Ölstandsanzeige - Ölmenge
Hallo,
bin seit 530 km und 3 Wochen Besitzer einer Q5 170 PS Diesel. Bei 507 km kam die Warnlampe gelb für Ölstand (sollte max 1 ltr. Öl nachfüllen). Tagsdauf auf dem Weg zum Händler war das Lämpchen wieder erloschen und der Ölstand wieder bei maximal. bin keine Kurzstrecken und kein Stadtverkehr gefahren. Mein Händler meinte, daß es etv. ein Aussetzer der Elektronik sei und sollte es beobachten. Das Diagnose-Auslesegerät zeigt keinen Fehler an. Bei Wiederauftreten soll ich Anhalten - Motor aus - Motorhaube öffen - dann schließen - Motor starten.....Hat jemand schon so etwas gehabt ?
Beste Antwort im Thema
Siehe auch hier, es gibt scheinbar verschiedene Ursachen für das Problem:
http://www.motor-talk.de/forum/oelanzeige-nach-500km-t2928325.html
Ich bin ja nach wie vor der Meinung einen "eigenen Oldschool-Ölmeßstab" haben zu wollen, aber das wurde hier gleich niedergemacht, von wegen Elektronik ist der super usw.
Auf jeden Fall sind bestimmt nicht wenige Handlungen von leidgeplagten Ölanzeigefehler-Q5-Besitzer falsch, da eventuell Öl aufgefüllt wird, obwohl schon zu viel eingefüllt ist oder der Ölstand eigentlich korrekt ist! Ein Ablesen des wahren Ölstands könnte da helfen, ohne die Werkstatt zu bemühen oder mit zu viel Öl rumzufahren!
LG, Mathias
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243 Antworten
Bei meiner Q 11/2010 fast genau gleiches Problem, heute früh bei ca. -10 ° meldet sich das MMI "Ölstand min."
Da ich mir sicher war, dass genügend Öl drin ist (Kontrolle zwei Tage zuvor - voll), bin ich einfach losgefahren. Auch das mehrfache öffnen und schließen der Motorhaube brachte keine Erkenntnisse. Selbst bei warmem Motor sagte das MMI "Aktuell keine Daten ermittelbar?!?" Drei Stunden vergingen (Auto gestanden) und siehe da, die Daten sind plötzlich ermittelbar, aber nur noch 2/3 des max. Standes von vor zwei Tagen. Dann habe ich mich entschlossen nochmals den Motor richtig warm zu fahren - Ergebnis: Ölstand bei 1/3 ?!?
Wieviel Öl ist jetzt wirklich drin? Km-Stand ca. 18000 habe noch nie Öl nachfüllen müssen.
Also Zuverlässigkeit sieht anders aus, werde mal bei meinem Freundlichen nachfragen, wo da der Vorsprung durch T…… bleibt?
SU29
deswegen hätte ich gerne einen Ölmeßstab! - gibt es für den 3,0 TDI aber nicht, oder???
Danke für den Tip, mein ;) meinte, der würde nicht passen weil der Motorblock weniger tief ist beim 3,0 TDI ab 2009. Hast Du mit dem Stab Erfahrungen, passt der in das vorhandene Leerrohr?
Zitat:
Original geschrieben von spuerer
Teilenummer: 059115611AB, Kosten 7,50€ incl. Mwst.
Guck hier!
Is' beim A4 ja der gleiche Motor...
By the way, weiß jemand, wo der Motorhaubenschalter sitzt?
Der Ölmeßstab mit der Teilenummer: 059115611AB passt nicht in den 3,0TDI beim Q5. Er passt in den 2,7 TDI und in den 3,0 TDI bei z.B. A4. War heute beim ;), der Ölmeßstab ist zu lang, hab es ausprobiert.
Hätt ich jetzt nicht gedacht, dass er nicht passt:(
War nur 'nen Tipp meinerseits, selbst fahre ich einen A4. Ansonten is' technisch ja nicht so ein riesen Unterschied zwischen unseren Autos...
Mich würde aber mal noch interessieren, ob das Rohr zu kurz war bzw. das Metallteil am Stab zu lang, oder nur der Griff aus Plastik, so dass die Haube nicht zugeht.
Der Stab (Metall) ist zu lang. Der 3,0 TDI hat laut Audi eine flachere Ölwanne, insofern unterscheidet er sich von den anderen 3 L Dieseln.
Schade, hätte gern etwas um den Ölstand zuverlässig messen zu können. Aber nochmal danke für die Info.
Dann bleibt dir noch das Teil womit die in der Werkstatt den Ölstand prüfen... (T40178)
in der Bucht hab' ich da was entdeckt...
http://www.ebay.de/.../140697170320?...
Resumee aus diesem thread für mich:
Die elektronische Ölstandsanzeige ist nicht mit dem Ölmeßstab vergleichbar.
Sie hat ihre eigenen Launen und die Ergebnisse der Messung entsprechen nicht immer der Wahrheit.
Dennoch hat sie offensichtlich noch keine Motorschäden wegen Motorölmagel bzw. Überfüllung verursacht (oder?)
Fazit für mich:
Wenn das erste Mal die Meldung kommen sollte "Ölstand zu niedrig", dann werde ich nur 1/4 Liter nachfüllen und dann sehen, ob die Fehlermeldung nach einer entsprechenden Fahrtstrecke erlischt, und wenn nicht, dann einen weiteren 1/4 Liter und so fort.
Damit wird das System zufriedengestellt und eine Überfüllung vermieden.
Erfreulicherweise ist bis jetzt noch keine Meldung erfolgt. (Habe bereits oder erst 12.000 km am Tacho...)
Zitat:
Original geschrieben von Marini
Resumee aus diesem thread für mich:
Die elektronische Ölstandsanzeige ist nicht mit dem Ölmeßstab vergleichbar.
Sie hat ihre eigenen Launen und die Ergebnisse der Messung entsprechen nicht immer der Wahrheit.
Dennoch hat sie offensichtlich noch keine Motorschäden wegen Motorölmagel bzw. Überfüllung verursacht (oder?)
...doch, doch, mehr als einmal. Z.B: hier: http://www.motor-talk.de/.../oelstandsanzeige-t2966154.html?...
Zitat:
Original geschrieben von nix4free
Zitat:
Original geschrieben von Marini
Resumee aus diesem thread für mich:
Die elektronische Ölstandsanzeige ist nicht mit dem Ölmeßstab vergleichbar.
Sie hat ihre eigenen Launen und die Ergebnisse der Messung entsprechen nicht immer der Wahrheit.
Dennoch hat sie offensichtlich noch keine Motorschäden wegen Motorölmagel bzw. Überfüllung verursacht (oder?)
...doch, doch, mehr als einmal. Z.B: hier: http://www.motor-talk.de/.../oelstandsanzeige-t2966154.html?...
Entschuldigung, habe ich übersehen...!
aber zumindest scheinen diese gravierenden Schäden durch Softwareupdates mittlerweile abgestellt worden zu sein....
warum abgestellt ? Bei mir lag doch dieselbe Forderung nach mehr Öl vor, obwohl der Ölstand auf Max. stand. Eine Überfüllung mit anschließendem Motorplatzer wäre die Folge gewesen ! Und das obwohl mein Fahrzeug das SW-Update erhalten hat, welches diesen Fehler verhindern soll.
Greetings
frankman
Zitat:
Original geschrieben von frankman2010
warum abgestellt ? Bei mir lag doch dieselbe Forderung nach mehr Öl vor, obwohl der Ölstand auf Max. stand. Eine Überfüllung mit anschließendem Motorplatzer wäre die Folge gewesen ! Und das obwohl mein Fahrzeug das SW-Update erhalten hat, welches diesen Fehler verhindern soll.
Greetings
frankman
Entschuldige nochmals, wann war das letzte Update?
Kann es sein, dass es mittlerweile neue Versionen gibt, die Du noch nicht hast?
Meiner ist jedenfalls 2011 neu zugelassen worden und ich habe noch nie eine Aufforderung zum Ölnachfüllen bekommen, auch wenn die Anzeige über die gesamte Laufzeit von 12.000 km zwischen max. und 50% anzeigt, je nach Situation.
Jetzt nach einem Tag Stillstand in der Garage zeigt er 50% an (das Öl ist zwar zusammengeronne, aber durch die tiefe Temperatur "geschrumpft", daher der relativ niedrige Stand)
Gestern als ich von der Autobahn kam, war der Stand max.
Es muß doch möglich sein, dieses leidige Thema, was für Audi nicht gerade schmeichelhaft ist, endlich zu begraben...
Die Differenz zwischen Max und Min beträgt 1 L.
Zitat:
Ich kann mir nicht vorstellen, dass kaltes Öl um 1/2 L schrumpft.
Original geschrieben von Marini
Zitat:
Original geschrieben von frankman2010
warum abgestellt ? Bei mir lag doch dieselbe Forderung nach mehr Öl vor, obwohl der Ölstand auf Max. stand. Eine Überfüllung mit anschließendem Motorplatzer wäre die Folge gewesen ! Und das obwohl mein Fahrzeug das SW-Update erhalten hat, welches diesen Fehler verhindern soll.
Greetings
frankman
Entschuldige nochmals, wann war das letzte Update?
Kann es sein, dass es mittlerweile neue Versionen gibt, die Du noch nicht hast?
Meiner ist jedenfalls 2011 neu zugelassen worden und ich habe noch nie eine Aufforderung zum Ölnachfüllen bekommen, auch wenn die Anzeige über die gesamte Laufzeit von 12.000 km zwischen max. und 50% anzeigt, je nach Situation.
Jetzt nach einem Tag Stillstand in der Garage zeigt er 50% an (das Öl ist zwar zusammengeronne, aber durch die tiefe Temperatur "geschrumpft", daher der relativ niedrige Stand)
Gestern als ich von der Autobahn kam, war der Stand max.
Es muß doch möglich sein, dieses leidige Thema, was für Audi nicht gerade schmeichelhaft ist, endlich zu begraben...