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OMXXX 2-Takt-ÖL + Dieselkraftstoff?

Themenstarteram 2. April 2005 um 23:14

Wer gerne mehr über dieses Thema erfahren möchte und für sich vielleicht noch kein endgültiges Facit gezogen hat, kann leider bei MB nicht weiterdiskutieren, da hier nach 140 Beiträgen dieser Diskussionstrang für nicht weiterführungswürdig erachtet wurde.

Hier :

http://www.motor-talk.de/t424653/f67/s/thread.html

ist auch nach über 200 Beiträgen und 16.000 Hits hingegen noch nicht Schluß.

Allerdings begibt man sich mit diesem Link ins Opel-Forum.

Macht aber nix, oder? ;)

MfG.,

CAMLOT

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25122 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von mwb73

 

Was ist eigentlich mit dem :Liqui Moly 1505 ? Geht das auch in einem Fahrzeug mit DPF ?

> > > Ein suuuuper 2Töl...und genau deswegen für unsere Zweckentfremdung NICHT geeignet.

Ist Racing nicht gut für unseren Zweck? :confused: THX > > >wenn es "echtes" Racing-Öl ist und sich nicht einfach nur so nennt, dann ist es ungeeignet.

EDIT: Nach DIN 51575 darfst Du einen Sufaltaschewert von 0,15 g/100g ansetzen ;). Das ist für DPF-Diesel auf Dauer zu hoch und zusammen mit sich durchs panschen leicht erhöhenden Schwefelwerten auch nicht gänzlich unbedenklich.

Kurz: Finger weg von vollsynth. Ölen. ...stand das hier nicht schon mal irgendwo?

Ich habe mir bei Denios dieses Flüssigkeitsmaß ( das heißt wirklich so ) bestellt:

http://www.denios.de/.../?q=Fl%C3%BCssigkeitsma%C3%9F

Auf die Seite habe ich eine Skalierung angebracht und nun ist das Einfüllen dank langem Schnorchel kein Problem mehr.

Gruß

Hans

117267-ap-de

nun ist auch eine Probe vom "Kaufland" da (herzlichen Dank!)

Bericht folgt.

Zitat:

Original geschrieben von monza3cdti

Zitat:

Original geschrieben von mwb73

 

Was ist eigentlich mit dem :Liqui Moly 1505 ? Geht das auch in einem Fahrzeug mit DPF ?

> > > Ein suuuuper 2Töl...und genau deswegen für unsere Zweckentfremdung NICHT geeignet.

Ist Racing nicht gut für unseren Zweck? :confused: THX > > >wenn es "echtes" Racing-Öl ist und sich nicht einfach nur so nennt, dann ist es ungeeignet.

EDIT: Nach DIN 51575 darfst Du einen Sufaltaschewert von 0,15 g/100g ansetzen ;). Das ist für DPF-Diesel auf Dauer zu hoch und zusammen mit sich durchs panschen leicht erhöhenden Schwefelwerten auch nicht gänzlich unbedenklich.

Kurz: Finger weg von vollsynth. Ölen. ...stand das hier nicht schon mal irgendwo?

Also kaufe ich das LM 1504 , ne? Sorry aber ich komme über einen Freund nur an LM Öle dran. Preis stimmt auch.

Reicht es auch aus wenn ich nur jede 2-3 Tankfüllung (Tankinhalt:ca. 55-60L) 200ml vom der 2 takt pansche bei kippe? Habe ja einen PD Motor ! Gruss und Danke im Vorraus

Ach, was ist das für Öl bzw. passt das auch ??? http://www.kfz-nehring.com/.../Racing-Scooter-2T-Basic---1l.html?...

 

FG Marc

Gibt es eigentlich auch ein geeignetes "teures" Markenöl was anstandslos läuft im PD mit DPF ?? Sprich von mobil, Castrol,Shell, Aral etc....???????

Das würd e mich auch mal kümmern, nicht immer nur diese billig Öle die an nur bei Baumarkt o. Kaufland bekommt . Meine was man auch mal an ner Tanke bekommt ! :D:D:D Gruss

Zitat:

Original geschrieben von mwb73

Gibt es eigentlich auch ein geeignetes "teures" Markenöl was anstandslos läuft im PD mit DPF ?? Sprich von mobil, Castrol,Shell, Aral etc....???????

Das würd e mich auch mal kümmern, nicht immer nur diese billig Öle die an nur bei Baumarkt o. Kaufland bekommt . Meine was man auch mal an ner Tanke bekommt ! :D:D:D Gruss

Morgen darf ich dier meine Kontonummer schicken?

Zitat:

Original geschrieben von mwb73

Gibt es eigentlich auch ein geeignetes "teures" Markenöl was anstandslos läuft im PD mit DPF ?? Sprich von mobil, Castrol,Shell, Aral etc....???????

Meine was man auch mal an ner Tanke bekommt ! :D:D:D Gruss

Ja, wenn Du unbedingt viel ausgeben willst, wirklich sehr gut ist das: http://www.motor-talk.de/.../...-oel-dieselkraftstoff-t623039.html?...

