Öltemperatur Einbau

Hallo,

kann mir einer von euch sagen welche Art besser ist das ÖL zu mit dem Geber für den Ölsumpfdeckel oder mit dem Peilstabgeber.

Würde mir gerne sowas in meinen Käfer einbauen da ich bei diesen Temperaturen gerne weiß wie heiß das Öl wird.

mfg

Harald

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ich verwende einen ölstabgeber und der hat zwei anschlüsse ich werde es einfach einmal versuchen

mfg

harald

Ich hol den Beitrag mal eben hoch um mein Problem zu schildern.

Bei mir funktioniert ja die Öltemp-Anzeige nicht.

Hab heute mal bei mir kontrolliert.

13,43V liegen an der Anzeige bei laufendem Motor an.

ca. 6V liefert der Geber, kommt auch an der Anzeige an.

Bei eingeschalteter Zündung geht der Zeiger auch bis zum ersten Strich der Skala. Dann gehts aber nicht weiter!

Liefert der Geber jetzt zuwenig Spannung oder könnt meine Anzeige defekt sein?

Bei Geber an +, also auch volle Spannung, hat die Anzeige Vollausschlag.

Kann es da sein, dass die Nadel zwischendurch hängt?

Nur zwecks des Gebers, was kommt bei euch so an Spannung raus??

Der Geber ist ein Temperaturabhängiger Widerstand.

Das Öltemperaturinstrument zeigt also nur den Widerstand des Gebers nach Masse an.

Dieser wiederum ist abhängig von der (ÖL)Temperatur.

Wenn der erste Strich bei kaltem Motor angezeigt wird, dann scheint ja alles in Ordnung zu sein.

Ist der Geber und die Anzeige vom selben Hersteller (z.b. VDO) ?

Wenn nicht, wirst Du nie eine genaue Anzeige erhalten.

VDO Öltemperaturanzeigen haben eine Skala in °C.

Also:

Masse = Minus an - und an einen Kontakt des Lämpchens.

Der andere Lampenkontakt an Standlicht.

Plus = Zündungsplus an +.

S = Sensor an den Ölsumpfgeber.

Wenn Du einen Peilstabgeber hast dann an Anschluß G, den anderen an Masse.

Diese beiden Anschlüsse nicht verwechseln.

Beides VDO, halt verschiedene Baujahre.

Angeschlossen ists richtig. Wahrscheinlich ist der Geber defekt. Beim nächsten Ölwechsel werd ich den mal raus und testen.

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