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Omega B - Wieviel Kilometer hat eure Ommi schon runter??
Hallo Leute,
ich würde gerne mal wissen wieviel Kilometer schon Euer Omega B schon runter hat.
Meiner: X20XEV 167.000 Km BJ 10.95
Bei Ebay: 2,5 TD 423.000(!!!) Km mit erst Motor BJ 03.95
(http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2400980548 )
MfG Sven
P.S.: Mal sehen wer die meisten Km hat :D
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Grossraumgefaehrt
Benziner X20XEV, Bj. 99, 250.000 km, weiss jemand, was ein Zahnriemenwechsel eventuell kostet, ev. bei ATU?
Die öfters eintretenden Folgeschäden können ein mehrfaches des Rechnungsbetrages ausmachen. Und viel günstiger ist der ATU-Rechnungsbetrag auch nicht.
Zudem: ATU hat nicht mal die Terminreservationen im Griff. Da kannst du zur reservierten Zeit ankommen und mal 45 Miniten in der Wartschlange die Zeit zu verbringen, um dann zu erfahren, dass dein Termin vergessen worden ist.
ATU Deutschland ist der Vorhof der Hölle. Ich war schon zu oft dort.
Gehe besser zum FOH. Und überlege dir, die Wasserpumpe gleich mitzuwechseln, falls sie viele Km drauf hat. Im gemeinsamen Paket kommmt das bei Opel billiger.
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1040 Antworten
Meiner hat jetzt 124.000 runter
2.5 V6 - Aktuell 321500km und läuft super. Hat ein bischeen Rost und muss bald einem Vectra weichen.
Ist n Caravan Reflection und günstig zu verkaufen.
Omi B 95er 2.0 16V mit 278.000 km und rennt.....
Opel Omega 2,5 DTI Facelift Bj. 2003 225000 km
Moin Moin
meine ome ist eine limo bj.94 und bringt es auf 310.000 km ohne probs , und er läuft und läuft .
hatte zwar schon einige probleme und wollte mich acu schon von ihm trennen aus wut , habe es aber nie übers herz gebracht .
habe ihn seid 95 als jahreswagen gekauft und er hat mich seid dem begleitet und ich hoffe es werden noch ein paar jahre .
gruss urbel0
Hallo,
meiner ist gerade erst eingefahren..
Omega B Caravan (Facelift)
2,2 L 16V 144 PS LPG
KM-Stand: 68.000 km
Grüße,
QP_Bertone_19
<em>Hey,wir sind so happy.:D Es ist doch wieder ein Omi geworden. Bei dem alten </em>
<em>(2,0 l, 136 PS, Bj 94, 230000 gelaufen) lohnt TÜV einfach nicht mehr.:( Da waren wir sehr traurig das könnt ihr glauben. Sind dann los und haben keine Omi gefunden,also auch mal andere Marken angeschaut und Probegefahren. Alles sehr enttäuschend. Hatte die Hoffnung schon fast aufgegeben was richtiges zu finden,und da ein streifen am Horizont. Ganz in Cuxhaven ein Omega Caravan mit allem was das Herz begehrt 125000 KM gelaufen Bj 98. Sofort zugeschlagen weil super in Schuss. Aber trotzdem schade um den alten. Ich denke gleich im Januar (vor Weihnachten nicht mehr) werden wir ihn an Bastler ( Rost,Beulen,
</em>Auspuff total,vorne provisorisch gerichteter Unfall) verkaufen. Maschine läuft ja noch gut und eben darum ist es schade.
Ach so,der neue Omi hat Original Kassette mit Radio. Läuft über Lenkrad und Bordcomputer. Neues Radio einbauen liegt aber nicht mehr drin weil 350 € von Blaupunkt. Nur dieses Radio soll dann über das Lenkrad Funktionnieren und im Bordcomputer anzeigen. Richtig? Oder hat noch jemand eine andere Idee?
Schöne Grüße
pferdchen69
omega 2,0 16v limo, ez 10/95
km - stand 192.745
aber neuteile ohne ende ( auch teile die laut opel nicht kaputt gehen können ) !!!!!
1.) anruf beim foh: ich brauche eine auslassnochenwelle. antwort vom foh: wer braucht denn sowas ? die kann nicht kaputt gehen. ich: meine ist gebrochen. lachen vom freundlichen foh. ich: oh schön, dann bekomme ich die ja geschenkt ! wieder ein lautes lachen vom foh. ja klar, die müssen wir erst produzieren und kostet dann 750.-- €
darauf habe ich mich dann bei mercedes benz umgesehen ! nur umgesehen !!!
