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ohne Winterreifen im Schnee-->ist das asozial??
Hallo,
leicht provokanter Titel,aber dennoch...
abgesehen davon das es leichtsinnig ist im Winter bzw. bei Schnee und Eis auf M+S Reifen zu verzichten und damit auch Sicherheitsaspekte eine Rolle spielen....eine etwas andere Betrachtung,viele bleiben stehen weil einige ''wenige'' nicht mehr voran kommen.
nun wir haben Winter und und manchmal ist es glatt und manchmal nicht....
wenn es denn mal etwas weiß eingeschneit oder winterlich ist,blockieren doch oft jede Menge schlecht ausgerüsteter Autos und LKW eigentlich ganz gut befahrbare Strasse....
Weil eben ohne Winterausrüstung unterwegs,manch ein solcher Verkehsteilnehmer hat durch querstellen oder steckenbleiben für Kilometerlange Staus oder blockierte Autobahnen gesorgt....wo normalerweise mit WR ein gutes Durchkommen gegeben wäre.
viele kommen deshalb zu spät zur Arbeit oder nach Hause...
Wie denkt ihr darüber ??
Grüße Andy
Beste Antwort im Thema
Hallo,
leicht provokanter Titel,aber dennoch...
abgesehen davon das es leichtsinnig ist im Winter bzw. bei Schnee und Eis auf M+S Reifen zu verzichten und damit auch Sicherheitsaspekte eine Rolle spielen....eine etwas andere Betrachtung,viele bleiben stehen weil einige ''wenige'' nicht mehr voran kommen.
nun wir haben Winter und und manchmal ist es glatt und manchmal nicht....
wenn es denn mal etwas weiß eingeschneit oder winterlich ist,blockieren doch oft jede Menge schlecht ausgerüsteter Autos und LKW eigentlich ganz gut befahrbare Strasse....
Weil eben ohne Winterausrüstung unterwegs,manch ein solcher Verkehsteilnehmer hat durch querstellen oder steckenbleiben für Kilometerlange Staus oder blockierte Autobahnen gesorgt....wo normalerweise mit WR ein gutes Durchkommen gegeben wäre.
viele kommen deshalb zu spät zur Arbeit oder nach Hause...
Wie denkt ihr darüber ??
Grüße Andy
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1464 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Primotenente
So schaut es aus.
Allerdings. Ich frage mich allerdings immer wieder, warum das so viele Leute nicht kapieren (wollen). Wahrscheinlich muss man wirklich die Strafen für die Nicht-Nutzung von Winterreifen bei Schnee und Eis drastisch erhöhen, die jetzige "Strafe" ist ein Witz :rolleyes:
Denke das sagt alles...
auch jetzt wo die Strassen alle gestreut sind und es zwar noch leicht schneit aber alles ohne Probleme zu befahren ist sieht man einige Autos mit Schrittgeschwindigkeit fahren.....also entweder sind auch nach wie vor welche mit Sommerpellen unterwegs oder es sind echte Angsthasen die bei einem solchen Wetter nicht auf die Strasse gehören...sorry wenn ich das so hart sage,aber da bekommt man echt ne Krise wenn man so etwas sieht oder sogar dahinter her kriechen muss:p
mfg Andy
ich hatte gestern jemanden vor mir, der andauernd _kurz_ gebremst hat...das war so ein Spezialist.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Da gibt es doch bereits das "Schneeflocken"-Symbol.
das ist ein Zeichen der Reifenhersteller, das besagt, das der Reifen wintertauglich ist.
Rechtlich ist das nicht relevant.
Grundsätzlich halte ich eine Winterreifenpflicht für unabdingbar. Auf Grund der geografischen Unterschiede (wohne im Süden und kenne die Winter im Norden nicht) weiß ich allerdings nicht, ob diese bundesweit sein müsste. Vermutlich wäre es ausreichend, wenn jedes Bundesland individuell entscheiden würde, ob Winterreifenpflicht oder nicht.
Für mich in Oberbayern sind Winterreifen obligatorisch. Allerings bricht selbst im nördlichen Oberbayern der Verkehr zusammen, wenn mal ein paar Scheeflocken vom Himmel fallen.
Zum Vergleich: Habe mal in Österreich gelebt. Da fielen über Nacht öfters mal 40 cm Neuschnee. Und der Verkehr floss am Morgen um Welten besser als wenn bei uns im Süddeutschland (wohlgemerkt nur circa 100 km nördlich der österreichischen Grenze) 2 cm Schnee fallen.
Auf den Punkt gebracht: Wer raus muss, soll sich Winterreifen kaufen und dann raus auf die Piste. Und wer sich das nicht zutraut oder keine Winterreifen hat, hat bei winterlichen Straßenverhältnissen auf der Straße nichts zu suchen.
