Offene Schaltkulisse?
Die Clubsport Studie hat ja die offene Schaltkulisse vom R8 bekommen, allerdings nur die S-tronic Variante, zumindest habe ich noch kein anderes Bild gefunden.
Hat jemand sowas schonmal für den Schalter gesehen?
Ein Umbau mit R8 Teilen kommt wohl nicht in Frage, da die Anordnung des Rückwärtsgangs zwischen TT und R8 abweicht. (Bild R8 Variante anbei)
Sonst dürfte das ja in etwa passen?
Für Tipps und Anregungen vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ShinyMcShine
Ich finde es ein wenig doof, dass man im TT den Rückwärtsgang links vorne einlegen muss... War am Anfang sehr gewöhnungsbedürftig.Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Ein Umbau mit R8 Teilen kommt wohl nicht in Frage, da die Anordnung des Rückwärtsgangs zwischen TT und R8 abweicht. (Bild R8 Variante anbei)
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber das ist/war bei allen Audis der letzten ~10 Jahre so. Im Übrigen ist es bei BMW und vielen anderen genauso. Schlimm finde ich es bei einigen Herstellern, wo der R-Gang da ist, wo bei anderen der 6.Gang ist. Ich hatte mal irgendwann einen kleinen Franzosen als Mietwagen in Frankreich (was soll man da sonst auch bekommen^^). War glaub ich ein 206 oder sowas (so genau erinner ich michnicht mehr dran), aber der hatte den R-Gang dort, wo beim A6 der 6.Gang ist und ich hätte beinahe das Getriebe zerlegt da ich auf der AB in den nicht vorhandenen 6.Gang schalten wollte.
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von afis
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber das ist/war bei allen Audis der letzten ~10 Jahre so.
Nochmal kurz OT: Meine oben aufgeführten Audis hatten weit mehr als 10 Jahre auf dem Buckel (A100: 19, A80: 16)! 😉
VG
Shiny
P.S.: BTW: km-Stand des A100 war 360000+ km. 😎
Quintessenz: ich tausche den S gegen einen Audi 80 und bau da um?
Behebt zumindest das Problem mit dem R-Gang 😎
Ahh, endlich mal eine Herausforderung! 😁
hier was aktuelles aus der bucht
http://cgi.ebay.de/...328QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
(nein ich bin weder der verkäufer noch hab ich was mit zu tun noch kenn ich ihn)
bisschen teuer find ich aber jetzt ist ja mal ein prototyp fertig...bin sicher dass es einige von euch die die möglichkeit haben bestimmt versuchen nachzubauen...😁😁😁
Ähnliche Themen
umdrehn und du hast direkt noch nen großen aschenbecher extra :-)
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Die Clubsport Studie hat ja die offene Schaltkulisse vom R8 bekommen, allerdings nur die S-tronic Variante, zumindest habe ich noch kein anderes Bild gefunden.
Hat jemand sowas schonmal für den Schalter gesehen?Ein Umbau mit R8 Teilen kommt wohl nicht in Frage, da die Anordnung des Rückwärtsgangs zwischen TT und R8 abweicht. (Bild R8 Variante anbei)
Sonst dürfte das ja in etwa passen?Für Tipps und Anregungen vielen Dank!
Weiß jemand ob der R-Tronic Hebel vom R8 in den TT passt? Hat jemand die Teilenummer?
Zitat:
Original geschrieben von wildstyler111
hier was aktuelles aus der bucht
http://cgi.ebay.de/...328QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
(nein ich bin weder der verkäufer noch hab ich was mit zu tun noch kenn ich ihn)
bisschen teuer find ich aber jetzt ist ja mal ein prototyp fertig...bin sicher dass es einige von euch die die möglichkeit haben bestimmt versuchen nachzubauen...😁😁😁
Sieht irgendwie falsch aus. Dem Bild nach zu urteilen wird das auch knapp mit den Zwischenräumen. Schade, die Optik beim R8 sieht schon echt lecker aus!