2.) anruf beim foh: omega springt nicht mehr an. fehlersuche beim foh 4 stunden a 65.- euro ! ergebnis .... kein fehler gefunden !!! er müßte laufen, tuts aber nicht !
fehlersuche bei meinem schrauber ( 5 tage ). ergebnis ( hat ein kunde, so etwa 75 jahre alt gewußt ) ran ans abschleppseil und etwa 2 km mit eingelegtem 2 gang gezogen. danach sprang er einwandfrei an. kosten für 5 tage suchen 50 euro.
..... aber wenn der omega läuft.......
Meine Ommi MV6 mit X30XE hat jetzt 240000 Km runter.
Hallo @ All,
wenn ich hier die Laufleistungen so lese, alle Achtung!! Da ist meine Omi mit zarten 123.000 km noch ein "junger" Gebrauchter.
Bisher super zufrieden. Keine besonderen Probs. Dass sich im Sommerurlaub die Kupplung verabschiedete, werte ich als Verschleiß und zum Teil auch als eigenen Fehler. Wir haben der Omi am Gardasee wohl doch ein bißchen zu viel beim Rangieren mit dem Wohnwwagen zugemutet....
Die Reparatur in I war leider ziemlich teuer. Zudem gab es Schwierigkeiten mit der Ersatzteilbeschaffung.
Die Zukunft?
Die bessere Hälfte möchte unbedingt ein Auto mit höherer Sitzposition. Bin schon auf der Suche, habe aber noch nix passendes gefunden.... :)
Ich glaube, er wird uns noch ein Weilchen erhalten bleiben. :) :)
MfG
Michael
Hi,
mein Omi hat jetzt ca. 220 000 km runter mit dem ersten Motor !
Läuft noch super, springt seit der neuen Batterie super an,auch wenns bitterkalt ist! iegt wohl an der Standheizung mit Kühlwasererwärmung !! Ne geile Sache !!
Aber Karosserie- und Fahrwerksmäßig geht er jetzt langsam in Rente ...wird viel gefahren,vor allem Stadtverkehr.
Gruß
Stefan
Servus,
Heute Morgen die 180.000 km voll gemacht...
Läuft wie ein Uhrwerk.....
MFG omega2306
bin auch relativ viel auf langstrecken unterwegs...B ommi Bj 06/03 y25dt jetzt mit 112tkm. hab in erst seit 10/07 aber musste schon relativ viel (finde ich zumindest) daran machen lassen: motorlager,eine achsmanschette hinten,neuen endschalldämpfer,stoßdämpfer hinten,spurstangen,bremsen vorn (komplett),die hinteren (auch komplett) folgen im januar...naja...alles in allem bin ich jetzt schon knapp 1800€ an reparaturen los. plus ölwechsel,reifen....aber trotzdem: es ist und bleibt nen geiles,wunderschönes auto,möchte den klang der 6 zylinder drin nicht mehr missen!
Zitat:
Original geschrieben von der_Onkl
bin auch relativ viel auf langstrecken unterwegs...B ommi Bj 06/03 y25dt jetzt mit 112tkm. hab in erst seit 10/07 aber musste schon relativ viel (finde ich zumindest) daran machen lassen: motorlager,eine achsmanschette hinten,neuen endschalldämpfer,stoßdämpfer hinten,spurstangen,bremsen vorn (komplett),die hinteren (auch komplett) folgen im januar...naja...alles in allem bin ich jetzt schon knapp 1800€ an reparaturen los. plus ölwechsel,reifen....aber trotzdem: es ist und bleibt nen geiles,wunderschönes auto,möchte den klang der 6 zylinder drin nicht mehr missen!
das sind doch , bis auf das Motorlager , alles Verschleißteile .
Wer hat gesagt , das großes Auto fahren -preiswert ist ?? Wenn man zu allen Rep´s in die Werkstatt muß kommt schnell ne nette Summe zusammen .
jo mein x20xev bj 94 hat jetz 192000 drauf morgen neue deckeldichtung alte ist fetzen hin und neues magnetventil beim abs dann gehts wieder weiter mit km spulen
fahren ihn seit einem jahr bis auf kleinigkeiten läuft und läuft toi toi toi