OM642 Abgastemperatursensor
Hallo,
Wer kann mir sagen aktuelle Teilenummern
von beiden Abgassensoren .
Mein Wagen hat ein Problem, seit 2 Monate gleiche Fehler
3019
P2084
Abgastemperatursensor Stromkreis Bereichs-/
Funktionsfehler Bank 1 Sensor 2.
Heute klein Test gemacht,Motor war kalt und beide Sensoren trotzdem gezeigt
B19/9-218,33
B19/11-209,57
Später Motor Warm
-242,15
-230,44
Wenn ich fahre und gebe Gas die Werte gehen runter bis ca.-180 c.
Beide Sensoren defekt ?
CDI-5
S-320 CDI
W221 Bj:11/2006
WDD2211221A107082
Danke
60 Antworten
Heute wieder klein Test gemacht,AGR Stecker rausgezogen und gefahren ,dann wie Rakete und weniger Verbrauch.
Ich habe schon in 2 Jahre 2 neu AGR gewechselt (bei MB gekauft), Stecker auch erneuert.Aber ohne AGR läuft viel viel besser.Nur nach 3-4 Motorstart kommt leuchtet MKL.Bis jetzt ich habe keine Fehler gefunden in AGR System , wo kann das liegen ? Wenn Stecker raus dann natürlich kommt Fehler.
Vor dem Turbolader sitzt kein TempSensor, nach dem Turbolader der Abgasgegendrucksensor
Zitat:
@jpebert schrieb am 5. Oktober 2017 um 08:41:52 Uhr:
Vor dem Turbolader sitzt kein TempSensor, nach dem Turbolader der Abgasgegendrucksensor
Doch, bei der S-Klasse schon, bei uns nicht. Siehe meinen Beitrag mit Bildern.
Zitat:
@jpebert schrieb am 5. Oktober 2017 um 08:41:52 Uhr:
Vor dem Turbolader sitzt kein TempSensor, nach dem Turbolader der Abgasgegendrucksensor
Abgasgegendrucksensor B60 sitzt auf andere Seite neben AGR-Ventil.
W221 hat Abgastemperatursensor vor Turbolader.
Ich mache noch Foros.
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Der B60 Abgasgegendrucksensor sitzt ja auch vor dem Turbolader. Seine Funktion ist es ja auch den Turbolader zu schützen.
Reden wir über eine S-klasse?
Über Om 642
Ja,S-klasse.
Otako wieviel zeigt bei dir B60 Abgasgegendrucksensor und beide LMM
Habe leider keine SD. Ich kann nur OBD loggen und da ist der B60 nicht drin. Die LMM Spannung kann ich wohl auslesen.
Der B60 meldet sich bei mir alle 3 Monate mit p2616. Er meckert dass der Abgasgegendruck zu hoch ist und der Motor geht in den Notlauf.
Bei mir Werte gehen runter.
Lmm defekt ?
Bei dir stimmt was mit dem AGR nicht.
Beide LMM sind gleichzeitig zu niedrig. Reinige mal das AGR Ventil, irgendwie hat er zu wenig Luft. Wie ist es während der Fahrt? Stimmen die Werte?
Agr sauber und funktioniert.Wenn ich mache Stecker raus von LMM dann MSG geht auf standart wert 252 .Wenn ich fahre mit LMM dann ab 140 bis ca 500 zeigen LMM
Und wenn Stecker draußen dann B60 wert geht runter ca 1050 wenn mit LMM dann ca.1250
Sehr merkwürdig. Man kann die LMM auch reinigen. Der Klausram hat einen Artikel darüber geschrieben. Nach einer Zeit können die dreckig werden.
https://www.motor-talk.de/.../...ftmassenmesser-reinigen-t5702283.html
Ich habe heute ohne LMM gefahren fährt etwas besser als mit LMM.