die Unterstützung einfach.
:D
Gibt es sonst noch was was ich vergessen habe was dabei hilft den Fehler eventuell zu finden ? :D
Vielleicht Richtung Nocken- oder Kurbelwellensensor? Steht nichts im Fehlerspeicher?
@IchBimeinNoob
Wie wäre es dann mal mit Fehlercode auslesen mit einem OBD- Scanner?
Zündmodul wurde aber noch nicht erneuert.
Ein häufiges Problem bei dem Motor.
Die Zündkerzen waren unnötig.
Hoffentlich haben die sich auch das Zündmodul genauer angeschaut?
Denn im Zündmodul oxidieren schon mal die Kontakte an den Widerständen und innen im Zündmodul.
Anbei mal zwei Fotos.
Zitat:
@BMWE46328 schrieb am 30. August 2023 um 19:02:43 Uhr:
Vielleicht Richtung Nocken- oder Kurbelwellensensor? Steht nichts im Fehlerspeicher?
Hey,
Tester sagt rein gar nichts.
An die beiden Sensoren habe ich auch gedacht.
hierbei besteht nur die frage ob man diese auch testen kann wenn der Motor momentan läuft?
Zitat:
@hwd63 schrieb am 30. August 2023 um 19:21:47 Uhr:
@IchBimeinNoob
Wie wäre es dann mal mit Fehlercode auslesen mit einem OBD- Scanner?
Zündmodul wurde aber noch nicht erneuert.
Ein häufiges Problem bei dem Motor.
Die Zündkerzen waren unnötig.
Hoffentlich haben die sich auch das Zündmodul genauer angeschaut?
Denn im Zündmodul oxidieren schon mal die Kontakte an den Widerständen und innen im Zündmodul.
Anbei mal zwei Fotos.
Hey,
Tester sagt nichts.
Zündmodul wurde bei Opel erneurt wurde aber wieder rausgenommen da es angeblich nicht das problem war
beziehungsweise an dem Zeitpunkt.
das Zündmodul müsste ich theoretisch dann nochmal genauer anschauen.
Zitat:
@IchBimeinNoob schrieb am 30. August 2023 um 19:36:37 Uhr:
Hey,
Tester sagt rein gar nichts.
An die beiden Sensoren habe ich auch gedacht.
hierbei besteht nur die frage ob man diese auch testen kann wenn der Motor momentan läuft?
@IchBimeinNoob
Nein die kann man auch beim starten testen mit dem OBD Scanner.
Und das kein Fehlercode vorhanden ist, glaube ich nicht.
Welchen OBD Scanner hast du denn?
Waren vorher irgendwelche Arbeiten an dem Fahrzeug?
Also vor diesem Fehler und den Tauschaktionen?
Wurde nur Motorsteuergerät ausgelesen oder kompletter Fahrzeugscan?
Bzw wie schon erwähnt mit was wurde ausgelesen?
Zitat:
@IchBimeinNoob schrieb am 30. August 2023 um 19:36:37 Uhr:
Hey,
Tester sagt rein gar nichts.
An die beiden Sensoren habe ich auch gedacht.
hierbei besteht nur die frage ob man diese auch testen kann wenn der Motor momentan läuft?
Ja, kann man.
Man muss nur die Signale auf ein Oszilloskop legen.
Einmal vom Sensor - wenn man da ein einwandfreies Signal hat: vom Eingang am MSG.

