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OPC Kaufentscheidung finanzielle Sicht

Opel Astra J
Themenstarteram 29. Januar 2016 um 13:11

Guten Tag liebes Forum,

ich habe mir mal dieses Thema mal durchgelesen

http://www.motor-talk.de/forum/wie-viel-sollte-man-verdienen-um-sich-einen-opel-astra-j-opc-leisten-zu-koenne-t4790000.html?page=3#user-login-header

Bin etwas enttäuscht das nicht nennenswertes rauskam, außer "Zieh aus und steh auf eigenen Beinen, dann kannste dir das nochmal überlegen". So habe ich das von einigen Poster interpretiert.

Soviel dazu.

 

Ich bin derzeit am überlegen mir ein Astra OPC zu kaufen. Mein Budget liegt bei 19-21.000 €.

Es sind einige Inserate dabei die mich auch ansprechen.

Zu mir:

Bin 21 Jahre jung, habe einen festen Job und lebe bei meinen Eltern -eigene Wohnung-.

Der Opel Astra OPC ist mein Traumwagen. Ich habe bereits mit meinen Eltern eine Kalkulation durchgeführt ob es überhaupt finanziell klappen würde.

Laut unseren Rechnungen würde ich am Ende des Monats 150€ übrig haben.

Versicherung, Kredit, Sprit, Miete, Rücklagen, Essen usw. natürlich mit einberrechnet.

Habe schon viele Autos gefahren, bisher fahre ich mit einem Opel Insignia 2.0 ecoFlex und fahre diszipliniert. Das kann ich mit Fug und Recht behaupten. Habe seit 5 Jahren mein Führerschein noch kein Unfall gebaut, außer die üblichen Blitzer :P. Soviel zu meiner Fahrweise.

Dennoch möchte ich gern eure Meinung hören. Ich denke ich bin hier nicht der einzige, der mal vor diesem Problem stand oder sogar derzeit ist.

Ich bitte hier nicht die Kommentare loszulassen wie "Steh auf deinen eigenen Beinen" oder "Werde erst erwachsen. Ich bin mir dessen bewusst und habe selber 2 Tage damit verbracht welche Kosten auf mich zukommen werden.

Ich werde morgen mal ein OPC Probefahren mal sehen wie es ist.

Ich danke euch für jeden Hilfe

Beste Antwort im Thema

Lass es lieber... ;)

Ich kann es gut verstehen, dass man so ein Auto haben will - zumal in dem Alter. Aber aus meiner Lebenserfahrung heraus weiss ich rückblickend, dass man im Alter von 21 meint, das Leben wäre bereits relativ festgefügt - ist es aber definitv nicht. Was heute noch sicher scheint, ist ein Jahr später vollkommen anders (Muss ja nicht unbedingt schlecht sein).

Deine Kalkulation ist auf Kante genäht, die 150.- Euro bleiben Dir in keinem einen Monat übrig, zumal Du jeden Tag 40km tuckern wirst und am Wochenende wirst Du den OPC sicher nicht in die Garage stellen ;) D.h. Du verbläst mindestens 4 Tankfüllungen jeden Monat, denn in einem sei gewiss: Der OPC fordert den Tritt aufs Pedal, das hat nix mit diszipliniert oder nicht zu tun. Man kauft sich keinen Hobel mit 280PS um dann damit Spritsparrekorde zu versuchen. Man KANN mit 7,8 Liter fahren, aber das macht keinen Spaß. Realistisch bewege ich den OPC zwischen 10 und 12 Litern, wenn es mal hurtig sein soll sind auch 15 Liter drin. Meist reicht ein Tank so 4-450km. Nach 20km ist der OPC grad mal warm, d.h. Du wirst tendenziell mehr brauchen.

Der OPC ist bei mir inzwischen der Zweitwagen, ganz einfach weil ich jeden Tag 200km pendeln muss, trotzdem kostet er Geld auch wenn ich nur am WE oder unter der Woche mal für Daffke fahre.

Kosten Sprit 150.- Euro bei reiner Wochenendnutzung, im ersten Jahr ein halber Satz Reifen für vorne neu, Bremsscheiben vorn sind nun bei 42tkm an der Verschleissgrenze - Kosten wenn mans selber macht wie bereits geschrieben ca. 800 Takken - nur vorne. Die Wartung des Differentials soll so zwischen 6 und 800 Euro kommen - wenn nix dran is, fällig bei 60tkm. Kundendienste kommen so zwischen 2-300 Euro bei kleinem KD und 4-500 Euro grosse Inspektion - je nachdem wo man lebt. Unterhaltungsmäsig kost mich Vollkasko mit allem Zipp+Zapp irgendwas um 800.- Euro/Jahr - bei SF28. Steuer zahl ich 226.- Euro (plusminus, müsst ich schauen)

Vergangenes Jahr habe ich den OPC noch als Dailydriver genutzt, das war aber vor dem neuen Job mit dem langen Weg täglich.

Was ich Dir sagen will: Das Auto ist sehr teuer im Unterhalt, es macht zugegeben verdammt viel Spaß, aber 150.- Euro zur freien Verfügung reichen nicht aus, damit wirst Du nicht glücklich.

Zu den Auffälligkeiten (ohne nun jeden Post hier einzeln gelesen zu haben):

1.) Die Getriebe F40WR3 der ersten Modelljahre sind reihenweise hopps gegangen. Das wurde erst mit MJ 2014 (BJ ab Juli 2013) merklich besser, da haben die anscheinend was verbessert dran.

2.) Kauf Dir keinen Ardenblauen, die haben massive Lackprobleme (Steinschläge an Front und auch an den Seiten durch die 20")

3.) Nimm das normale Navi650 das Serie dabei war, das IL950 lohnt den Aufpreis nicht, die Sprachsteuerung funzt nicht und ist ein einiziger Krampf

4.) Opel hat ein Problem mit beschlagenden Scheiben, umso mehr beim OPC. In Stellung "Auto" der Klima kannst Du im Winter bei nasskalt sicher sein, dass die Scheiben sehr schön beschlagen.

5.) Das Auto ist bestenfalls ein 2+2 Sitzer, 2 Leute vorne gehen komfortabel, wenn hinten jemand mit will, dann sollte er entweder Yogameister sein oder Masochist der sehr leidensfähig ist - definitiv kein Auto um mit 4 Leuten weiter als 10km zu fahren.

Noch eins: Ich würde mir ein Auto wie den OPC niemals gebraucht kaufen, das Risiko an eine verheizte Karre zu geraten ist zu hoch.

Ich wills Dir nicht ausreden, ich schreib nur, was ICH an DEINER Stelle machen würde - mit meiner Erfahrung aus bald 50 Jahren ;)

Falls Du doch durchziehst wünsche ich Dir viel Spaß und allzeit gute Fahrt :)

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209 Antworten

ich hatte mir 2015 einen Astra J OPC in Rot mal für einen tag ausgeliehen und muss sagen das es ein Super tolles auto ist Leistung-Klang-Ausstattung alles TOP aber Finanziell nicht gerade ohne,

Meine Meinung zu dir ist, wenn du so ein Auto willst musst du es dir jetzt Kaufen (wenn finanziell möglich) später wenn du mal Familie haben solltest (wie bei mir Frau und 2 Kinder) kannst du sowas vergessen,

wir fahren einen Astra J 5-Türer und ist vom platz her schon ausgereitzt (Kinderwagen,Kindersitz,usw.)

mfg

Die Kiste hat er aber auch ordentlich ausgefahren. Gehen wir mal von der Hälfte als Sommerfahrleistung aus, so hat er in 16000km je einen Satz Sommerreifen und einen Satz Winterreifen runter gefahren. Und 32000 für die Bremse empfinde ich auch als Artgerecht bewegt. Und in Morsbach werden das keine Stadtfahrten mit vielen Ampelstops gewesen sein.

Themenstarteram 2. Februar 2016 um 11:10

Zitat:

@opel antara schrieb am 2. Februar 2016 um 11:22:31 Uhr:

ich hatte mir 2015 einen Astra J OPC in Rot mal für einen tag ausgeliehen und muss sagen das es ein Super tolles auto ist Leistung-Klang-Ausstattung alles TOP aber Finanziell nicht gerade ohne,

Meine Meinung zu dir ist, wenn du so ein Auto willst musst du es dir jetzt Kaufen (wenn finanziell möglich) später wenn du mal Familie haben solltest (wie bei mir Frau und 2 Kinder) kannst du sowas vergessen,

wir fahren einen Astra J 5-Türer und ist vom platz her schon ausgereitzt (Kinderwagen,Kindersitz,usw.)

mfg

Teile deine Meinung auch zu 100% so sehe ich es auch. Die Klammer "(wenn finanziell möglich)" spielt aber auch eine sehr entscheidende Rolle in dem Text. ^^

Ich würde mir ihn holen, ganz klar ohne mit der Wimper zu zucken, bloß muss erstmal was vernünftiges auf dem Markt sein und es für mich finanziell möglich sein. Das Diskutieren wir hier und das find ich auch bisher sehr sehr hilfreich.

