Öldruck AS Motor
Hallo Leute mal ne frage zum Öldruck beim normalen 1600 AS Motor.
Hab paar sachen durchgelesen hier ,aber das war manches so und manches so.
Folgendes mit dem originalen Öldruckschalter hatt meine Lampe nie geleuchtet und heute habe ich den VDO geber und anzeige 0-10 Bar eingebaut seit dem leuchtet die kontrolleuchte im Leerlauf manchmal auf.
Im kalten Zustand:
Leerlauf kalt 3,5 bar
Leerlauf (70 Grad Öltemp) 2 bar
Im warmen zustand ( 85 grad)
Leerlaufdrehzahl 850-900 (laut de rvdo anzeige vil gerade mal 0,3 bar)
Leerlaufdrehzahl 1100 ( ca. 0,9 Bar)
Drehzahl 2000 ca. 2,0 bar
Drehzahl 3000 ca. 3,0 bar
Drehzahl 4000 ca. 3,5 bar
Drehzahl über 4000 ca. 3,8 bar
Bremse ich z.b. runter geht die anzeige kurz an.
Nun die frage sollte ich die Ölpumpe neu machen?
19 Antworten
Hi Michael also der Abzieher kam heute gleich mal ausgebaut nun hab ich ein Problem hab 5Nieten ich habe 3 mal nachgezählt was mach ich denn nun?
MFG
Stephan
Ich heiß zwar nicht Michael aber ein Typ4 hat 5 Nieten.
Mach mal Bilder.
Oder hast du die KW mehr als 2 mal 360° gedreht und so doppelt gezählt?
Oder einfach mal nen Farbklecks oder Kratzer auf eine Niete zum markieren ?
Vari
Hab die makiert und gedreht darbei . hab doch aber kein typ 4 bei einem AS motor oder ? die teilenummer gehört auch zu einem AS motor.
Von diesen rotmakierten hab ich 5.
Nicht schlimm ob Michael oder Vari hauptsache bekomme Hilfe🙂
Das ist die neue NW mit 4 Nieten
Also die lange Pumpe. War dann eine 71-
Erkennt man auch daran das deine NW nicht flach ist wie eine 3 Niet sondern so eine Mulde zum Schlitz hat.Der Schlitz liegt tiefer.Somit 4 Punkt.
Bild zeigt eine 3 Punkt,dann erkennst du was ich meine mit Mulde.Diese ist flach und benötigt die kurzen Pumpen.
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Ah ok auch wenn ich 5 mal die rotmakietten stellen gezählt hab anstatt 4 mal ? Also hol ich mir eine mit 4 punkt danke dir