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Odenwald: Landstrasse mit baulicher Veränderung gegen Motorradfahrer
Hallo zusammen,
ich möchte mal etwas hier diskutieren, was im Odenwald gebaut wurde.
Ich selber habe damit zwar kein Problem, aber trotzdem sieht das hier nach einer einzigartiges Geschichte aus.
Ich finde das übertrieben.
Im Odenwald sind in manchen "gefährlichen" Strecken, für Motorradfahrer "gefährliche" Strecken, in der Mitte der Landstrasse eine vertiefung gebaut worden. ca. 15cm breit und mit Katzenauen bestückt.
Es wird davor gewarnt. Aber trotzdem finde ich das bei Nässe schon eine interessante Sache, wenn ich als Motorradfahrer versehentlich da hinein komme. Wie das mit der Haftung usw. aussieht will ich gar nicht wissen.
Andernorts wird ne Baustelle aus so einem Strassenloch gemacht und hier wird das extra eingebaut.
Das ist nicht witzig.
Gruss
W.
Beste Antwort im Thema
Wie weit neben der Spur willst du denn fahren um da versehentlich rein zu kommen?
Scheint wohl das letzte Mittel zu sein um Kurven schneiden zu unterbinden.
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256 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mattalf
Nun hast von DD schon Bescheid bekommen das du mich mit deiner Pauschalisierung ins total falsche Eck geschoben hast. Nun hast es zurueck genommen und schiebst nen dickes ,, Aber'' nach. Denn es kann ja nicht sein das jemand anders ist als dein Vorurteil vorschreibt. Da kommst nun mit der Masse. Nein, auch das passt bei mir nicht. Ich gehoere keinem Klub an und fahr immer alleine.
Ach, du sagst den anderen auf der Straße, sie sollen bitte umdrehen, weil du alleine fahren willst?
Es geht doch nicht nur um Gruppen, sondern um die Gesamtzahl der Motorradfahrer.
Ist doch Wurscht, ob das 2 Gruppen á 10 Biker oder ob das 20 einzelne Biker sind.
Motorradfahrer fahren zum Spaß durch die Gegend, verschleudern Ressourcen, verpesten die Umwelt und nerven die Mitmenschen mit ihrem Geknattere. Mein Mitgefühl hält sich also in Grenzen, wenn diese "Freiheit auf zwei Rädern" zu Recht eingeschränkt wird.
Zitat:
Original geschrieben von shathh
Motorradfahrer fahren zum Spaß durch die Gegend, verschleudern Ressourcen, verpesten die Umwelt ...
Und wenn ich mit meinem Peugeot die gleiche Strecke fahre bin ich der Gute ?
Die wenigsten Strecken, werden heutzutage, egal womit, aus reiner Notwendigkeit gefahren.
Ab in die Höhle, rohes Fleisch gegessen.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Und wenn ich mit meinem Peugeot die gleiche Strecke fahre bin ich der Gute ?
Tust du das denn?
Die Wahrscheinlichkeit, sinnlos im Kreis zu fahren, ist bei einem Motorrad ja nun ungleich höher.
Muss man sich nur mal an einschlägige Strecken oder Gegenden begeben - den Harz zum Beispiel.
Tolle Landschaft - aber Motorradfahrer soweit das Auge reicht. Und ja, die fahren dann eben drei Mal hoch und runter, weils ja so viel "Spaß" macht.
Finde ich genauso hirnlos wie das Fahren mit Quads durch den Wald.
Ja, natürlich gibt es auch Leute, die mit dem Auto einen Ausflug machen am Wochenende. Ja, natürlich ist das letztendlich meistens auch sinnloses Verblasen von Energie.
Nur kommt das bei Motorrädern eben deutlich häufiger vor - geht es ja nicht darum, ein Ziel zu erreichen, sondern einfach die Fahrt zu genießen. Auf Kosten der anderen.
Zitat:
Original geschrieben von shathh
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Und wenn ich mit meinem Peugeot die gleiche Strecke fahre bin ich der Gute ?
Tust du das denn?
Die Wahrscheinlichkeit, sinnlos im Kreis zu fahren, ist bei einem Motorrad ja nun ungleich höher.
Ich fahre weder noch mit dem einen noch mit dem anderen im Kreis.
