OM642 Abgastemperatursensor
Hallo,
Wer kann mir sagen aktuelle Teilenummern
von beiden Abgassensoren .
Mein Wagen hat ein Problem, seit 2 Monate gleiche Fehler
3019
P2084
Abgastemperatursensor Stromkreis Bereichs-/
Funktionsfehler Bank 1 Sensor 2.
Heute klein Test gemacht,Motor war kalt und beide Sensoren trotzdem gezeigt
B19/9-218,33
B19/11-209,57
Später Motor Warm
-242,15
-230,44
Wenn ich fahre und gebe Gas die Werte gehen runter bis ca.-180 c.
Beide Sensoren defekt ?
CDI-5
S-320 CDI
W221 Bj:11/2006
WDD2211221A107082
Danke
60 Antworten
Dann sind die LMM bestimmt dreckig.
Nein, nur dann Fehler steht in MSG, aber kein Notlauf
Ohne Agr Stecker auch kein Notlauf, nur Fehler und nach 3-4 Motorstarten leuchtet ML
Normalerweise LMM gibt Signal für MSG wie weit soll AGR sein.Oder nicht ?
Ähnliche Themen
Hallo, wer kann mir ein Foto machen von AGR -Stecker ?
Agr raus geflogen mit Stecker .Jetzt ich weis nicht wie kann man Kabel ordnen.
Danke
Dank
Agr-Stecker
War da der Bastelwastel dran? Die Kabel sollten mit der Ummantelung bis in den Stecker führen, auch wenn ich noch nicht nachgeschaut habe.
Ich weis nicht welche Farbe kommt in Pin 1,2 und 3.Kannst du mir bitte ein Foto machen.
Danke
Es war kein Bastelwastel ), gestern komplette AGR /DK/Turbo und alle Luftleitungen sauber gemacht.Danach paar Experimenten gemacht,mit Stecker jetzt alles Ok.
Zitat:
@Mercicar81 schrieb am 4. November 2017 um 09:30:34 Uhr:
Es war kein Bastelwastel ), gestern komplette AGR /DK/Turbo und alle Luftleitungen sauber gemacht.Danach paar Experimenten gemacht,mit Stecker jetzt alles Ok.
Ahhh, Jugend forscht...🙂
Leerlauf und Motor warm,
1xLMM -215 mg/Hub
2xLMM-225 mg/Hub
AGR-5% also zu
Ca.nach 10 Minuten beide LMM ca.250 und AGR auf.
Wenn ich gebe kurz Gas dann wieder LMM Werte gehen runter und AGR zu, ca 10 Minuten warten ohne Gas drücken dann geht AGR wieder auf und LMM Werte hoch.
Mit LMM stimmt was nicht ?
Zitat:
@Mercicar81 schrieb am 4. November 2017 um 19:44:27 Uhr:
Leerlauf und Motor warm,
1xLMM -215 mg/Hub
2xLMM-225 mg/Hub
AGR-5% also zu
Ca.nach 10 Minuten beide LMM ca.250 und AGR auf.
Wenn ich gebe kurz Gas dann wieder LMM Werte gehen runter und AGR zu, ca 10 Minuten warten ohne Gas drücken dann geht AGR wieder auf und LMM Werte hoch.
Mit LMM stimmt was nicht ?
LMM schon gereinigt?
Ja,aber ohne Erfolg
Was sagst du ? LMM defekt ?
Ich glaube die müßen immer in Leerlauf mindestens 252mg/Hub haben.
Zitat:
@Mercicar81 schrieb am 4. Oktober 2017 um 21:17:17 Uhr:
W221 -S-klasse
Das ist CDI 5 mit PM 5.
Sensor B19/11 sitzt auf rechte Seite unter dem Turbolader.
Morgen ich mache Foto.
Hallo, sitz der Sensor beim W212 auch an der Stelle? Habe die selbe Fehlermeldung...
VG Eric