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Ölaustritt Stoßdämpfer

BMW 5er G30

Hallo zusammen,

 

Beim Reifenwechsel fiel auf, dass mein Stoßdämpfer ölig ist …

 

Ist dies ein Zeichen, dass der gewechselt werden sollte?

 

Welche Ersatzteile bräuchte ich und mit welchen Kosten könnte ich rechnen?

 

Jemand schon Erfahrung damit gemacht ?

Asset.JPG
9 Antworten

Klar, der Wirkungsgrad lässt dann nach.

TÜV ist bei Ölaustritt ein no go.

Für die Kosten müsste man wissen ob VA/HA und welches Fahrzeug/Fahrwerk? …

Zitat:

@LCG schrieb am 29. August 2023 um 21:09:03 Uhr:

Klar, der Wirkungsgrad lässt dann nach.

TÜV ist bei Ölaustritt ein no go.

Für die Kosten müsste man wissen ob VA/HA und welches Fahrzeug/Fahrwerk? …

HA

G30

520D

2017 Baujahr

Laufleistung?

Zitat:

@crimsonred schrieb am 30. August 2023 um 18:54:50 Uhr:

Laufleistung?

98.000km

Hatte ich mit 125tkm (DDC) war 8 Wochen nicht lieferbar gewesen !

Wichtig für die Kosten ist noch, ob verstellbare Dämpfer verbaut sind (Sport/Comfort-Modus)

Dann kann man direkt z.B. bei Leebmann.de nachschauen, was die Dämpfer kosten.

Zitat:

@H_Ck schrieb am 1. September 2023 um 12:38:47 Uhr:

Zitat:

@crimsonred schrieb am 30. August 2023 um 18:54:50 Uhr:

Laufleistung?

98.000km

Das ist doch schon sehr ungewöhnlich, bei der Laufleistung

ein paar richtig schön tiefe Schlaglöcher reichen

Und immer Achsweise, sonst hast du links eine andere Dämpferrate als rechts

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