Nur Einzelfälle???Kolbenkipper
Hallo zusammen!!!
Nun stellt sich mir ,der sich schon fast hat abschrecken lassen von dieser ganzen Hetzkampagne gegen die Fsi Motoren, nur noch eine Frage.
Ich beabsichtige mir einen dieser Risikofahrzeuge zuzulegen und der einzige Weg einen Vorschaden auszuschließen schein ja wohl die Endoskopie zu sein.
Nun muss ich jetzt wirklich von Händler zu Händler fahren und deren Fahrzeuge für teures Geld endoskopieren lassen bis ich vieliecht einen gefunden habe der keine Vorschäden hat?
Oder ist die Wahrscheinlichkeit eher gering in der Menge der produzerten Fahrzeuge einen bereits beschädigten zu finden.
Was kostet die Endoskopie überhaupt und wie lange dauert das.
Ich denke mal sowas kann an wogl eher nicht mit einer Probefahrt verbinden oder???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Airway
...Strukturgehont,wurde von Anfang an...ginge auch gar nicht anders...Beweise liegen mir vor...zudem ,können die Blöcke meines wissens,nicht nochmal aufbereitet werden(gegenteiliges,müsste mir wiederum bewiesen werden)..
Bitte hört mit den Spekulationen und Falschmeldungen auf...beachtet auch den Aufklärungsthread zum Thema Kolbenkipper beim 3,2 FSI....
Ach ja, der Airway.
Der Klugsch... weiß immer alles besser, ohne strukturell (ob gehohnt oder nicht) einen Beitrag zu leisten.
Habe schon mal diese Club hier verlassen, wegen blöder Kommentaren.
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wumbo23
Also werden immer neue Motoren verbaut, aber die haben trotzdem die gleiche Fertigung?Grüße, wumbo
PS. Bitte verbiete hier niemandem den Mund, das ist doch Deine Chance, aufzuklären 🙄
...Danke wumbo,mit Dir kann man wenigstens diskutieren...wollte niemanden den Mund verbieten...ich weiß das Deine kommentare meist "Hand und Fuß" haben..."aufgeklärt" hab ich doch schon ,im Aufgeklärungsthread;
@schniefke2002
Aufklärungsthread zum Thema Kolbenkipper beim 3,2 FSI
Zitat:
Original geschrieben von wofa
Ach ja, der Airway.Zitat:
Original geschrieben von Airway
...Strukturgehont,wurde von Anfang an...ginge auch gar nicht anders...Beweise liegen mir vor...zudem ,können die Blöcke meines wissens,nicht nochmal aufbereitet werden(gegenteiliges,müsste mir wiederum bewiesen werden)..
Bitte hört mit den Spekulationen und Falschmeldungen auf...beachtet auch den Aufklärungsthread zum Thema Kolbenkipper beim 3,2 FSI....
Der Klugsch... weiß immer alles besser, ohne strukturell (ob gehohnt oder nicht) einen Beitrag zu leisten.
Habe schon mal diese Club hier verlassen, wegen blöder Kommentaren.
...mit Leuten,die gar nichts wissen,nicht mal wie man gehont schreibt,aber gleich beleidigend werden können,diskutier ich übrigens nicht😁
Edit. :...das wäre ja der reinste Hohn😛
Zitat:
Original geschrieben von wofa
Ach ja, der Airway.Zitat:
Original geschrieben von Airway
...Strukturgehont,wurde von Anfang an...ginge auch gar nicht anders...Beweise liegen mir vor...zudem ,können die Blöcke meines wissens,nicht nochmal aufbereitet werden(gegenteiliges,müsste mir wiederum bewiesen werden)..
Bitte hört mit den Spekulationen und Falschmeldungen auf...beachtet auch den Aufklärungsthread zum Thema Kolbenkipper beim 3,2 FSI....
Der Klugsch... weiß immer alles besser, ohne strukturell (ob gehohnt oder nicht) einen Beitrag zu leisten.
Habe schon mal diese Club hier verlassen, wegen blöder Kommentaren.
ist ja nichts falsches dran seine erfahrungen zu teilen,ich z.B. finde dass sehr interessant was hier über den 3,2fsi geschrieben wird,aber bitte nicht so persönlich beleidigend werden,sowas kann aber ganz schnell außer kontrolle geratten
Zitat:
Original geschrieben von schniefke2002
3.2 FSI Motorschaden Sammelthread page 54 ff (Kolbenkipper)Zitat:
Original geschrieben von wofa
Siehe meinen Kommentar im Thread : Probleme mit dem 3,2 FSI Audi A6 4F Bj. 2008Hätte ich gern gelesen aber habe mit der sufu nix gefunden!!!
http://www.motor-talk.de/.../...schaden-sammelthreat-t2531500.html?...
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von wofa
na wenn das nicht pech ist weiß ich auch nicht.Zitat:
Original geschrieben von schniefke2002
3.2 FSI Motorschaden Sammelthread page 54 ff (Kolbenkipper)
http://www.motor-talk.de/.../...schaden-sammelthreat-t2531500.html?...
aber ich hab da mal noch ne frage speziell zu den fsi motoren 4,2 und 5,2.
ist es rein teoretisch möglich den Motor zu schrotten wenn man mit 95er Sprit fährt statt mit dem empfohlenen super plus 98oktan.
ich hab mir mal sagen lassen das dass früher oder später zu Motorschäden führen kann.
und ich bin mir nicht sicher ob unsere herren s6 fahrer das tanken was rein soll und z.b. auto warm fahren und all die geschichten die eigentlich normal sind.
hauptsache rauf aufs gas und dann heulen.
wenn ich mir die verfügbaren v10 v8 videos bei you tube so ansehe!!!!
nur Gaskranke unterwegs.
was sagt ihr dazu.Zitat: wer nicht laufen kann braucht sich nicht wundern wenn er hinfällt.
...Nein,einen modernen Motor,wird man durch die Verwendung von Benzin mit niedrigerer Klopffestigkeit(Oktanzahl) nicht kaputt bekommen...Klopfsensoren und Kennfeldzündung sind heutzutage Standart und regeln die Verbrennung so,das es für die Motoren kein Problem darstellt...
Schlechtes Warmfahren und hoher Vollastanteil(Vollgas),fördern aber den Verschleiß überproportional.....