(Deine Frage wird also vor 2 Seiten beantwortet)

Ebenso ist das "mobil extra2T" sehr gut (das gibt es bei esso Tankstellen)

 

Ferner habe ich ja bisher an Selbstabholer zum Selbstkostenpreis Öl abgegeben.

Wenn Du unbedingt mehr ausgeben möchtest, dann kann ich Dir natürlich auch etwas zu einem höheren, als dem Selbstkostenpreis anbieten.

Zitat:

Original geschrieben von monza3cdti

Zitat:

Original geschrieben von mwb73

Gibt es eigentlich auch ein geeignetes "teures" Markenöl was anstandslos läuft im PD mit DPF ?? Sprich von mobil, Castrol,Shell, Aral etc....???????

Meine was man auch mal an ner Tanke bekommt ! :D:D:D Gruss

Ja, wenn Du unbedingt viel ausgeben willst, wirklich sehr gut ist das: http://www.motor-talk.de/.../...-oel-dieselkraftstoff-t623039.html?...

 

(Deine Frage wird also vor 2 Seiten beantwortet)

 

Ebenso ist das "mobil extra2T" sehr gut (das gibt es bei esso Tankstellen)

 

 

Ferner habe ich ja bisher an Selbstabholer zum Selbstkostenpreis Öl abgegeben.

Wenn Du unbedingt mehr ausgeben möchtest, dann kann ich Dir natürlich auch etwas zu einem höheren, als dem Selbstkostenpreis anbieten.

Hi welches ÖL zu welchen Preis und wo wenn ich fragen darf.

Du darfst fragen.

Momentan habe ich noch reichlich vom Corona teilsynth. (für ohne DPF geeignet).

Das kann ich pro 5L Gebinde zu 13,50€ her geben. Das ist der Selbstkostenpreis, hatte nicht vor dafür extra ein Gewerbe an zu melden. ;)

Geht natürlich immer nur so lange Vorrat reicht. Abholbar in Nürnberg, nach Rücksprache auch in der Umgebung. Nur Versand ist zu den Konditionen nicht möglich, lässt sich als Ausnahme aber zur Not auch regeln.

Ferner natürlich das Méguin megol tc teilsynth. zu 16€ pro 5L (für ALLE geeignet), da gehe ich aber langsam auf den Rest, muß erst wieder nach bestellen...das geht i.d.R. aber auch ziemlich zügig.

Alles weitere sonst bitte per PN, dies ist ja kein Verkaufsthread. Ich mache das auch nur für MT-Mitglieder

unter dem Gemeinschaftsgedanken.

auch ich habe momentan noch reichlich vom Corona teilsynth.

(für ohne DPF geeignet).

Das kann ich pro 5L Gebinde zu 13,50€ her geben.

Geht natürlich immer nur so lange Vorrat reicht. Abholbar im Raum Detmold, nach Rücksprache auch in der Umgebung. Nur Versand ist zu den Konditionen nicht möglich.

Zitat:

Original geschrieben von waldfee-2000

Zitat:

Original geschrieben von mwb73

Gibt es eigentlich auch ein geeignetes "teures" Markenöl was anstandslos läuft im PD mit DPF ?? Sprich von mobil, Castrol,Shell, Aral etc....???????

Das würd e mich auch mal kümmern, nicht immer nur diese billig Öle die an nur bei Baumarkt o. Kaufland bekommt . Meine was man auch mal an ner Tanke bekommt ! :D:D:D Gruss

Morgen darf ich dier meine Kontonummer schicken?

Was bietest Du denn an :confused:

OK scheint nicht jeder verstanden zu haben, ich meinte es so, das ich es auch an einer Tanke etc. bekomme. Sprich wie schon gesagt, ein Shell, Mobil etc....ÖL !Kann ich also das Mobil extra 2T ohne bedenken im Pumpedüse +DPF fahren ?

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von mwb73

Kann ich also das Mobil extra 2T ohne bedenken im Pumpedüse +DPF fahren ?

Gruss

ja

Teil2 der Nachzügler "shell vsx 2T" und des "Kaufland"-Öls (gelbe Version) ist fertig.

Das shell ist auf Augenhöhe mit dem Méguin, sogar eine Nuance ärmer an Rückständen. Im Zuge der Verdünnung kann das nicht mehr ins Gewicht fallen, dennoch: Hut ab vor dem shell (ist übrigens auch ein "C" Öl)

Das "Kaufland teilsynth." fällt durch.

links das shell, mittig das Méguin zum Vergleich (neue Probe, da neue Charge), rechts das Kaufland-Öl...damit ist erneut ein "D" Öl auffällig (nach ISO).

 

EDIT: Warum das Kaufland durch fällt, fragen einige. Schließlich hätten andere ähnlich aus gesehen und wurden dennoch für "ohne DPF" als geeignet bezeichnet. Weil bei dem Kaufland alles zusammen kommt.

Bereits in Teil1 sah es nicht so gut aus. Dann hat es auch noch den rechnerisch sehr hohen Sulfataschewert (für DPF-Autos verbietet es sich eh) UND offensichtlich einen vergleichsweise hohen Schwefel Wert. Nein, ich kann wirklich nicht empfehlen es zu verwenden.

Dsc01050
Dsc01051
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