Omega B - X30XE - Motorumbau die Dritte....
So da ja wieder Winter ist und ich ja sooo gerne am omega rumschraube bin ich mal wieder dabei einen anderen Motor einzubauen. Zum Motor selber es ist ein nagelneuer Opel x30xe Motor mit 0 KM geworden gemacht habe ich schon dran die ansauggeschichte vergrößert und strömungsoptimiert. Nockenwellen bleiben original drinn sind ja neu. Dazu kommen wieder die Fächer von Friedrich verbaut.
Das Zweimassenrad fliegt raus und es hält ein 8kg Massenrad einzug. Aludeckel natürlich oben drauf und denn sollte er noch ein 4.22 Diff bekommen falls euch noch was feines einfällt bitte her damit eventuell kann mann ja noch was davon umsetzen
Beste Antwort im Thema
So da ja wieder Winter ist und ich ja sooo gerne am omega rumschraube bin ich mal wieder dabei einen anderen Motor einzubauen. Zum Motor selber es ist ein nagelneuer Opel x30xe Motor mit 0 KM geworden gemacht habe ich schon dran die ansauggeschichte vergrößert und strömungsoptimiert. Nockenwellen bleiben original drinn sind ja neu. Dazu kommen wieder die Fächer von Friedrich verbaut.
Das Zweimassenrad fliegt raus und es hält ein 8kg Massenrad einzug. Aludeckel natürlich oben drauf und denn sollte er noch ein 4.22 Diff bekommen falls euch noch was feines einfällt bitte her damit eventuell kann mann ja noch was davon umsetzen
294 Antworten
Aber ne sehr alte Motornummer oder? Mein X30 hat laengst die Gewinde fuer Zuendleisten an den Koepfen.
Ja der ist ziemlich alt hat noch die 82 motornummer
so heute mein schwungrad bekommen und was ist hat ein defekt kotz brech krieg anstandslos ein neues seht selbst
so hallo hab mal noch sportkats bestellt weiss einer obs in der summe was bringt??
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Denke nich, hab schon alle Variationen inclusive Rohre drunter gehabt. Klanglich am besten, da dumpf, waren ehrlich gesagt die Originalkats. Hab sie nur gegen die ...klanglich deutlich helleren...y32se Hauptkats ersetzt, da es Metallmats sind und die auch mal auf den Boden aufsetzen koennen, ohne in tausend Teile zu zerspringen. Leistungstechnisch seh ich da nix mehr zu holen...im Ernst schau dir die Omega AGA mal an...ueber die Dimensionierung wuerd sich auch ein dicker V8 nicht beschweren, die ist schon echt gigantisch.
ok ich hab se jetz mal bestellt wenn se nix taugen komm se wieder wech oder bleiben halt drann sind ja eh welche mit e prüfzeichen
hast de dir mal die schwungscheibe angeschaut total kaputt
Schwer zu erkennen, sieht aus wie ne dicke Delle? Scheint nicht sehr stabil zu sein und sehr duennwandig...glaub son Originalschwung vom C25XE kannste vom Hausdach werfen ohne Blessuren 😁
ist ja auch leichter das schwungrad ja hat ne delle bekommen bekomm aber ein neues
Hast Du eigendlich ne Halle in Potsdam?
Nicht direkt hab mir nin schuppen aufgebaut recht gross mit grube. Da kann mann alles eigentlich machen die ist in glindow
Ok
So heute die neue schwungscheibe bekommen diesmal ganz und gewogen sind 7,6 kg bilder mach ich noch welche
so mal wieder was von mir die schwungscheibe is nun gekommen und auch verbaut fotos gibts natürlcih auch noch.
Noch was, was zu erwähnen wäre ist das ich noch einen caravan mal wieder habe mit x30xe und leder xenon und son kram ob er noch gut in schuss ist werden wa mal sehen. Davon werde ich denn Berichten wenn ich ihn sonntag geholt habe natürlich auch mit bilder. So das wars erstmal wieder
Neue info organische sportkupplung torsengefedert wird verbaut wegen einmassenrad