Aber Du pauschalisierst ja so herrlich:
Zitat:
Motorradfahrer fahren zum Spaß durch die Gegend, verschleudern Ressourcen, verpesten die Umwelt
Ja, das Recht nehm ich mir dann auch mal heraus ;-)
Meine Toleranzschwelle ist bei diesem Thema - deshalb reagiere ich auch so allergisch - schon lange überschritten.
Hier im Forum fahren sowieso immer alle ganz vorschriftsmäßig und sowieso - ich lade herzlichst dazu ein, sich an einem sonnigen Samstag mal auf meinen Balkon zu setzen (gerne auch bei Kaffee!).
Zitat:
Motorradfahrer fahren zum Spaß durch die Gegend, verschleudern Ressourcen, verpesten die Umwelt
Geh mal in die nächste Stadt, dort zur " Ausgehmeile oder Disco" dann zähl mal wieviele Autos mit Krassem Auspfuff und "nervösem Gaspedal " dort die gleiche Straße rauf und runter fahren.
Die fahren auch im Sommer und Winter.
Also Autofahrer sind genau so.... nur haben die meiste ne geilere Gelfrisur .
Zitat:
Original geschrieben von shathh
... ich lade herzlichst dazu ein, sich an einem sonnigen Samstag mal auf meinen Balkon zu setzen (gerne auch bei Kaffee!).
Wie gibt es keinen Kuchen? :D
Zitat:
Original geschrieben von martinb71
Zitat:
Original geschrieben von shathh
... ich lade herzlichst dazu ein, sich an einem sonnigen Samstag mal auf meinen Balkon zu setzen (gerne auch bei Kaffee!).
Wie gibt es keinen Kuchen? :D
Bei einem Bekannten lief es früher so, Er stellt den Kaffee und der Besuch bringt den Kuchen mit. :D
Zitat:
Original geschrieben von reom35
So eine Sturzfalle finde ich nicht in Ordnung.
Es ist keine Sturzfalle. Eine bauliche Verengung in einer Spielstraße ist auch keine Crashfalle, eine Querfuge ist keine Achsbruchfalle und eine bewußt unübersichtlich gestaltete Kreuzung in einer 30-Zone ist keine Seitenaufprallfalle. Es sind bauliche Maßnahmen, die den Verkehrsteilnehmer instinktiv eine geringere Geschwindigkeit wählen lassen sollen.
Zitat:
Es geht ja nicht immer um unangepasste Geschwindigkeit. Was ist wenn etwas in der Kurve auf der Fahrbahnliegt und ich dem ausweichen muss.
Wenn Du davor nicht anhalten kannst, bist Du zu schnell.
Zitat:
So kann man dann nicht gefahrlos mal die Gegenfahrbahn in Anspruch nehmen wenn kein Gegenverkehr da ist.
Ja und? Kannst Du bei Gegenverkehr ja auch nicht. Den Wald kann ich auch nicht zum Ausweichen nehmen, denn dort ist Wald. Muss jetzt der Wald weg, damit man dahin ausweichen kann? Dann muss man halt sein Tempo drosseln.
Bei uns in der Gegend ist kürzlich ein Motorradfahrer versehentlich auf die Gegenfahrbahn geraten und dort mit einem anderen Motorradfahrer kollidiert - beide tot. Solche baulichen Maßnahmen schützen auch Motorradfahrer voreinander.
Zitat:
Original geschrieben von shathh
Rat mal, wer den ganzen Tag lang sinnlos durch den Wald brettert.
Jugendliche; soviel Unterscheidung muß schon sein. Die hat es hier in der Umgebung auch; die fahren auch im Naturschutzgebiet, leider, respektlos, wie viele sind, evtl. dank fehlender Positiv-Vorbilder aus dem sonstigen Leben?, und es hat schon viele davon abgeholt. Die haben jetzt haufenweise Kosten an der Backe, (Rettungshubi als einzigste Transportmöglichkeit, da mehrspurige Fahrzeuge nicht herankommen), und fahren u. U. wegen unfallbedingter Querschnittslähmung nie wieder.
Insofern darf man auch in Frage stellen, ob es richtig ist, daß Jugendliche so früh schon den Führerschein erwerben dürfen? Die meisten sind noch Kinder auch im Verhalten und keine Erwachsenen, die vollständig überblicken, was sie so mit iihrem Tun anstellen.
