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Ölfiltergehäuse
Hallo ,
Und zwar suche ich für mein Mazda 6 Sport GH 2009 ein Ölfiltergehäuse und im Internet finde ich nichts dazu hat jemand vielleicht Ahnung oder kann man dieses Teil nur bei Mazda direkt kaufen.
Habe mal ein Bild hinzugefügt
18 Antworten
Mein Vater fährt einen Mazda 6 GH 2.0 147 PS und da habe ich vor 2 Tagen das Öl gewechselt.
Den Ölfilter habe ich bei kfzteile24 bestellt. Ich hatte dort die Auswahl unter ganz vielen Herstellern (bestimmt 15 Angebote) und habe mich für den Filter von Mann entschieden.
Ich kann mir nicht vortellen, dass es deinen Filter dort nicht geben sollte.
Ansonsten schau mal bei Jako Parts Hert&Buss, die sind spezialisiert auf Japaner.
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 15:34:44 Uhr:
Mein Vater fährt einen Mazda 6 GH 2.0 147 PS und da habe ich vor 2 Tagen das Öl gewechselt.
Den Ölfilter habe ich bei kfzteile24 bestellt. Ich hatte dort die Auswahl unter ganz vielen Herstellern (bestimmt 15 Angebote) und habe mich für den Filter von Mann entschieden.
Ich kann mir nicht vortellen, dass es deinen Filter dort nicht geben sollte.
Ansonsten schau mal bei Jako Parts Hert&Buss, die sind spezialisiert auf Japaner.
Also ich meine den Ölfiltergehäuse wo der Filter reingedreht wird den Filter kann man fast überall kaufen
Achso, OK, das hatte ich dann falsch verstanden.
Bei dem 2.0 147 PS ist es ein Ölfilter ohne Gehäuse. Also direk zum anschrauben.
Aber auf deinem Bild in deinem Eingangspost ist doch ein Ölfilter ohne Gehäuse zu sehen. Wozu braucht man dann noch ein Ölfiltergehäuse?
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 15:58:26 Uhr:
Aber auf deinem Bild in deinem Eingangspost ist doch ein Ölfilter ohne Gehäuse zu sehen. Wozu braucht man dann noch ein Ölfiltergehäuse?
Der Öl Filter wird doch an das Gehäuse dran geschraubt , da wo der Ölfilterdran geschraubt wird ist doch das Ölfiltergehäuse oder ?
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 15:58:26 Uhr:
Aber auf deinem Bild in deinem Eingangspost ist doch ein Ölfilter ohne Gehäuse zu sehen. Wozu braucht man dann noch ein Ölfiltergehäuse?
Da ist auch nirgends eine Möglichkeit noch ein weiteres Gehäuse zu verschrauben.
Zitat:
@opc-fr schrieb am 4. April 2021 um 16:15:55 Uhr:
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 15:58:26 Uhr:
Aber auf deinem Bild in deinem Eingangspost ist doch ein Ölfilter ohne Gehäuse zu sehen. Wozu braucht man dann noch ein Ölfiltergehäuse?
Der Öl Filter wird doch an das Gehäuse dran geschraubt , da wo der Ölfilterdran geschraubt wird ist doch das Ölfiltergehäuse oder ?
Auf deinem Bild ist eine handelsübliche Filterpatrone zu sehen. Das ist ein Filter und Gehäuse in einem. Da kommt nichts mehr rüber.
Zitat:
@opc-fr schrieb am 4. April 2021 um 16:15:55 Uhr:
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 15:58:26 Uhr:
Aber auf deinem Bild in deinem Eingangspost ist doch ein Ölfilter ohne Gehäuse zu sehen. Wozu braucht man dann noch ein Ölfiltergehäuse?
Der Öl Filter wird doch an das Gehäuse dran geschraubt , da wo der Ölfilterdran geschraubt wird ist doch das Ölfiltergehäuse oder ?
Na kein Wunder, dass du kein Ölfiltergehäuse findest. Du hast ein Ölfilter ohne Gehäuse. Der wird einfach drangeschraubt und fertig. Also alles gut.
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 16:19:24 Uhr:
Zitat:
@opc-fr schrieb am 4. April 2021 um 16:15:55 Uhr:
Der Öl Filter wird doch an das Gehäuse dran geschraubt , da wo der Ölfilterdran geschraubt wird ist doch das Ölfiltergehäuse oder ?
Na kein Wunder, dass du kein Ölfiltergehäuse findest. Du hast ein Ölfilter ohne Gehäuse. Der wird einfach drangeschraubt und fertig. Also alles gut.
Ich suche das teil wo er dran geschraubt ist da es undicht ist
Das ist der Anschlussadapter an den Motorblock. Man sieht auf deinem zweiten Bild, dass da etwas Öl rausgedrückt wird, scheint aber nur minimal zu sein. Wenns nicht gerade soviel ist, dass es runtertropft, würde ich das erstmal lassen.
Wenn du diesen Adapter tauschen willst, wirst du den wohl in der Tat nur bei Mazda bekommen.
Wieviel km hat dein Motor gelaufen?
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 16:28:11 Uhr:
Das ist der Anschlussadapter an den Motorblock. Man sieht auf deinem zweiten Bild, dass da etwas Öl rausgedrückt wird, scheint aber nur minimal zu sein. Wenns nicht gerade soviel ist, dass es runtertropft, würde ich das erstmal lassen.
Wenn du diesen Adapter tauschen willst, wirst du den wohl in der Tat nur bei Mazda bekommen.
Wieviel km hat dein Motor gelaufen?
200.000, es tropft andauern durch die Abdeckung deswegen muss es getauscht werden.
Weißt du wie viel es bei Mazda kosten würde?
Achso ja wenn es runtertropft muss es gewechselt werden. Also wieviel das kostet, weiss ich nicht. Ich weiss nicht mal wieviel dieser Adapter kostet.
Vielleicht meldet sich gleich jemand, der sich besser auskennt.
Ein Anruf am Dienstag bei Mazda verschafft Gewissheit.
Schätze mal so 300 bis 500.
Je nach Arbeitsaufwand.
Zitat:
@DoubleDrago schrieb am 4. April 2021 um 16:37:51 Uhr:
Achso ja wenn es runtertropft muss es gewechselt werden. Also wieviel das kostet, weiss ich nicht. Ich weiss nicht mal wieviel dieser Adapter kostet.
Vielleicht meldet sich gleich jemand, der sich besser auskennt.
Okay , dann bedank ich mich erstmal für die schnelle Hilfee :)