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Opel Astra auf Vtec umbauen geht das
Moin Jungs wollte mal fragen ob man Astra f auf Vtec umbauen kann also auf B16 :)
Danke im voraus
Beste Antwort im Thema
C20XE.
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27 Antworten
Das hängt ganz allein von Deinem Geldbeutel ab.
Nimmst Du 10000-12000euro dann kommst du schon so in die Richtung 260-270ps.
Zitat:
@Kitzmann schrieb am 12. Januar 2016 um 09:34:10 Uhr:
Selbst der Caravan mit C20XE ist kopflastig und untersteuert mehr als schön wär.
Kopflastig ist selbst der 1.4 er Einstiegsmotor, der hat ungefähr 60 % vorne. Fraglich wäre halt, ob der Zweiliter (mehr erachte ich beim leichtgewichtigen Astra F als Luxus) so viel schwerer ist, dass die Kopflastigkeit störend wirkt.
Der Gewichstunterschied vom C20XE zum V6 sind rund 50kg, ob man das wirklich so arg merkt?
Zitat:
@Astra-f-anatic schrieb am 12. Januar 2016 um 20:12:42 Uhr:
Der Gewichstunterschied vom C20XE zum V6 sind rund 50kg, ob man das wirklich so arg merkt?
50kg mehr auf der Vorderachse merkst Du wenn Du Dein Auto kennst.
2 Sack Zement im Kofferraum merkt man ja auch. Ein C16NZ wiegt wahrscheinlich kaum mehr als 50kg...
Bissl mehr dürfte es dann doch sein, nackter Rumpf hat knappe 40kg, glaub 37. Dazu kommen Innereien, Kopf und Anbauteile
Keine Ahnung. Trägt sich halt im Vergleich zum C20XE recht angenehm. Zu zweit! Den V6 kriegt man eigentlich garnichtmehr weg... Genauso ist es wenn man die 3 genannten Motoren auf einen Hänger stellt. Das V6 Eisenschwein ist da schon weit deutlicher zu spüren als die kleinen 4-Ender...
aus erfahrung kann ich sagen dass du den v6 auf der vorderachse zwar gewichtsmäßig merkst aber dass die geschichte vielzuoft überspitzt und verteufelt wird.
Der astra ist für die Nordschleife gedacht und der ist komplett leer aber 90 PS sind mir zu wenig also wollte ich min 180sauger PS habe alles von gsi und nen gutes Fahrweg drin was gut abgestimmt worde
wieso sauger? - nimm den c20let ausm calibra oder vectra a
ansonsten ist der c20xe die einzig wahre alternative. um mit dem auf 180 ps zu kommen musste aber schonwieder grausig geld in die hand nehmen. dafür bekommste auch den let der als basis schon mehr hat und aus dem du verhältnismäßig billig noch mehr leistung raus bekommst.
Stell den V-6 hinter die Sitze und häng eine Omegahinterachse rein. Dann legt das Ding auch ordentlich und man kann Nordschleife fahren. Ein leerer Astra mit einem V6 ist dafür nix, selbst mit dem LET ist das unausgewogen.
Zitat:
@mozartschwarz schrieb am 16. Januar 2016 um 13:51:42 Uhr:
selbst mit dem LET ist das unausgewogen.
ja... aber was willste sonst nehmen? 1,0er ausm corsa? ;)
...irgendeine kröte muss man schlucken.
Zitat:
@mozartschwarz schrieb am 16. Januar 2016 um 13:51:42 Uhr:
Stell den V-6 hinter die Sitze und häng eine Omegahinterachse rein.
Wenn so, dann richtig :D