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Null Probleme Thread
Hi,
jetzt wo Deutschland verloren hat hab ich ja etwas Zeit um mal ein bisschen im MT rum zu stöbern und überall lese ich von irgendwelchen Problemen! Wollte deshalb mal diesen Thread erstellen wo sich bitte nur Diejenigen eintragen die noch nie ein Problem mit ihrem Fahrzeug hatten!
Und zwar wie folgt:
Fahrzeug
Baujahr
Kilometer
Beste Antwort im Thema
Hi,
jetzt wo Deutschland verloren hat hab ich ja etwas Zeit um mal ein bisschen im MT rum zu stöbern und überall lese ich von irgendwelchen Problemen! Wollte deshalb mal diesen Thread erstellen wo sich bitte nur Diejenigen eintragen die noch nie ein Problem mit ihrem Fahrzeug hatten!
Und zwar wie folgt:
Fahrzeug
Baujahr
Kilometer
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92 Antworten
Sportline 35tkm alles IO und nie was dran gehabt .... ich würd das Auto wieder kaufen *Daumen hoch*
Gruß
Jan
Hmm, ganz grundsätzlich bin ich ja beruhigt, dass so viele hier keine Probleme mit ihrem Golf V haben. Das steigert meine Vorfreude noch mehr.
Was mich allerdings wieder etwas beunruhigt ist, dass ich hier die Beiträge der TSI Fahrer vermisse. :(
die tsi sind noch nicht soviel gelaufen.........
meiner ansicht nach sind eigentlich so ziemlich alle hier angegebenen Fahrzeuge (natürlich auch meine *gg*) noch nicht viel gelaufen. 20000, 30000, 40000, 50000, das sind eigentlich alles keine km stände.
Interessant wären 100000, 150000, 200000 oder noch mehr.
Da wäre interessant wie es dann aussieht. Hab nen Corolla E10 mit 260000km, der immer noch fährt, ohne Reparaturen TÜV bekommen hat und keine Mängel aufweist und bis auf etwas Flugrost keine Schwierigkeiten verursacht.
Der 200000km Dauertest von Motor Sport der keine groben Mängel feststellte lässt hier hoffen, aber nicht jedes Fahrzeug wird so zuverlässig dienen.
Leider ist der Golf 5 noch etwas zu jung, als dass sich viele Fahrzeuge finden, die so eine Laufleistung haben.
Bin gespannt,...
Aber die Tatsache, dass so viele nur gutes über ihren Golf berichten, egal ob 5000 oder 40000, lässt mich hoffen *gg* hatte leider selten glück mit autos, vor allem mit gebrauchten.
Ich finde auch das sind ja keine km Stände sind ja fast alle neue fahrzeuge, ich fahre MB 300 Diesel und 570000 Bj: 1995 und nie etwas gewesen außer verschleißteile..........Die neuen Benz sind ja auch anfälliger.....Gruß
Von wegen null Probleme, GTi Edition 30, EZ 02.11.07, Laufleistung 12Tkm, Heckleuchte links Spaltmass zur Karosserie ca. 7mm, Heckklappe läßt sich nicht einstellen, Dachversatz ca. 6mm.
Keine Einstellungen möglich!!
Fahrzeug wird gewandelt. - Neufahrzeug bestellt.
Schönen guten abend
Mein alter ist zwar kein Golf aber wenigstens VW.
Passat B4 1.8L 90 PS Benziner mit 138.000 Km, Bj. 1994. Bis auf die üblichen Verschleissteile hatte ich nie Probleme mit ihm und das obwohl ich ihn aus 2. Hand bei 95.000 bekommen hab.
Mal sehen ob ich mit meinem baldigen Golf GT Sport TDI auch soviel Glück hab...
Dann fang ich mal an:
Passat 1,8 Bj.: 91 von 120tkm bis 198tkm gefahren Null Probleme ausser Wartung
Passat 1,8 Bj. 92 von 90tkm bis 136tkm gefahren Null Probleme ausser Wartung
Passat 2,0 16V Bj. 94 von 112tkm bis 226tkm gefahren ein Relais defekt sonst nix ausser Wartung
Passat 3bg 130 PS PD CL Bj 2003 von 58tk bis 210tkm gefahren Null Probleme ausser Wartung
Golf III V TDI GT Spezial Bj. 96 gefahren von 176tkm bis 278tkm Null Probleme ausser Wartung, fährt jetzt ein Bekannter
Seit 07/08 GVV BM TDI 1900km auf der Uhr Null Probleme
Da zwischen gefahren:
BMW 3 Touring E30 Bj. 94 1500km gewandelt beim Händler insgesamt Reparaturen von 2000,--DM in zwei Monaten(zu der Zeit war ich bei BMW) seit dem nie wieder BMW
Audi 100 Avant Bj. 90 2,3 ca. 20tkm Null Probleme
Fiat Punto Bj.95 von 82tkm bis 105tkm Hinterachse erstezt, ZKD ern. uns.
