Opel Astra G CC 1,6 75Ps 1999 Ruckelt
Hallo
Zusammen hoffe ihr könnt mir helfen
Und zwar fahre ich den oben besagten Wagen, habe die Tage das AGR Ventil gewechselt(Metzger) und den Kühlmitteltempertursensor(Metzger) da der Wagen die MKL angezeigt hat und beim Auslesen diese 2 Sachen angezeigt wurden, der Motor ist vorher auch z.b an der Ampen manchmal ausgegangen und habe ihn nur schwer mit Gastretten wie anbekommen,Die Probleme sind also beseitigt allerdings ruckelt er jetzt im niedrigen drehzahlberreich bzw wenn ich im 2 gang z.b 20-30kmh fahre, habe jetzt evt die Zündanlage in verdacht aber müsste dann nicht die MKL leuchten?denn das tut sie nicht...
So sehen die alten Kerzen aus, die dunkle fande ich ziemlich Ölig
66 Antworten
Die Spannung fürs Benzinpumpenrelais kommt nicht vom MSG.
Das Relais ist massegeschalten.
Das Relaisbrücken kriegt er nicht gebacken.
Lass ihn einfach wurschteln...
Gebacken bekomme och es gerade zeitlich nicht...desshalb war das mit dem relais nen versuch, allerdings sind die kontakte anders, also satz mit x... habe gerade nochmal ausgelesen u d mir die werte vom ahr angeschaut!
Ist das normal(leerlauf)
Agr position istwert: schwankt 1,94% 2,74%
Agr position istwert: schwankt 3,72v 0,65v
Agr position sollwert 0,00
Die %-Wete passen nicht zu den V-Werten, da hast du dich sicher vertan.
Also doch wieder Handy rumspielen ist angesagt !
Dafür haste anscheinend immer Zeit !
Was macht denn Dein doller Fehlercode für das Benzinpumpenrelais ?
Ist der immer noch da ?
Oder haste noch andere Fehlercodes gefunden ?
Bei Dir gibt's ja jeden Tag nen neuen Code.
Da haste Dir ne richtige Wundertüte an Land gezogen.
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Hier die fotos vom auslesen
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 7. September 2023 um 20:08:36 Uhr:
Also doch wieder Handy rumspielen ist angesagt !Dafür haste anscheinend immer Zeit !
Was macht denn Dein doller Fehlercode für das Benzinpumpenrelais ?
Ist der immer noch da ?
Oder haste noch andere Fehlercodes gefunden ?
Bei Dir gibt's ja jeden Tag nen neuen Code.
Da haste Dir ne richtige Wundertüte an Land gezogen.
Hab gerade die fehlercodes erstmal gelöscht
Ich bleib dabei, die Werte sind falsch.
Da steht ja auch Batteriespannung: 1,2 Volt
Kein Wunder,dass die AGR-Werte nicht stimmen.
Die App ist der Totalschrott !!!
Anscheinend kacken die Apps besonders bei X-Motoren ab
Kannst du ein auslesegerät empfehlen? Welches kein vermögen kostet?
Na klar,kann ich das.
Das ultimative High-End-Produkt mit einfachster Handhabung :
Gibt's hier zum unschlagbar günstigen Preis :
https://www.buero-bedarf-thueringen.de/...nkt-silber-4007735002206-220
Vollkommen ausreichend für Deinen Youngtimer.
Hat sich tausendfach schon bewährt.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 8. September 2023 um 06:41:57 Uhr:
Na klar,kann ich das.Das ultimative High-End-Produkt mit einfachster Handhabung :
Gibt's hier zum unschlagbar günstigen Preis :https://www.buero-bedarf-thueringen.de/...nkt-silber-4007735002206-220
Vollkommen ausreichend für Deinen Youngtimer.
Hat sich tausendfach schon bewährt.
😁 Ohne Beschreibung kommt er da auch nicht weiter! 😁
Die Beschreibung kommt dann noch,wenn er das Teil gekauft hat.
Sogar mit YouTube-Video.
Weil ohne Video klappt das nicht mehr bei der Generation-I-phone.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 8. September 2023 um 08:39:08 Uhr:
Die Beschreibung kommt dann noch,wenn er das Teil gekauft hat.Sogar mit YouTube-Video.
Weil ohne Video klappt das nicht mehr bei der Generation-I-phone.
Aw, du bist heute aber nett, und sogar mit YouTube-Video! 😁 Mal sehen, was er da macht.
wat für generation iphone...ich bin 35 und keine 20... hab ne Reguläre Arbeit und Familie und kann nicht den ganzen Tag am Auto hängen und schrauben ;-) zumal ich mit Autos was das schrauben angeht auch noch nicht viel erfahrung habe, habe den lappen erst etwas über 2 Jahre ^^
