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Opel 2009 mit den meisten Auto-Rückrufen

Opel Astra J
Themenstarteram 13. Januar 2010 um 20:00

Tja, euer Fazit :confused: > Quelle <

Mein hoffentlich bald kommender Astra J, ist dann der 6. OPEL den ich fahre, und außer Verschleißteilen hatte ich noch keine größeren Reparaturen :)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von berti-b

so ein Schnulli schon wiede!!! die Autos werden in der Testphase so viel getestet und rumgejagt... und dann bringse trotzdem so ne rotze auf n Markt...

 

muss man sich ma übelegen, bringense nen neuen astra SPORT raus, mit 1.6er 180 PS und der bewegt sich vom Fleck wie n Eimer Leim!!!! da is nix mit Sport... dann kommt hinzu die ganze rotze mit der Ausstattung... Leute die Sport bestellt haben bekommen Edition MK...

lächerlich!!! PROD. einstellen und gut... da is endlich ruhe...

Dafür, dass du deinen Beitrag unter Verzicht auf Rechtschreibung und stattdessen unter Zuhilfenahme von etlichen Ausrufezeichen sowie des Wortes "rotze" verfasst hast, muss ich leider konstatieren, dass er leider nur sehr wenig inhaltlichen Wert hat.

Trotzdem Danke, dass du dich an der Diskussion beteiligst.

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Zitat:

Original geschrieben von Dudenhoeffer

 

Nennt man sowas "Argumentieren"? Davon abgesehen: Ich habe Dich nicht aufgefordert, meine Threads zu erklären. Du sollst Dich nur mal fragen, ob Du mit Deinen Beiträgen in der Situation bist, mir hier vorzuhalten, ich würde "naiv glauben" und nicht mit Fakten belegte Äußerungen tun. Von Dir fehlt bis jetzt jedes Faktum.

Guten Tag,

ganz schön offtopic, aber gut.....

ich habe lediglich erklärt, das zwischen " ich glaube" und "ich bin mir sicher" eigentlich kein Unterschied besteht. Alles andere wird von dir interpretiert. Von " naiv " war zumindest bei meinen Postings keine Rede. Auf die Fakten ( ich weiss, das andere das genauso handhaben ) warte ich übrigens noch......das dürfte dir doch leicht fallen, wenn du so eng Herstellerseitig verbandelt bist....

Beste Grüße

am 15. Januar 2010 um 10:41

Zitat:

Original geschrieben von clip95

Guten Tag,

ganz schön offtopic, aber gut.....

ich habe lediglich erklärt, das zwischen " ich glaube" und "ich bin mir sicher" eigentlich kein Unterschied besteht. Alles andere wird von dir interpretiert. Von " naiv " war zumindest bei meinen Postings keine Rede. Auf die Fakten ( ich weiss, das andere das genauso handhaben ) warte ich übrigens noch......das dürfte dir doch leicht fallen, wenn du so eng Herstellerseitig verbandelt bist....

Beste Grüße

Zu den Fakten: Möchtest Du eine unterschriebene Erklärung der Vorstände aller Hersteller, dass die das auch zurückgerufen haben? Oder reicht Dir die Tabelle zu den VW-Rückrufen 2009, in der auch viel banaler scheinende Dinge zurückgerufen wurden. Oder ein Blick (wie von mir erwähnt) auf die Statistiken der vergangenen Jahre, in denen Opel auf demselben Niveau lag, wie die anderen Hersteller?

Gib Du doch mal Fakten für Deine These, bei Opel würde mit einem anderen Maß gemessen!

@Dudenhoeffer - du machst deinem Namen voll die Ehre.

am 15. Januar 2010 um 10:52

Zitat:

Original geschrieben von clip95

... ich weiss nicht , was besser ( soll natürlich gefährlicher heissen ) ist. Auf der Autobahn den Reifen aufgeschlitzt zu bekommen, ( wir bleiben mal auf der Autobahn ) beim Überholvorgang auf Grund von defekten Injektoren keine ( bzw geringe, da Notlaufprogramm ) Motorleistung mehr zu haben oder mir zimmert einer wg. defekten Rückleuchten ( relativ ) ungebremst ins Heck.

Alle Vorfälle für sich betrachtet sind absolut heftig, ich kann nicht nachvollziehen, was hier bei Opel gefährlicher sein soll als die anderen, von dir geschilderten , Vorfälle. Ein wenig Objektivität würde auch dir gut tun........