Polo Bj. 96 von 106tkm bis 156tkm Null Probleme ausser Wartung, faährt jetzt ein Bekannter bei 176tkm Thermostat def.
Polo Colour Concept Bj. 97 von 96tkm bis 127tkm gefahren ein Relais defekt sonst nix
Seat Arosa TDI 1,4 Bj. 2002 seit 13tkm (hat jetzt 138tkm) Null Probleme
Mehrer Renaults (R9, R11, R14, R20, R30, 3xR19, Megane, 3xTwingo) mehrere kleiner Probleme aber auch nix großes
und noch viele mehr die ich jetzt nicht mehr auf die Reíhe bekomme(hatte in meinen 20Jahren Führerschein ca. 30Autos)
Mein Fazit nach zwei Jahrer Service Techniker bei BMW und der leidigen Erfahrung E30 s.o. nie mehr BMW, Japaner kommen mir aus anderen Gründen nicht ins Haus (muss ja alles selbst reparieren und das tu ich mir nicht an, und noch mehr) würde ich so zimlich alles fahren was mir gerade gefällt. An der viel Zahl der VW's sieht man aber was mir am meisten gefallen hat. Hinzu kommt das VW die mit abstand Qualitativ Hochwertigsten Autos baut die ich bis jetzt gefahren habe. Den GIIIV konnte ich so ruigen Gewissens auch nach fast 280tkm meinem Besten Freund verkaufen, der ist einfach nur super.
Für mich VW Daumen Hoch (auuser Liefer Zeit GVV :D)
mein opa faehrt seit der Flucht aus de DDR nur VW und hatte noch keinen außerplanmäßigen werkstattaufenthalt
und das bei inzwischen ueber 55 fahrzeugen :)
er hatte eigentlich fast jeden VW
begonnen beim Typ 1
ein Karmann Cabrio
Typ 3 Variant
412 Variant (1. mit elektronischer benzineinspritzung)
Passat
Golf I
Golf I GTI
ein gebrauchter K70
alle in allem ist mein Opa wohl aber eher ein glueckspilz, den gerade mit den alten vergasermodellen war man wohl mehr oft als selten in der werkstatt
seit den 80ern waren es dann aber hauptsaechlich Golf und Passat die mein opa noch gekauft hat :)
immo fahren meine großeltern einen Golf+ TSI 90KW mit 7G DSG und allen erdenklichen EXTRAS
also vieles was kaputt gehen kann :) mal sehen wie er sich schlaegt :)
Golf V Tour
1,4 TSI mit 103/140 KW/PS mit DSG
16.700 km
Keinerlei Probleme bis jetzt, Top Wagen! :)
Zitat:
Original geschrieben von DooMMasteR
mein opa faehrt seit der Flucht aus de DDR nur VW und hatte noch keinen außerplanmäßigen werkstattaufenthalt
und das bei inzwischen ueber 55 fahrzeugen :)
wie lange und wieviele km ist dein Opa mit den einzelnen Autos gefahren :confused:
Bei einem Wechsel alle paar Monate würde ich auch wegen einem klappern oder sonst was nicht in die Werkstatt fahren.
viel
mein opa hat bei VW gearbeitet und ist im schnitt 100-150km am tag gefahren (6 tage die woche) :) da kommt ne menge zusammen :)
aber 1991 ist er in rente gegangen, seitdem sind es wohl eher nurnoch um die 15tkm im jahr (immernoch recht viel, wenn man bedenkt das er nun schon ueber 80 ist ;) )
und mein opa ist schon pingelich, bei der abholung mussten sie schon hin und wieder nachbessern, aber danach bisher nie :)
Motor: 1,9 TDI mit DPF 5 gang
Aussattung: Tour edition mit einigen extras
Erstzulassung: November 2007
Kilometerstand: 35.000km
Probleme: Nichts gravierend wichtiges (die anderen beiden golf 5 vorher hatten auch keine probleme gemacht)
Gruss
Maik
Hallo zusammen,
habe seit dem 14.05.2008 nun meinen GVV 90KW / 122PS (Details siehe Sig) und bisher 7000 km auf der Uhr.
Bisher habe ich keine Probleme an dem Fahrzeug. Wirklich ein Top-Auto!
Bin erst am Wochenende aus dem Urlaub zurück und habe bei zügiger Autobahnfahrt lt. Bordcomputer
einen Verbrauch von 7,0 Liter/100 gehabt. Das halte ich für absolut akzeptabel, da mein vorheriges Fahzeug,
ein Touran 1,9 TDI PD, nur 0,6 Liter weniger bei wesentlich gemächlicherer Fahrweise genommen hat.
An alle wartenden - haltet durch!
Gruß, Red Spice Golf
Hallo Leute,
wollte den Thread mal wieder vorholen, mittlerweile knapp 22.000 in 7 1/2 Monaten und immer noch keine Probleme bis auf nen leichten Kontakt mit nem Poller, aber da kann der Wagen ja nichts dafür.