ÖL Lebensdauer 1.5T GS
Hallo zusammen,
nach ca 8 Monaten Fahrzeit und 15000km Fahrleistung zeigt die Öl-Lebensdauer nur noch 2% an.
Die Fahrweise ist moderat. Hat jemand ähnl Erfahrungen, dass die Lebensdauer so gering ist?
Gruß
Thorsten
Beste Antwort im Thema
Die Öllebensdauer wird anhand verschiedener Parameter kalkuliert, unter anderem Zeitraum (12 Monate), Laufleistung (25.000 km bzw. 30.000 km) und Motorumdrehungen (49 Millionen für B10XFL/T und 67.6 Millionen für B10XE).
Zitat.
Die Öllebensdauer wird anhand verschiedener Parameter kalkuliert, unter anderem Zeitraum (12 Monate), Laufleistung (25.000 km bzw. 30.000 km) und Motorumdrehungen (z. B. 49 Millionen für B10XFL/T).
Die Fahrweise hat daher einen wesentlichen Einfluß auf die Alterung und damit verbunden auf den Wechselintervall des Motoröls .
Kurzstreckenfahrten und Fahren mit heißem oder kaltem Motor mit hohen Drehzahlen beschleunigen die Ölalterung in hohem Maß: Bei Motorkühlmitteltemperaturen im Bereich unter 72°C bzw. über 136°C wird jede Kurbelwellenumdrehung mit bis zu Faktor 32 multipliziert gemessen.
Eine Änderung der Software für den Motor SGE ist aufgrund des niedrigen Ölvolumens und des negativen Einflusses auf die Langlebigkeit der Komponenten nicht möglich.
Ausserdem vergleicht ihr auch Benzin mit Diesel, also Apfel mit Birne.
Am Ende kann übrigens auch jeder selbst entscheiden wann er einen Wechsel macht.....
30 Antworten
Zitat:
@tmeirich schrieb am 2. Juni 2019 um 20:20:09 Uhr:
Hallo zusammen,nach ca 8 Monaten Fahrzeit und 15000km Fahrleistung zeigt die Öl-Lebensdauer nur noch 2% an.
Die Fahrweise ist moderat. Hat jemand ähnl Erfahrungen, dass die Lebensdauer so gering ist?
Gruß
Thorsten
ca. 9 Monate und 22 tkm.
Fährst bzw. hältst Du oft mit der Start/Stopp-Automatik?
Nein die deaktivere ich generell.
Hmm, das wäre mein Verdacht gewesen.
Habe den "außerordentlichen" Ölwechsel dann mit eigenem Öl machen lassen. Kosten ca. 90 EUR + 25 EUR fürs Öl.
Vielen Dank für die Info.
Letztendlich komme ich nicht drumherum, da ja noch Garantie auf dem Wagen ist und diese erhalten bleiben soll.
Nur 15000km ist ein wenig kurz.
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Hatte auch mit Opel diskutiert, da ich die Flat habe.
Kurz: Ölwechsel müsse aus Garantiegründen durchgeführt werden - ich könne ja die Inspektion vorziehen...
Ich habe jetzt 6 Monate mit ca. 14 tkm und noch eine "Restlebensdauer" lt. Anzeige von 23 %.
Fahrweise würde ich als moderat bezeichnen, hatte relativ viel Langstreckenanteil.
Also ich habe jetzt +/- 5.300 km mit dem Benziner runter (gute 2,5 Monate) und bin bei 75 % Restlaufzeit vom Öl.
2,5 Monate => rund 1/4 Jahr = 25 %. Passt also.
War jetzt auf den Tag genau nach1 Jahr beim Service.16600km gefahren und auf der Fahrt zur Werkstatt waren 0%Restlaufzeit.Start/Stop ist immer deaktiviert und Fahrprofil ist 80% Landstraße,15% Autobahn,5% Stadt
Bei meinem 170 PS Diesel ist er nach 4000 Km auch schon auf 60%.
Praktisch nur Langstrecke oder "Mittelstrecke" (Arbeitsweg 45 km einfach)
Zitat:
@rothaut2 schrieb am 4. Juni 2019 um 21:27:49 Uhr:
War jetzt auf den Tag genau nach1 Jahr beim Service.16600km gefahren und auf der Fahrt zur Werkstatt waren 0%Restlaufzeit.Start/Stop ist immer deaktiviert und Fahrprofil ist 80% Landstraße,15% Autobahn,5% Stadt
Ja und? Was soll er dir da noch anzeigen, wenn das Jahr um ist?
Letzte Inspektion mit Ölwechsel genau vor 3 Wochen. Schon wieder bei 92%
Zitat:
@SF-FFM schrieb am 4. Juni 2019 um 21:39:11 Uhr:
Letzte Inspektion mit Ölwechsel genau vor 3 Wochen. Schon wieder bei 92%
Ich versteh das Problem nicht? Auch das passt sehr genau.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 4. Juni 2019 um 21:42:04 Uhr:
Zitat:
@SF-FFM schrieb am 4. Juni 2019 um 21:39:11 Uhr:
Letzte Inspektion mit Ölwechsel genau vor 3 Wochen. Schon wieder bei 92%Ich versteh das Problem nicht? Auch das passt sehr genau.
Dann wäre ich nach nem Jahr bei 139% Verbrauch bzw. nach nicht mal 8 Monaten bei 0%.
Also nix mit Jahreszähler.