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OBD2 INPA / Ediabas K+DCAN USB Interface - Hilfe benötigt

BMW 5er E61, BMW 5er E60
Themenstarteram 21. November 2011 um 15:38

Hallo Forum,

ich benötige Hilfe mit einem BMW OBD OBD2 INPA / Ediabas K+DCAN USB Interface was ich aus der Bucht bestellt habe.

Das hier: http://tinyurl.com/7f5qxhq

Hab die Treiber nach Anleitung installiert. Com Port ist auf 2. Entsprechende obd.ini im Windows Ordner.

Verwende EDIABAS v.6.4.3 und INPA3.01

Verbinde ich das Auto LCI E61 BJ. 2009 mit dem Rechner und starte INPA hätte ich erwartet das Batterie/Zündung auf schwarz wechselt wenn ich die Zündung einschalte. Tuts leider nicht :-(

Hab ich da was vergessen? Oder gibts ne andere Möglichkeit herauszufinden ob wenigstens die Verbindung steht und es vllt. ein Problem mit der verwendeten Software/Version ist?! Oder hab ich gar das falsche Kabel bestellt?

Danke für Eure Hilfe!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von backblaze

 

Hab die Treiber nach Anleitung installiert. Com Port ist auf 2. Entsprechende obd.ini im Windows Ordner.

Verwende EDIABAS v.6.4.3 und INPA3.01

Ich würde sagen das ist falsch eingestellt. Der Com Port muss auf 4 eingestellt sein.

Und Ediabas, Inpa ist etwas alt. Und du musst mal schauen wie alt die Datenstände in Inpa/SGDAT sind.

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am 6. Juni 2012 um 21:27

NeRkO20 super erklärung .....:)

noch n paar kleine fragen ... dann wär ich vorerst bedient.

 

auswahl e60 v1.31 .... was ist funktionale jobs was TD-530 istufe :

ändern sich diese bezeichnungen je nach sw stand von inpa ?

wo kann man den sw stand von inpa ablesen ? was ist das aktuellste - verfügbare ?

 

beim nächste mal können wir ToolSet32 unter die lupe nehmen .... interessant zu sein ...

falls jemand ne pdf hätte ... also ne orignal beschreibung von inpa und toolset wäre ich dankbar .... ich finde zu dem codierklamauck gibts bis zum erbrechen .... da sind die beiden programme n bischen benachteiligt ...

 

Zitat:

Original geschrieben von -> Neurocil <-

 

auswahl e60 v1.31 .... was ist funktionale jobs was TD-530 istufe :

ändern sich diese bezeichnungen je nach sw stand von inpa ?

wo kann man den sw stand von inpa ablesen ? was ist das aktuellste - verfügbare ?

Nein eigentlich nicht, zumindest ist es mir nicht aufgefallen. Inpa ist auch schon seit Jahren nicht aktualiesert worden und wird es auch nicht.

Was die aktuellste ist kann ich dir so aus dem stehgreif gar nicht sagen ist aber eher unwichtig, konnte bis jetzt jedes Fahrzeug auslesen das ich dran hatte.

Ich habe Inpa 5.01 oder 5.02...da siehst du auf der Satrseite von inpa unter info oder so.

ToolSet32 wird sehr selten gebraucht und setzt dann schon bisschen Kenntnisse in Fahrzeugeletrik voraus. Man hat aber auch wenig Anwendungsmöglichkeiten für den Normalo...

MfG

Hat er doch schon geschrieben was das ist.

Funktionale Jobs

Werden alle SG ausgelesen die Verbaut sind und wenn ein fehler in irgendeinem SG ist dann wird es angezeigt mit DDE ---> 1 Fehler und der Fehlercode.

I - Stufe

Ist der Softwarestand vom BMW

Im auto sind 3 verschiedene angelegt.

i-stufe werk = i-stufe die bei produktion aufgespielt wurde

i-stufe ho = i-stufe die aktuell am fahrzeug ist (nach sw update)

i-stufe backup = backup stand = letzte erfolgreich geflashte i-stufe

(Ist aber für dich noch nicht wichtig)

 

Inpa Version

Kannst du im Ordner Inpa und dann ganz unten die Datei öffnen

VERSION.TXT

am 6. Juni 2012 um 21:51

Zitat:

Original geschrieben von gpanter22

Hat er doch schon geschrieben was das ist.

du hast die frage von mir falsch verstanden !

 

was mir noch einfällt , irgendwo sah ich "ist km stand und tatsächlicher km stand"

da kann man ja wohl grob schon mal checken ob gedreht wurde oder ?

 

ps: werde ne zusammen fassung machen via PDF .... basic-knowledge ist immer gut !!!

merci

 

Kann keiner was dazu sagen wie die aktuellsten Datenstände für unseren lauten? Also für Codierungen und SW

Aktuell ist die ISTA V46.3

Kannst du mir sagen wo ich das abfragen kann?

Abfragen? Hast du die ista 2.46? Und hast du mit der upgedatet? Die ist nicht bei ncs dabei...auch nicht für ncs bestimmt, aber man kann sich da bedienen.

Wenn du nie upgedatet hast sei es von der progman oder ista dann hast du uralte daten...

am 7. Juni 2012 um 22:31

was mir noch einfällt , irgendwo sah ich im INPA "ist km stand und tatsächlicher km stand"

da kann man ja wohl grob schon mal checken ob gedreht wurde oder ?

und das andre in dem bezug ... kmstand wird ja in einigen STG s abgelegt ... diese dann nachzusehen macht man das auch mit INPA ?

 

merci

 

am 9. Juni 2012 um 23:28

Frage: Wie finde ich heraus welchen Datenstand die aktuellen Versionen haben ?

 

-EDIABAS

-INPA

-WinKFP

-NCSExpert

-Tool32

Frage 2 :

wie geht das mit dem updaten und was sind die aktuellen - gratis ;-) - Versionen ?

Merci

am 10. Juni 2012 um 14:16

Schau mal da (vorher anmelden) - Klick

BMW_Verrückter

am 10. Juni 2012 um 15:47

ok soweit ich verstehe geht es da ums updaten ... mit diesem tool .... nur wo man neue daten herbekommt und wie man sehen kann welche version man slbst hat kann ich daraus nicht ableiten ....

am 10. Juni 2012 um 17:55

Sollte ja auch nur eine, von zwei gestellten Fragen, beantworten ;)

Die Daten muss man suchen in Foren und auf torrents.to etc. :)

BMW_verrückter

Ich weiß nicht ob wir uns so umständlich ausdrücken ... :) eine klare Antwort auf die Fragen wären hilfreich. Das man die Daten updaten kann ist bekannt (die aktuellste Version wäre noch interessant). Bzw. Ist es überhaupt sinnvoll noch immer upzudaten der e60 wird dich sicherlich nicht mehr supportet.

Wo sehe ich den aktuellen Datenstand nicht mit Altdaten zu kodieren. Es muss doch irgendwo ein Hinweis sein dass mit neuen Daten gearbeitet wird bzw. diese geladen wurden.

Das ist nicht so einfach - ich hab jetzt versucht in den einzelnen Verzeichnissen eine Datei zu finden, die den Datenstand aussagt.

Da ist aber nix!

Du kannst nur nach dem Datum gehen und da entspricht beim E60 z.B. der 12.09.2011 dem Datenstand V45.

Die neuen Datenstände kann dir auch keiner mal eben per Mail senden, weil die über 3GB groß sind - daher der Verweis auf Börse und Torrent...

Viele Grüße

Stefan

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