Evtl. mag es ja in anderen Bundesländern anders sein, aber hier ist das Befahren der Wälder mit Kfz. jeder Art untersagt; freilich gilt das nicht für Berechtigte wie Forst- und Jagdwirtschaft oder Sonstige. Motocrosser sind jedenfalls keine Berechtigten, Angler und Pilzesucher aber auch nicht. (Und die meisten Angler bzw. Pilzesucher sind Pkw-Nutzer).
Wie auch immer; es ist nicht korrekt, aber evtl. typisch für Bürger Deutschlands?, alle in einen Topf zu werfen. Gute, weniger gute oder schlechte Eigenschaften hat es überall; davor ist niemand gefeit.
Zitat:
Original geschrieben von shathh
Es geht doch nicht nur um Gruppen, sondern um die Gesamtzahl der Motorradfahrer.
Ist doch Wurscht, ob das 2 Gruppen á 10 Biker oder ob das 20 einzelne Biker sind.
Motorradfahrer fahren zum Spaß durch die Gegend, verschleudern Ressourcen, verpesten die Umwelt und nerven die Mitmenschen mit ihrem Geknattere. Mein Mitgefühl hält sich also in Grenzen, wenn diese "Freiheit auf zwei Rädern" zu Recht eingeschränkt wird.
Wir haben hier in D ca. 44 Millionen PKW und ca. 4 Millionen Motorräder https://www.destatis.de/.../Fahrzeugbestand.html
Ich behaupte jetzt einfach mal, so aus der Hüfte geschossen, dass von den 44 Millionen PKW wesentlich mehr "sinnlos" durch die Gegend fahren als von den 4 Millionen Motorrädern, wesentlich mehr die Umwelt verpesten und deutlich mehr Ressourcen verschwenden.
Und mit Geknatter, lauter Musik und quietschenden Reifen können die mindestens genau so nerven.
Für jedes Deiner obsoleten Postings wird übrigens auch sinnlos Strom verschwendet.
Zitat:
Original geschrieben von shathh
Zitat:
Original geschrieben von mattalf
Nun hast von DD schon Bescheid bekommen das du mich mit deiner Pauschalisierung ins total falsche Eck geschoben hast. Nun hast es zurueck genommen und schiebst nen dickes ,, Aber'' nach. Denn es kann ja nicht sein das jemand anders ist als dein Vorurteil vorschreibt. Da kommst nun mit der Masse. Nein, auch das passt bei mir nicht. Ich gehoere keinem Klub an und fahr immer alleine.
Ach, du sagst den anderen auf der Straße, sie sollen bitte umdrehen, weil du alleine fahren willst?
Es geht doch nicht nur um Gruppen, sondern um die Gesamtzahl der Motorradfahrer.
Ist doch Wurscht, ob das 2 Gruppen á 10 Biker oder ob das 20 einzelne Biker sind.
Motorradfahrer fahren zum Spaß durch die Gegend, verschleudern Ressourcen, verpesten die Umwelt und nerven die Mitmenschen mit ihrem Geknattere. Mein Mitgefühl hält sich also in Grenzen, wenn diese "Freiheit auf zwei Rädern" zu Recht eingeschränkt wird.
Es ist sinnlos mit dir vernuenftig zu diskutieren. Es muss auch Leute wie dich geben. Dann merkt man wieder schoen das man normal ist. ;) Danke!
Ich bedanke mich bei allen normalen Motorradfahrern die Fair im Verkehr sind. Hab heute viele mit Helmkamera am Geiranger getroffen. Keiner fiehl dorch Laerm oder heizen auf. Fast alle waren aus D. Daumen.
Zitat:
Original geschrieben von Beethoven
Es ist keine Sturzfalle.
Doch.
Zitat:
Eine bauliche Verengung in einer Spielstraße ist auch keine Crashfalle, eine Querfuge ist keine Achsbruchfalle und eine bewußt unübersichtlich gestaltete Kreuzung in einer 30-Zone ist keine Seitenaufprallfalle. Es sind bauliche Maßnahmen, die den Verkehrsteilnehmer instinktiv eine geringere Geschwindigkeit wählen lassen sollen.