Gruß
2704
Zitat:
Original geschrieben von 2704
Grundsätzlich halte ich eine Winterreifenpflicht für unabdingbar. Auf Grund der geografischen Unterschiede (wohne im Süden und kenne die Winter im Norden nicht) weiß ich allerdings nicht, ob diese bundesweit sein müsste. Vermutlich wäre es ausreichend, wenn jedes Bundesland individuell entscheiden würde, ob Winterreifenpflicht oder nicht.
Für mich in Oberbayern sind Winterreifen obligatorisch. Allerings bricht selbst im nördlichen Oberbayern der Verkehr zusammen, wenn mal ein paar Scheeflocken vom Himmel fallen.
Zum Vergleich: Habe mal in Österreich gelebt. Da fielen über Nacht öfters mal 40 cm Neuschnee. Und der Verkehr floss am Morgen um Welten besser als wenn bei uns im Süddeutschland (wohlgemerkt nur circa 100 km nördlich der österreichischen Grenze) 2 cm Schnee fallen.
Auf den Punkt gebracht: Wer raus muss, soll sich Winterreifen kaufen und dann raus auf die Piste. Und wer sich das nicht zutraut oder keine Winterreifen hat, hat bei winterlichen Straßenverhältnissen auf der Straße nichts zu suchen.
Gruß
2704
die Ösis wissen eben wies geht...
Zitat:
Original geschrieben von kc24
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Da gibt es doch bereits das "Schneeflocken"-Symbol.
das ist ein Zeichen der Reifenhersteller, das besagt, das der Reifen wintertauglich ist.
Rechtlich ist das nicht relevant.
Das bedeutet aber in der Praxis, dass Strafen erst dann rechtlich durchsetzbar sein werden wenn ´vorab klar definiert ist welcher Reifen zugelassen ist und was nicht als Winterreifen gilt. Hier ist der Gesetzgeber gefragt, der mal wieder nicht zu Ende gedacht hat. so wie sir das ja seit vielen Jahren immer wieder feststellen können (45 km/h bei den 50ern, AU bei Motorrädern usw.)
Zitat:
Original geschrieben von 2704
Auf den Punkt gebracht: Wer raus muss, soll sich Winterreifen kaufen und dann raus auf die Piste. Und wer sich das nicht zutraut oder keine Winterreifen hat, hat bei winterlichen Straßenverhältnissen auf der Straße nichts zu suchen.
Schade dass man nur einmal Danke drücken kann. Genau so sieht es aus! :)
Problem ist nur dass es keine vernünftigen Richtlinien gibt was ein Winterreifen ist und was nicht. M&S ist nicht geschützt, das kann sich jeder Reifenhersteller auch auf Sommerreifen drucken. Die Schneeflocke setzt zumindest minimale Mindestanforderungen. Ein YingYang-Sommerreifen mit M&S gilt als Winterreifen obwohl auf Schnee komplett untauglich. Trotzdem ist der Fahrer/Halter nicht zu belangen. Gut durchdacht das Ganze :rolleyes:
@uwbiker: Nicht alles ist auf deutschem Mist gewachsen, die 45 bei Rollern kamen aus einer EU-Richtlinie zur europaweiten Vereinheitlichung der Regelungen. Für schwachsinnig halte ich die aber auch. Die AU bei Motorrädern ist übrigens genau die gleiche wie sie bei der Einführung für PKWs aussah. Hat man einfach übernommen und funktioniert mittlerweile ganz ordentlich nach so einigen Anlaufschwierigkeiten. Viele Probleme erkennt man erst in der Praxis.
Letztlich wie bei Winterreifen. Irgendwo muss man anfangen und gucken wie es sich in der Praxis bewährt. Was nutzen die tollsten Regelungen die keiner kontrolliert - außer bei Unfällen.
Gruß Meik
Hi,
wer ohne Winterreifen einen Unfall verursacht, sollte wenigstens für vier Wochen den Führerschein abgeben.
Dann hat er Zeit, über seine eigene Gefährdung und die Gefährdung anderer nachzudenken.
Grüße aus der Vulkaneifel
Hallo zusammen,
ich halte Winterreifen (die den Namen auch verdienen) von O bis O fast schon für Pflicht. Auf unserem Caddy sind WR montiert und die fahren sich bei diesem Kälteeinbruch mit Schnee echt hervorragend, keine Probleme!! Auf dem Lumpo sind Allwetterreifen mit M&S-Zulassung, nicht zu vergleichen mit den WR auf dem Caddy. Sind um Klassen schlechter aber fahrbar nur mit weit aus mehr Vorraussicht wie bei echten WR. Das war sehr wahrscheinlich das letzte Jahr auf Allwetterreifen, nächsten Winter gibts etwas Vernünftiges.