Großes Lob :D

Es werden alle Seiten angesprochen, dass macht mir es nicht leichter, aber hilft mir nachzuvollziehen welche Punkte ich beachten muss!

Zitat:

@siggi s. schrieb am 2. Februar 2016 um 09:44:57 Uhr:

Mit Privat hatte ich jedesmal irgendwelchen Scheiß, Kosten und Lauferei.

Zitat:

@hydrou schrieb am 2. Februar 2016 um 10:36:34 Uhr:

Meine Eltern haben immer von privat gekauft und fast immer gab es danach Probleme, weil der Verkäufer etwas nicht angegeben oder bewusst verschwiegen hatte, man ihm aber schon arglistige Täuschung hätte nachweisen müssen.

Dann habe ihr immer bei den falschen Leuten gekauft. Ich habe schon 3 Autos privat verkauft und noch nie hat sich hinterher einer beschwert, obwohl Telefon und E-Mail und Anschrift alles im Kaufvertrag stand.

Zitat:

@bigmike1968 schrieb am 2. Februar 2016 um 10:52:35 Uhr:

Das stimmt zwar, aber der OPC wird nicht jünger und die Möglichkeit, einen verheizten zu kaufen steigt.

Hier muss man natürlich sehen was man kauft - ein Sportmodell. Den scheckheftgepflegten Garagen- u. Rentnerwagen wird man hier schwerlich lange suchen müssen. Ich persönlich hätte kein Problem mit einem Auto das auch mal Drehzahl gesehen hat, solange es immer ordentlich warm- u. kalt gefahren wurde. Dafür sind die Motoren gebaut! Mit frischen Öl passiert da auch nichts. Da wäre mir auch lieber wenn man das offen zugibt, als zu behaupten: "Bin immer langsam gefahren und habe bei max. 1.500 Umdrehungen geschalten."

Na ja, also 1.500 an rücklagen. Das ist in meinen Augen nix, würde daher abraten.

Aber ist eine persönliche Entscheidung.

am 2. Februar 2016 um 15:21

Ich kann deine Situation sehr gut nachvollziehen. Der Wunsch nach Optik/Leistung ist wohl bei jedem mit Benzin im Blut vorhanden.

Meiner Meinung nach sollte man sich allerdings immer gegen so eine Anschaffung entscheiden, wenn man wirklich anfängt genauer zu kalkulieren. Denn das spricht in der Regel dafür, dass das Geld gerade so für die planmäßigen Ausgaben reicht.

Fahr mal über eine Schraube. Die Schlappen sind nicht günstig.

Schmeiß mal auf der Bahn den Anker bei 200, weil die jemand vor die Karre zieht und du kannst die Scheiben in der Regel wechseln lassen.

Ob ich ihn mir an deiner Stelle kaufen würde? Auf alle Fälle. :D

Sofern mich ein Angebot anspricht.

Wer weiß schon, wie es morgen aussieht.

Natürlich kann man bei 200 eine Vollbremsung hinlegen. Dafür sind die Bremsen gemacht. Das macht den überhaupt nichts. Das wäre ja der Hammer, wenn die Bremsen nur in die Stadt halten würden.

Ich mache hin und wieder immer mal ne Vollbremsung bei ähnlichem Tempo.

Man muss ja wissen, wie das Auto sich da verhält.

Das habe ich schon beim Calibra Turbo gemacht und der hat im Vergleich zum OPC eine winzige Bremsanlage.

Zitat:

@AstraJ1.6t schrieb am 2. Februar 2016 um 16:21:08 Uhr:

Schmeiß mal auf der Bahn den Anker bei 200, weil die jemand vor die Karre zieht und du kannst die Scheiben in der Regel wechseln lassen.

am 2. Februar 2016 um 16:16

Ging nicht darum, dass die Bremsen nicht vernünftig bremsen.

Sondern darum, dass eine Vollbremsung bei kalten Scheiben nicht gerade selten zum Verzug der Scheibe führt.

Google mal ein bisschen nach verzogenen Brembo-Scheiben. Das Problem gibts nicht nur bei OPC-Fahrzeugen.

