öl Probleme
Habe schon seit längerer Zeit Probleme mit dem Öl, wenn ich schneller fahre(Autobahn) passiert nichts, aber sobald ich die Geschwindigkeit auf 60-50km/h drossel, springt sofort die Öl Lampe im bc an,
Ich habe den druck schon messen lassen und ein frischer Öl Wechsel hat er auch, öldruckgeber habe ich vorsichtshalber auch schon gewechselt.. bin total ratlos...
Bin über jeden Rat echt dankbar, habe einen 1.8T bj 97 Quattro
22 Antworten
Da du Bj. 97 hast gehe ich davon aus das dein Auto noch kein Longlife-Service hat. Die Viskosität (xW-y) ist zweitrangig, wichtig ist das das Öl die Norm 50200 (siehe Produktdaten) erfüllt. Wenn die Norm nicht erfüllt wird, kann das Öl die Verkokungen verstärken bzw. sogar verursachen.
@ AUDI 80 Freizeitstudent
Eeeh! Samma! ...Arbeitest du bei der Schraubertruppe mit den drei großen roten Buchstaben oder haben sie dich zu heiss geröntgt!?!? 😠😠😠
Was meinste denn, was mit dem Ölpumpensieb passiert, wenn sich die durch ne Ölspülung gelösten Brock/Schlamm davorsetzten? ...Willst beim TE noch diese Woche nen Kapitalen verursachen?😠
@ Tuning Lausitz
Wenn der irgendwann wieder Dienst nach Vorschrift verrichtet gehört da idealerweise das Mobil 1 0W-40 rein...da gibt ( bei statischem Wechselintervall) garantiert nie wieder Probs mitm Verschlammen/Verkoken. 😉
Cottbus? ...waren gestern in Rogosen beim ADAC-Vertragspartner😁
@ seppaudi
100% agree
Jo da eR ich auch schon mal koppatz.. die haben aber nie teile für ein 1.8T Hm Na dann werde ich das Öl mal probieren... aber trotzdem danke, ist total nett von dir... beste Grüsse aus Brandenburg
Ich Scheiss auf deine Meinung. Ich habe mit sowas schon erfolg gehabt. Sonst würde ich es nicht Schreiben.
Ich habe 1 Jahr lang mal nebenbei mit Notdienst gemacht.
Das das nur in Versuch ist und nicht das gelbe vom Ei habe ich wohl auch geschrieben. Wer lesen kann....
Und es geht dich einen Scheiss an wo und als was ich Arbeite. Den Schwanzvergleich kannste mit jemanden anders machen.
Und wenn du jemanden Dumm bekoffern wilst stell dich an die Tanke oder zum großen M.
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Was machst du? ...is ja eckelig 😰
Erfolg gehabt? ...auf der Mofakette vielleicht aber nicht an nem durch teilsynthetisches Öl verschlammten Motor, dessen gelöste Ölkohle das Ölsieb ganz fix zusetzen...
Notdienst? ...habe ich danach gefragt? ne Bekannte liefert nachts auch Pizzas aus...
Ich will auch gar nicht wissen wo du arbeitest 😁
Sch*anzvergleich? ...irgendwie schweifst du vom Thema ab - ich bitte doch, die Sachlichkeit zu wahren...
Wenn Motor verkokt und man haut das tolle Mittelchen rein dann mal viel Spass beim überholen der Maschine!
Wenn ich nur in meinem Öldeckel oben rein schau seh ich was so drei rote Buchstaben beim Vorbesitzer an Bockmist gebaut hatten. 😠
Und ich werde den Teufel tun um es lösen zu wollen, ausser nur regelmässig und frühzeitig einen Ölwechsel zu machen samt Filterwechsel.
Naja zumindest sind bei dem Vorbesitzer, dank der roten Buchstaben-Suppe, Ölpumpe und Turbo samt leitungen erneuert worden. Aber der Rest vom Block wird warscheinlich so unschön aussehen wie das was oben bei den Nockenwellen zu sehen ist.
Mensch Jungs, jetzt streitet euch doch nicht, ich werde alles machen was hot chilired meint, weil Vorsorge ist besser als ein kaputter Turbo, naja aber schwanzvergleich ist nichts für dieses Forum, weil ein bisschen sachlich sollten wir schon bleiben
Gruss an euch beide😉
Glaub es oder lass es.
Ist mir zu blöd. Muss ich mir nicht geben.
Wirst selbst bei den 3 Roten Buchstaben sein.
Zum Glück gibts Ignorieren...
Dann lass dich mal noch Feiern.