Grüße 0815Caddy
Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Zitat:
Original geschrieben von kc24
das ist ein Zeichen der Reifenhersteller, das besagt, das der Reifen wintertauglich ist.
Rechtlich ist das nicht relevant.
Das bedeutet aber in der Praxis, dass Strafen erst dann rechtlich durchsetzbar sein werden wenn ´vorab klar definiert ist welcher Reifen zugelassen ist und was nicht als Winterreifen gilt. Hier ist der Gesetzgeber gefragt, der mal wieder nicht zu Ende gedacht hat. so wie sir das ja seit vielen Jahren immer wieder feststellen können (45 km/h bei den 50ern, AU bei Motorrädern usw.)
Du musst das M+S Zeichen drauf haben, damit du den rechtlichen Ansprüchen genügt ... was aber dahingehend eigentlich unsinnig ist, weil das Zeichen auch auf Chinamüll u.a. (eigentlich nicht wintertauglichen) Reifen drauf sein kann.
Wenn die Rennleitung dich mit reinen SR im Winterwetter erwischt, zahlst du lt. Bussgeldkatalog, bei Gefährdung anerer sogar noch mehr.
Zitat:
Original geschrieben von kc24
Wenn die Rennleitung dich mit reinen SR im Winterwetter erwischt, zahlst du lt. Bussgeldkatalog, bei Gefährdung anerer sogar noch mehr.
Ja, aber leider viel zu wenig. Ich schließe mich da Meharis an: Ohne Winterreifen bei Schnee und Eis unterwegs inkl. Gefährdung/Behinderung anderer -> 4 Wochen Führerscheinentzug + 300 Euro Bußgeld + 4 Punkte. Was meinst Du, wie schnell es die Leute lernen würden...
Mir ist auch vollkommen unverständlich, warum sich der Gesetzgeber für das Fahren mit Sommerreifen im Schnee noch nicht zu einem vierwöchigen Fahrverbot durchringen konnte. Angesichts der enormen Gefährdungslage, welche die Fahrer damit heraufbeschwören, wäre eine solche Maßnahme mehr als angemessen.
Zitat:
Original geschrieben von kc24
Du musst das M+S Zeichen drauf haben, damit du den rechtlichen Ansprüchen genügt ... was aber dahingehend eigentlich unsinnig ist, weil das Zeichen auch auf Chinamüll u.a. (eigentlich nicht wintertauglichen) Reifen drauf sein kann.
Wenn die Rennleitung dich mit reinen SR im Winterwetter erwischt, zahlst du lt. Bussgeldkatalog, bei Gefährdung anerer sogar noch mehr.
Das ist so nicht richtig!
Laut der betreffenden Änderung der Strassenverkehrsordnung gilt:
"Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwischanlage..."
Ein Bußgeld von mindestens 20 Euro wird fällig, wenn gegen diese neue Verordnung verstossen wird. 40 Euro müssen gezahlt werden, falls der Verkehr behindert wird. Ein Strafpunkt in Flensburg droht zusätzlich bei einem Unfall mit falscher Bereifung.
Eine allgemeine Winterreifenpflicht in Deutschland existiert aber auch trotz dieser Neuregelung nicht. Experten reden von "situationsbedingter Winterreifenpflicht".
Schon vor dieser neuen "Bussgeld-Verordnung" riskierten Autofahrer den Kasko-Versicherungsschutz bei falscher Bereifung. Einige Unfallverursacher wurden sogar von Ihrer Haftpflichtversicherung wegen grober Fahrlässigkeit in Regress genommen.
Aufgrund der aktuell geänderten Gesetzeslage und den damit verbundenen Unklarheiten, ob und unter welchen Umständen welche Reifen erforderlich sind, erging eine Anfrage an das Bundesverkehrsministerium. Dieses beantwortete die Anfrage mit folgendem Zitat: "Geeignet sind Reifen, die technisch wirksam sind.", was immer das heißen mag.
Da auch das Bundesverkehrs-Ministerium nicht eindeutig definiert hat, was eine geeignete Winterbereifung ist, bleibt nur, sich in Reifentests und anderen Veröffentlichungen schlau zu machen. Es darf mit großem Interesse auf die ersten Grundsatzurteile der Gerichte zu passender oder unpassender Bereifung im Winter gewartet werden, denn in der Praxis ist ein "Boxenstop" bei Wetterumschwüngen im Herbst oder im Frühjahr mitunter sehr problematisch.