Allgemein muss ich leider feststellen, das Dinge scheinbar bei Opel besonders schlimm sind, die bei anderen ( hier MB & VW ) ja nicht so ins Gewicht fallen..............und das bereitet mir Unverständnis.

Dies hier war z.B. ein Erklärungsversuch. Analysieren wir mal. Jeweils Autobahn

1. Injektoren fallen aus, wahrscheinlich nur einer. Teilweiser Schubverlust beim Überholen. Kein Gegenverkehr. Das Auto wird langsamer, meldet einen Fehler im Display. Alle Signalisierungsfunktionen nach hinten funktionieren noch. Kontrolliert rechts ran fahren und im wie auch immer eingeschränkten Modus zur Werkstatt. Alle betroffenen Fahrzeuge wurden zurückgerufen (Service)

2. Überholen mit 130 auf der linken Spur. Dunkelheit. Der Fahrer weiß nicht, daß seine Rücklichter nicht mehr funktionieren (was heute nicht mehr der Fall wäre). Jetzt ist die Frage: Totalausfall beider Rückleuchten + Blinkermodule? Wenn ja --> großes Risiko. Aber war es so? In jedem anderen Fall wäre da Redundanz. Man könnte in jedem Fall erkennen, dass da ein Fahrzeug ist.

3. Federbruch auf der Autobahn, der Reifen wird aufgeschlitzt. Zu 90% wird sich das Auto überschlagen, egal ob Vorder- oder Hinterrad betroffen ist. Dieser Fehler trat bei Opel auf und ist nicht zurückgerufen worden?

pffffffff, na solche Zahlen kannnste doch den Hasen geben...

Viel Hersteller rufen nix zurück, sondern machen das bei der Inspektion einfach mal mit...

Dann müßte man die Anzahl der im Verkehr befindlichen Fzg. ins Verhältnis setzen. 1000 Rückrufe bei nem Golf V haben ne andere Bedeutung als 1000 Rückrufe bei nem Ferrari F1....

am 15. Januar 2010 um 10:55

Zitat:

Original geschrieben von steel234

@Dudenhoeffer - du machst deinem Namen voll die Ehre.

Eij krass komplexer Post

Zu den drei Punkten, ja ich sehe den Federbruch am gefährlichsten an, hatte nämlich alle drei Mängel.

Die Injektoren verhalten sich ähnlich wie der Ausfall der Drallklappen beim 1.9 CDTI (Notprogramm). Der Hinweis mit Überholen ist unsinnig, so knapp überhole ich nie. Der Ausfall von Rücklichtern ist auch nicht ohne, nur sind alle Fahrzeuge mit Rückstrahlern ausgestattet. Außerdem ist jeder verpflichtet, vor Fahrtantritt seine Beleuchtung zu kontrollieren.

Und ja, ich bin subjektiv, da mir alle drei Fälle passiert sind. Ich war mit meinem Opel vorher im Winterurlaub, zu viert über die AB, auch über 160 km/h. Ich möchte hier nicht mehr Emotionen reinschreiben, aber dieses Sicherheitsrisiko besteht bis heute bei Vectras/Signums, ohne dass es jemals ein Rückruf gegeben hat.

@ IFA W50

Rückrufe laufen immer über das KBA, lese doch mal vorherigen Link, anstatt Halbwahrheiten zu äußern.

Zitat:

Original geschrieben von Dudenhoeffer

Zitat:

Original geschrieben von steel234

@Dudenhoeffer - du machst deinem Namen voll die Ehre.

Eij krass komplexer Post

.. und genau wie für den echten "Autoexperten" ist für dich manch einfaches komplex. Was solls.

Rückrufe laufen erst übers KBA, wenn dem KBA was vorliegt wo zu erkennen ist, dass die Betrieberlaubnis verletzt wird, bzw. die Zuverlässigkeit des Herstellers in Frage gestellt wird.... muß man jetzt nicht ausweiten..

Es gibt viele "Rückrufe" die der Hersteller initiiert...

Und Thema gebrochene Federn... Es gibt Renault- und Mercedes- Modelle, da kann man bei jeder Inspektion die Feder wechseln....

am 15. Januar 2010 um 11:21

Opel kann sich wirklich auf die Schulter klopfen. Da werden 12 oder 13 Jahre alte Kisten zurückgerufen von denen einmal 5 Mio. Stück gebaut und Hunderttausende hier zugelassen wurden.

Nach den ganzen Jahren muss Opel aber nur noch an ein paar tausend oder hundert Wagen nachbessern, weil der Rest schon lange verschrottet wurde und verkauft das noch als tolle Serviceleistung. :o Lachhaft ist das!

 

Beim Signum werden lieber irgendwelche Micky Maus Handbremsknöpfe nachgebessert, obwohl seit Jahren reihenweise die Fahrwerksfedern zerbrechen und die Reifen aufschlitzen.

Es ist schon sehr verantwortungslos gegenüber der Kundschaft wie Opel sich hier verhält.

am 15. Januar 2010 um 11:24

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Zu den drei Punkten, ja ich sehe den Federbruch am gefährlichsten an, hatte nämlich alle drei Mängel.

Die Injektoren verhalten sich ähnlich wie der Ausfall der Drallklappen beim 1.9 CDTI (Notprogramm). Der Hinweis mit Überholen ist unsinnig, so knapp überhole ich nie. Der Ausfall von Rücklichtern ist auch nicht ohne, nur sind alle Fahrzeuge mit Rückstrahlern ausgestattet. Außerdem ist jeder verpflichtet, vor Fahrtantritt seine Beleuchtung zu kontrollieren.

Und ja, ich bin subjektiv, da mir alle drei Fälle passiert sind. Ich war mit meinem Opel vorher im Winterurlaub, zu viert über die AB, auch über 160 km/h. Ich möchte hier nicht mehr Emotionen reinschreiben, aber dieses Sicherheitsrisiko besteht bis heute bei Vectras/Signums, ohne dass es jemals ein Rückruf gegeben hat.

@ IFA W50

Rückrufe laufen immer über das KBA, lese doch mal vorherigen Link, anstatt Halbwahrheiten zu äußern.

Habe ich was anderes geschrieben ?

Es gibt zwei Varianten: die erste, der Hersteller meldet beim KBA einen Fehler und holt sich Halter infos ein.

Oder das KBA schaltet sich ein und informiert den Hersteller, das er einen Rückruf einrichten soll und sowas kann zb. passieren wenn in kurzer Zeit Unfälle passieren mit den gleichen Symptomen oder sich die Medien einschalden ( AB, AMS, Auto Strassenverkehr und Fernsehen).

Und nun zu den Federbrüchen beim Vectra C: wenn ihr meint das es gefährlich ist, dann schreibt doch an das KBA oder an die Medien und ihr werdet sehen das sich was tut.

Aber immer nur meckern, bringts auch nicht weiter.

 

Also was habe ich jetzt nicht richtig geschrieben ?

Hans Werner

Über was manche Menschen sich hier tagalang den Kopf heiss reden können.....immer wieder zum Kopf schütteln.

Ihr habt echt keine anderen Probleme..mein Gott!:rolleyes::o

omileg

am 15. Januar 2010 um 11:34

Zitat:

Original geschrieben von OMILEG

Über was manche Menschen sich hier tagalang den Kopf heiss reden können.....immer wieder zum Kopf schütteln.

Ihr habt echt keine anderen Probleme..mein Gott!:rolleyes::o

omileg

Recht haste Omileg

Und darum werde ich jetzt mal meine Fahrzeuge waschen und da habe ich sicher 3-4 Stunden zu tun.:D

Hans Werner

Bei dem wetter? Lohnt sich das denn? Wenn du Langeweile hast, kannst du auch meine beiden Fahrzeuge Waschen. Ich stelle sie auch extra für dich in die Garage :D

Edit: habe gegen 16Uhr Feierabend ;) :D

am 15. Januar 2010 um 11:42

Zitat:

Original geschrieben von Devil`s Corsa

Bei dem wetter? Lohnt sich das denn? Wenn du Langeweile hast, kannst du auch meine beiden Fahrzeuge Waschen. Ich stelle sie auch extra für dich in die Garage :D

Edit: habe gegen 16Uhr Feierabend ;) :D

Ja klar, was meinst Du wie meine Fahrzeuge nach dem Winterdienst Einsatz aussehen.

Jetzt ist erstmal Ruhe mit Winterdienst, aber ab Ende der Woche kann es schon wieder los gehen und da muss alles wieder funktionieren.

Alles klar jetzt, muss jetzt was machen :D

Hans Werner

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