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OBD-Auslesegerät

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 1. November 2013 um 15:43

hallo, ich wuerde mir gerne ein obd auslesegeraet kaufen, ich moechte gerne die ansauglufttemperatur bei der fahrt einsehen koennen bzw mein beifahrer, was braeuchte ich den fuer einen ? ich wuerde gerne eins haben wo man dann auch fehlerspeicher auslesen kann und ich weiss ja nicht öltemperatur (wenn es geht ) usw,ich moechte aber nun kein billig mist haben womit nichts geht

mein Fahrzeug ist ein e55amg bj. 2003

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@harryW211 schrieb am 9. November 2014 um 09:03:30 Uhr:

iDiag ist ja eigentlich unkaufbar, hat das hier noch keiner gemerkt?

Die App möchte massig Rechte (mindestens auf Android), die es alle für die Funktion nicht braucht: Telefonie ("kann Kosten verursachen"), Kontakte, Standort, WLAN-Status und -Einstellungen, ...

Unseriös ^10!

Dazu die Verkaufsverhinderungen (ich schätze, weil das ganze Ding hochgradig illegal ist, und man keine Probleme in D möchte).

 

Also maximal was für billige Offline-Tablets (die man nur für diesen Zweck anschafft).

 

Ach ja, und dann sollen da ja noch viele gefälschte Produkte im Umlauf sein (insbesondere eBay, Alibaba, und andere Online-Handelshäuser).

Nicht, daß die Funkionsprobleme und die Updateprobleme, von denen hier zu lesen ist, dadurch begründet sind?

 

Harry

Also auf iOS möchte die App nur Zugriff auf GPS zur Standortbestimmung haben, was man jedoch auch deaktivieren kann (in iOS) und die App arbeitet trotzdem normal. Ich sehe da kein wirkliches Datenschutzproblem - die sehe ich dann schon eher bei Facebook, WhatsApp und co.

Das diese Version (iDiag) nicht in Deutschland verkauft wird, hat sicherlich nur lizenzrechtliche Gründe (einige Fahrzeughersteller wehren sich vermutlich, wenn jemand anderes außer ihnen selbst was in ihren Steuergeräten codieren kann und dies dann noch zu einem günstigen Preis verkauft).

Teurere Geräte von Launch können das selbe und werden ganz normal in Deutschland vertrieben - nur eben für völlig andere Preise, ist eben alles eine Frage des Geldes, ob etwas legal oder illegal ist.

Nur, weil es in Deutschland nicht offiziell verkauft wird, muss es ja nicht schlecht sein.

Ich habe z.B. beide Versionen - das iDiag (X431) und das EasyDiag, welches ich ganz normal von Launch Europe gekauft habe. Beim Auslesen machen beide Geräte/Apps exakt das selbe - Schreiben kann aber nur das iDiag.

Auch die "Fehler" haben beide Versionen - ich komme z.B. mit beiden nicht ins Comand. Das hat aber nichts damit zu tun, dass eins von beiden Geräten in Deutschland "illegal" ist.

Das iDiag an sich ist ja nicht illegal - nur der Hersteller selbst vertreibt es nicht in Deutschland. Ich kann es aber ganz legal im Ausland erwerben und benutzen, selbst die Software dazu gibts legal - ich habe dann eben nur beim deutschen Support von Launch dann keine Hilfestellung zu erwarten (nur beim ausländischen bzw. internationalen) - damit kann ich problemlos leben.

Meine Erfahrung bisher ist jedenfalls, dass ich für unter 100€ (Dongle + MB Software) eine Diagnosemöglichkeit bekommen habe, die mir bei vielen Sachen (nicht bei allen) weiterhilft und ich dadurch bislang meine Klimaanlage wieder in den Griff bekam (Stellmotoren/Klappen anlernen), meine Vorglühanlage ebenfalls (defekte Kerze ausgelesen), meine Niveauregelung testen und bei Arbeiten an der Bremse die SBC deaktivieren konnte. All das hätte ich sonst nicht selber machen können oder auf fragwürdigere Methoden zurückgreifen müssen (z.B. zum SBC deaktivieren).

Xentry kann man sich als Privatperson auch nur bezahlbar aus dubiosen Quellen besorgen (und dabei Nachbauten erwischen) oder original/legal für Unsummen gebraucht kaufen (was sich für keinen Privatmann lohnt).

Mangels bezahlbaren Alternativen für eine brauchbare Diagnose und Codiermöglichkeit bleibt einem ja nur das iDiag und es ist allemal legaler, als eine Xentry 500 Euro Kopie mit gecrackter Software aus China, bei der mir der billig zusammengetackerte Multiplexer die Steuergeräte grillen kann...

Gruß

Christian

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Für iOS! Nutze es meist mit einem iPad Mini... Gerade für die kleinen Diagnosen des Lebens sehr einfach, sehr kompakt und sehr schnell startklar. Hatte mir das seinerzeit für den W210 gekauft da es für dieses "alte" Auto nicht mal die üblichen OBD Tools gab. Aber dafür bei Launch schon einen funktionierenden Multiplexer für den W210!

Aber wie gesagt, es hat natürlich schon seine Grenzen. Parkpiepser am W212 war ne Sache von nicht mal 2 Minuten (da braucht es fast genauso lange eine SD zu verkabeln und zu starten). Aber den nervigen Gurtwarnpiepser im KI zu deaktivieren war damit nicht möglich. Das ging dann recht flott mit Vediamo...

am 18. Januar 2017 um 20:03

Mach mal parr Screenshots wie Du wo was Einstellen bzw. Codieren kannst!

 

 

Danke

Ich dachte, die schiere Anzahl an Steuergeräten und deren Komplexität lassen keine Programmierung ohne SD zu? Zumindest hat aus diesen Gründen Carly doch die Implementierung der Programmierung verworfen, oder?

Mit iDiag Android, kann man im KI Restliteranzeige kodieren und noch etwas, weiss nicht mehr.

Kriegt man eigentlich iDiag von iOS auf android umgestellt?

Wenn es so wäre gäbe es nur eins

Zitat:

@strunz_26 schrieb am 19. Januar 2017 um 11:24:34 Uhr:

es

Leider gibt es aktuell keine der beiden Versionen noch zu kaufen

Ich habe vor zwei Jahren die Version für iOS gekauft nachdem ich hier die Erfahrungsberichte von einigen Usern gelesen hatte und dabei nicht drauf geachtet dass die aber Android als Betriebssystem haben

Hier mal ein paar Hardcopys aus dem Steuergerät Getriebe ich habe keine Möglichkeit im Automatikgetriebe die Wandler Überbrückungskupplung zu deaktivieren

Oder liegt es daran dass ich ein Update kaufen muss?

IMG_2261.PNG.jpg
IMG_2262.PNG.jpg
IMG_2263.PNG.jpg
am 19. Januar 2017 um 12:19

die 47.50 ist die aktuelle Version für iOS...wird wohl auch nichts mehr kommen...

@Passauf02

 

Welches obd Teil hast du den von Launch?! Gelb oder rot?

 

Bei mir sieht das mit dem easy diag (gelb) auch aus

Mit dem idiag für Android kannst du vieles im Kl codieren.

-Restliter

-Gurtwarner akustisch an/ab schalten und Symbole für den Gurtwarner

-Datum Uhrzeit

und noch paar extra Menüs.

Eigentlich kann man in fast jedem Steuergerät etwas codieren ist aber mit Vorsicht zu genießen.

Ist echt erstaunlich was man mit so einem Teil anfangen kann:)

Zitat:

@E500... schrieb am 19. Januar 2017 um 18:40:11 Uhr:

@Passauf02

 

Welches obd Teil hast du den von Launch?! Gelb oder rot?

 

Bei mir sieht das mit dem easy diag (gelb) auch aus

Denke das ist rot

Img_2265.jpg

Das Idiag x431 bzw das auf den Bild ist das Umfangreichere von den beiden.

Das Gelbe (easydiag) dient meines Wissens nur zum Auslesen vllt sogar auch zum Fehler löschen bin mir Grad nicht sicher.

Mit dem easydiag kann man auslesen und löschen aber nix einstellen...

Zitat:

@Baris81 schrieb am 19. Januar 2017 um 21:34:13 Uhr:

Mit dem idiag für Android kannst du vieles im Kl codieren.

-Restliter

-Gurtwarner akustisch an/ab schalten und Symbole für den Gurtwarner

-Datum Uhrzeit

und noch paar extra Menüs.

Eigentlich kann man in fast jedem Steuergerät etwas codieren ist aber mit Vorsicht zu genießen.

Ist echt erstaunlich was man mit so einem Teil anfangen kann:)

Nur als Anmerkung - das kommt auf's Baujahr an. Ich habe das iDiag x431 schon länger und nutze es für verschiedene Daimler. Das ist soweit prima, aber ich selbst habe einen W210 E200 Bj. 03-1996, also den Ur-vor-Mopf (mit der IR-Fernbedienung, die nur zuverlässig geht, wenn man drin sitzt...).

Hier kann man auch mit dem iDiag z.B. keine Langzeitadaption resetten (hätte ich vor Jahren mal gebraucht). Das geht hier anscheinend nur mit der MB StarDiag, weil hier ein HFM-VDO-Motorsteuergerät verbaut ist (MB#: 0175452432), welches das iDiag (und andere außer MB) nicht richtig ansprechen kann. Seit der kleinen Mopf wurde ein Motorsteuergerät von Bosch(?) verbaut. Da geht wohl viel mehr.

Insgesamt ist der Ur-vor-Mopf in einigen Dingen ein "spezieller" W210 (z.B. 4-Gang-Automat, Steuergeräte), für den man etliche Teile immer mit der Seriennummer suchen/bestellen muss, sonst bekommt man die falschen geliefert (z.B. LMM). Bei MB klappt das, die nehmen immer die SNr., aber bei anderen Teilehändlern muss man aufpassen...

Und so ist es bei den frühen auch mit den iDiag-Möglichkeiten - sehr speziell (d.h. reichlich eingeschränkt).

Aber insgesamt sind die Lösungen von Launch m.M. sehr gut! Ich hatte das easy diag und nun das M Diag und bin sehr zufrieden mit den Ergebnissen auch wenn nicht alles 100%ig übersetzt ist... liefert aber ordentliche Werte ;)

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