Welche Geschwindigkeiten gelten für die jeweils genannten Zonen? Genau: 7,5 bis 15 km/h, (je nach Bundesland), oder 30 km/h; jeder weiß, daß er hier nur diese Geschwindigkeiten fahren darf. Aber welche offizielle Geschwindigkeitsreduzierung ist für den beispielhaften Fall aus Post 1 vorgeschrieben?
Auch wenn jemand diese bauliche Maßnahme in einem anderen Post nicht als Spurrille bezeichnet wissen mag, da sie ja unterschiedliche Richtungsspuren trennen, gehört sowas nicht angelegt. Gerade auch deshalb, weil es dort keine derart angeordnete Maximalgeschwindigkeit gibt, die ein allzeit gefahrloses Queren dieser baulichen Änderung erlaubt.
Übrigens; Rettungsdienst; es hat auch motorisierte Polizisten. (Hier übrigens gar nicht mal selten). Dürfen oder sollen die dann auch im Falle des Falles verunfallen?
Feuerwehr im Einsatz mag ja noch unkritisch sein, aber Krankenwagen, wo schon einer drin behandelt wird? Da kann niemand vorhersehen, wo der gerade überholen muß.
Finde es auch schade, dass hier mittlerweile seitenweise hemmungslos pauschalisiert wird. Wie auch bei den verlinkten YouTube Videos ganz deutlich wird, ist aber die Zielgruppe der beanstandeten baulichen Veränderung genau dieser Stereotyp von Motorradfahrer den diese Pauschalisierung trifft.
Setzt euch doch einfach mal samstagmorgens um 11:00 Uhr auf Euer Motorrad beziehungsweise ins Auto. Und dann fahrt mal diese Strecken StVO-konform im Sommer und bei trockener Fahrbahn, Landstraßen in landschaftlich schöner Lage, Odenwald, Schwarzwald, Spessart, Pfälzer Wald, Harz…
Von welchen Fahrzeugen werdet ihr mit dem doppelten bis dreifachen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit überholt?
Es ist nicht genug Personal vorhanden, um diese Zeitgenossen durch direktes Nachfahren mit Überwachungs-Motorrädern dingfest zu machen. Für stationäre Blitzer (Vorder- & Rückansicht) möchte auch niemand Geld in die Hand nehmen. Da sind diese baulichen Maßnahmen die kostengünstigste Alternative und jeder Politiker kann sagen: "Wir haben doch was unternommen." Verstärkte Kontrollen würde es nur geben, wenn die Ordnungsgelder für Motorradfahrer um den Faktor 10 angehoben werden. Dann schreien Alle: Üble Benachteiligung der armen Motorradfahrer. Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen: ich rechne nicht mit gesteigerter Einsichtsfähigkeit der Betroffenen Lenker, es ist die Infrastruktur (Blitzer etc.) die nur so finanziert werden könnte.
Original geschrieben von Wauhoo
Zitat:
Welche Geschwindigkeiten gelten für die jeweils genannten Zonen? Genau: 7,5 bis 15 km/h, (je nach Bundesland), oder 30 km/h; jeder weiß, daß er hier nur diese Geschwindigkeiten fahren darf. Aber welche offizielle Geschwindigkeitsreduzierung ist für den beispielhaften Fall aus Post 1 vorgeschrieben?
Auch wenn jemand diese bauliche Maßnahme in einem anderen Post nicht als Spurrille bezeichnet wissen mag, da sie ja unterschiedliche Richtungsspuren trennen, gehört sowas nicht angelegt. Gerade auch deshalb, weil es dort keine derart angeordnete Maximalgeschwindigkeit gibt, die ein allzeit gefahrloses Queren dieser baulichen Änderung erlaubt.
An den Stellen ist die Geschwindigkeit auf 30kmh beschränkt.
Siehe Video bei 2:49, 3:10, 3:36 und 3:49.
http://www.motor-talk.de/.../...-mit-camdragon-halterung-v1077412.html
Also ehrlich, wer bei der zugelassenen Geschwindigkeit sein Fahrzeug (Auto oder Motorrad) nicht in der Spur halten kann, soll doch bitte den Führerschein in den Schreder werfen und mit dem Bus fahren.

