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Dann hab ich hier noch ein Bild von einem recht schönen aber auch sehr bekannten Oldtimer, den ich auch gerne in meiner Garage hätte.
Was ist das nun für einer?
Nun, das ist nicht schwer, oder ?
Ach ja, wann wurde der gebaut?
Gruß
Jo
Beste Antwort im Thema
Es handelt sich um den sogenannten ``Dalnik`` gebaut in der Zeit zwischen 1938-1941von Konstrukteur Anderle in Prag. Besonderheiten: Ein Einspurauto mit seitlichen Stützrädern, die bei Langsamfahrt ausgefahren wurden. Ein 625ccm Zweitakter von Jawa trieb das Vorderrad an. Die Karosserie stammte von Sodomka und bot drei Sitzplätze nebeneinander. Die Lenkstange konnte seitlich verschoben werden - bei Alleinfahrt bzw Fahrt zu dritt saß der Fahrer in der Mitte, bei zwei Personen im Fahrzeug wurde die Lenkstange seitlich verschoben, um eine bessere Balance zu erreichen. siehe Foto
Die nächste Runde gebe ich frei - wer will, der kann

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2557 Antworten
Ich glaube, es haben fast alle aufgegeben - und ich gebe meine Zurückhaltung auf. Gesucht wurde der Moskwitsch G 2 von 1956.
Für die neue Aufgabe wünsche ich allen viel Spass
Talbot ?
Ein Peugeot?
Ist es überhaupt Frankreich?
Frankreich lehne ich auch ab. Genau genommen kommen zwei Länder in Betracht - die technische Basis stammte wieder mal aus dem Ostblock und wurde in Westeuropa eingekleidet
@ jockel
Bist Du da ganz sicher mit Deinem Moskwitsch G 2 ? In meinen Unterlagen ist der Suchling als Typ Moskwitsch 405-T 2 von 1955 bezeichnet ! :confused:
Es gibt eine russische Internetseite autogallery.org.com., ist sehr ausführlich über die Typen Russlands
Ganz genau wird der Typ als G2-407 bezeichnet, ungewiss ist jedoch ob ein oder zwei Fahrzeuge entstanden.
Ich habe selbst nochmals nachgeschaut, der von Dir angesprochene 405 von 1955 ist der Monoposto. Definitiv waren die Wettbewerbsfahrzeuge der verschiedenen Generationen mit G1, G2 und G3 bezeichnet. Dein T2 ist wahrscheinlich ein Übersetzungsfehler, der Druckbuchstabe für das russische G ähnelt dem lateinischen T.
Weitere Tipps zum Suchling: Der Karosseriebauer kleidete mit Vorliebe ein französische Nobelmarke ohne eigenen Karosseriebau ein. Weder die französische Automarke, noch der Karosseriebauer haben die 50er Jahre überlebt, die Ostmarke erfreut noch noch heute bester Gesundheit
Einen , im dekadenten Westen eingekleideten ,Skoda meinst du nicht ?? :D
Natürlich ist Skoda gemeint, die anderen gab es noch nicht und die es gab haben größtenteils die Wende nicht überlebt
Ein Saoutchik ? Ich weiss nur das Baujahr nicht.
Frankreich hatte ich schon ausgeschlossen, die Firma baute nur Karosserien für einen französischen Hersteller
ich komm nicht weiter:confused:
