Ölkohle
Hallo Allerseits,
mein Golf 3 VR6 Bj.´93 hatte ziemlichen Leistungsverlust und da machte meinWerkstatthans einen Kompressionstest...alles okay soweit - Nur die 6.Zuendkerze musste erneuert werden,da sich darauf die sog. Ölkohle breitgemacht hat...Nun meine Frage,das Auto hat orig.112 Tkm...alle 5 tsd.Kilometer wurde Öl gewechselt (5W-40)...ist es denn so wahrscheinlich das der Motor dermaßen verschmutzt sein muss?Habe nun ein Additive in den Kraftstofftank geleert...damit sich hoffentlich die Ablagerungen an den Ventilen lösen...gibt es denn sonst noch eine Möglichkeit ohne den gesamten Motor mechanisch selbst zu reinigen - sprich diesen auseinanderzubauen?
Oh man ich bin am Ende...das würde mich mind. 2000 Euros kosten...
Im Voraus Vielen Dank für die Tips
Gruss
63 Antworten
Hallo Antoni,
frag´mich nicht wie aber mein Bruder hat die Kerze rausdrehn können*freu*...die Kerze war nicht verkrustet....bin nun eben kurz zu ner örtlichen Opelwerkstatt gefahren und komischerweise war das stottern wieder weg...habe die Kompression testen lassen **gratis**...also nun verstehe ich gar nichts mehr...der 6.Zylinder hat 11,5 bar ..der 5.ebenso...der 4. auch..der 3. 11 bar und der 2.und.1. 11 bar...
Der freundliche Opelmechaniker meinte das sein Kompressionsgerät auf nur 12 Bar ausgelegt ist und er meinte ebenfalls das der Druck sicher lich noch höher anzusehn wäre...nun stelle ich mir die Frage,warum die VWmechaniker meinten,daß ich eventuell Ölkohle haben könnte und die anderen wiederum meinten,daß man sich hierbei keinen Kopf machen sollte...*kopfschüttel*
Okay dann ist das WE gerettet...*yippie* - Blos kann ich mir das alles nicht erklären..
Gruss
P.S:die gebrochene Kerze stelle ich dann rein,damit Du es Dir ansehn kannst...sobald ich eben eine Möglichkeit habe diese zu fotografieren.
Der Opelmechaniker meinte zudem noch,das ich es sein lassen sollte diese Motorcleans oder Ventiladditive zu benutzen,da sich sonst nur noch mehr die Ölkanäle verstopfen würden..
Hi,einen Rat gebe ich dir auch noch auf den Weg,wenn du die Kerzen festschraubst dann benutze bitte ein Drehmomentschlüssel dann passiert sowas auch nicht mit Kerzen abbrechen und auch mal die Gewindegänge der Kerze saubermachen weil sich da ganz gerne Ablagerungen absetzen und dadurch schnell mal das Gewinde zerwixt wird.
Freut mich das dein Bruder es geschaft hat;)
Eine Prüfgerät das bis 12Bar geht??LOL bauen die bei Opel nur Motoren die bis 12Bar bringen:)
Hallo Antoni,
danke ich werde es mir zu Herzen nehmen mit dem Drehmoment - Ich war gestern nur etwas sauer,weil ich gedacht habe alles wäre wieder i.O und dann das...naja das schwäbische Temperament eben*g*...Was dem Opelmechaniker sein Messgerät angeht - keine Ahnung warum dieses nur auf 12 Bar ausgelegt ist...naja gut also jedenfalls sind die Werte total i.O und ich denke daß ich in Zukunft zu dem freundlichen Opelmechaniker um die Ecke tucke*g*...es ist zwar ein Opelautohaus aber die sind universal *grins*...beim VWmechaniker habe ich 18€ für den Kompressionstest bezahlt und beim Opelmechanic wars gratis...das ist schonmal ein Riesen Pluspunkt.
So - ich gehe nun ins Freibad ...bissi meine warme Birne abkühlen..*g*..Nochmals Vielen herzlichen Dank für Deinen seelischen als auch moralischen Beistand und sollte mal wieder etwas sein,dann weiß ich ja wo ich es reintexten kann;-)
Dir und Deiner family noch ein schönes Wochenende
MfG
Danke,wünsche dir auch ein schönes week,na dann lass es mal plantschen:D
Bis dann Beste Grüsse