Mit der Bremse kann man auch mehrmals eine Vollbremsung hinlegen.Wenn man sich einen J OPC holt,sollte man einfach damit rechnen im Durchschnitt alle 30000 km neue Beläge und alle 60000 km neue Scheiben vorne zu brauchen.Und zu den Reifen.Bei eine KM-Leistung von 15-20000 mal besser ein Satz pro Jahr rechnen.Nicht nur weil die sich relativ schnell abfahren.Da bleibt auch mal was drin stecken was da nichts drin zu suchen hat.Hatte schon 2mal das Vergnügen.

Deshalb soll man die Bremsanlage ja auch einfahren. Aber das wissen wohl die wenigsten Opel-Händler.

Sei es drum, ich habe damit noch keine Probleme gehabt:)

Zitat:

@AstraJ1.6t schrieb am 2. Februar 2016 um 17:16:04 Uhr:

Ging nicht darum, dass die Bremsen nicht vernünftig bremsen.

Sondern darum, dass eine Vollbremsung bei kalten Scheiben nicht gerade selten zum Verzug der Scheibe führt.

Google mal ein bisschen nach verzogenen Brembo-Scheiben. Das Problem gibts nicht nur bei OPC-Fahrzeugen.

Themenstarteram 2. Februar 2016 um 17:09

Zitat:

@Delta 47 schrieb am 2. Februar 2016 um 15:34:53 Uhr:

Na ja, also 1.500 an rücklagen. Das ist in meinen Augen nix, würde daher abraten.

Aber ist eine persönliche Entscheidung.

@Delta du darfst nicht vergessen, dass ich monatlich immer 200€ zurück lege. Die Rücklagen steigen ja auch stetig ^^. Wiederum können sie im Falle einer Reparatur sehr schnell dezimiert werden xD

Zitat:

ch kann deine Situation sehr gut nachvollziehen. Der Wunsch nach Optik/Leistung ist wohl bei jedem mit Benzin im Blut vorhanden.

Meiner Meinung nach sollte man sich allerdings immer gegen so eine Anschaffung entscheiden, wenn man wirklich anfängt genauer zu kalkulieren. Denn das spricht in der Regel dafür, dass das Geld gerade so für die planmäßigen Ausgaben reicht.

Fahr mal über eine Schraube. Die Schlappen sind nicht günstig.

Schmeiß mal auf der Bahn den Anker bei 200, weil die jemand vor die Karre zieht und du kannst die Scheiben in der Regel wechseln lassen.

Ob ich ihn mir an deiner Stelle kaufen würde? Auf alle Fälle. :D

Sofern mich ein Angebot anspricht.

Wer weiß schon, wie es morgen aussieht.

Den Beitrag versteh ich nun ganz und gar nicht xD. Würdest du an meiner Stelle, jetzt einen OPC holen bei passendem Angebot oder nicht ^^?

Naja ich denke eine Kalkulation kann nie wirklich schaden. Sei es beim Haus-, Autokauf, man sollte immer abschätzen ob man es sich leisten kann oder nicht. Natürlich hast du Recht, dass es in der Regel dafür spricht, dass das Geld gerade so für planmäßige Ausgaben recht, mir hilft es ein wenig generell ein Überblick zu bekommen für was ich bisher Geld ausgegeben habe. Ergebnis -> 70% für unnötige schei**

Zum Thema Bremsen, wenn ich für die Scheibe und Klötze ein Haufen Geld hinlege, dann kann man wohl verlangen, dass sie so eine Vollbremsung aushalten. Wofür gibt man dann soviel Geld aus.

Also ich finde ja persönlich, dass 200 € Sparrate pro Monat nun auch nicht "großartig" ist, wenn man einen Kredit i.H.v. 20.000€ an der Backe hat.

Aber anscheinend sind deine Ansprüche was Sicherheit und Rücklage angeht etwas geringer als meine.

Mit knapp 20 einen Kredit in der Höhe ohne nennenswerte vorhandene Rücklagen abzuschließen ist meines Erachtens einfach nur kurzsichtig. Ein objektiv beratender Banker wird dir ähnliches erzählen.

Es kann gut gehen (gutes Angebot + nichts außerplanmäßiges), allerdings ist die "Chance", dass in 7 Jahren mal ein Bauteil wie z.B. der Turbo hops geht oder das Getriebe oder oder oder einfach nicht klein.

Dann sind deine Ersparnisse von locker 1-2 Jahren auf einen Schlag weg. ZACK.

Wenn du dir einen Spaß machen möchtest, dann schau dir mal die jetzigen Preise für 9 Jahre alte Astra OPC an, du hast dein Auto vielleicht gerade abbezahlt und schon kommt der nächste Kredit fürs nächste (dann vielleicht Familienauto).

Große Sprünge wirst du so kaum machen können da du ständig Gegenstände mit großem Wertverlust erst einmal abbezahlen musst.

Themenstarteram 2. Februar 2016 um 17:34

Zitat:

@Delta 47 schrieb am 2. Februar 2016 um 18:25:39 Uhr:

Also ich finde ja persönlich, dass 200 € Sparrate pro Monat nun auch nicht "großartig" ist, wenn man einen Kredit i.H.v. 20.000€ an der Backe hat.

Aber anscheinend sind deine Ansprüche was Sicherheit und Rücklage angeht etwas geringer als meine.

Mit knapp 20 einen Kredit in der Höhe ohne nennenswerte vorhandene Rücklagen abzuschließen ist meines Erachtens einfach nur kurzsichtig. Ein objektiv beratender Banker wird dir ähnliches erzählen.

Es kann gut gehen (gutes Angebot + nichts außerplanmäßiges), allerdings ist die "Chance", dass in 7 Jahren mal ein Bauteil wie z.B. der Turbo hops geht oder das Getriebe oder oder oder einfach nicht klein.

Dann sind deine Ersparnisse von locker 1-2 Jahren auf einen Schlag weg. ZACK.

Wenn du dir einen Spaß machen möchtest, dann schau dir mal die jetzigen Preise für 9 Jahre alte Astra OPC an, du hast dein Auto vielleicht gerade abbezahlt und schon kommt der nächste Kredit fürs nächste (dann vielleicht Familienauto).

Große Sprünge wirst du so kaum machen können da du ständig Gegenstände mit großem Wertverlust erst einmal abbezahlen musst.

Das ist leider die bittere Wahrheit :/, es muss ja nicht zwingend ein Turbo sein.

Wenn ich es interpretieren darf, bitte nicht persönlich nehmen. Soll ich lieber 2 Jahre sparen, sodass ich 10.000€ hab und dann eine Anzahlung machen in Höhe von 7.000€ und den Rest finanzieren auf sagen wir 5 Jahre. Das will ich nicht hören ^^, aber ja du hast recht.

Dennoch muss ich anmerken, ich werde in den 7 Jahren nicht bei meinem jetzigen Gehalt bleiben... Das solltest du auch beachten. Ich möchte dich nur mit Infos füttern, sodass du dich eventuell in meine Lage versetzen kannst.

Musst du natürlich nicht.

Na klar, das Gehalt kann (und wird vermutlich) steigen.

Die Ausgaben aber auch, wer sagt denn, dass z.B. Benzin in 2 Jahren immer noch so günstig ist?

Kann auch mal wieder auf 1.75 hochgehen und das ist nur ein Beispiel.

Ich persönlich würde nicht mit Euros jonglieren, die ich noch nicht mal im Ansatz in der Tasche habe.

Ja, ich würde an deiner Stelle noch sparen und wenn du deine potenzielle Auto-Rate + deine avisierte Sparrate 1 Jahr lang problemlos (!) weglegen konntest hast du dann statt 1.500€ nun 7.500€ auf der hohen Kante.

Das kann dir einerseits als Anzahlung dienen und andererseits zeigt es dir auch, dass deine Planungen auch realistisch waren.

Denn so wie ich dich bisher verstanden habe, hast du bisher kaum einen Monat deine Auto-Rate + Spar-Rate weggelegt bzw. weglegen können (sonst wären mehr liquide Mittel vorhanden).

Themenstarteram 2. Februar 2016 um 17:55

Hätte ich oder du jemandem gesagt, dass in 2 Jahre Super mal unter 1,20€ rutscht. Hätte uns jeder den Vogel gezeigt. Ja man steckt nicht drinne und weiß nicht was in 2 Jahren ist.

Ja hast schon recht, mit Geld zu denken was man noch nicht hat... ja.

Zitat:

Denn so wie ich dich bisher verstanden habe, hast du bisher kaum einen Monat deine Auto-Rate + Spar-Rate weggelegt bzw. weglegen können (sonst wären mehr liquide Mittel vorhanden).

Ja das stimmt, aber auch nur weil ich so verschwendrig gewesen bin -.-. Ich hätte ohne Probleme auch 600€ beiseite legen können und trotzdem ohne Probleme "Leben" können. Das ärgert mich bis heute noch, naja was soll man machen :(

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