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Nsl funktioniert nicht
Guten Abend zusammen,
seit ich den Caddy habe, gibt es immer mal wieder nach dem Starten das Nicht Erlöschen der „Glühlampe defekt“ Warnleuchte. Ursache ist immer der Ausfall der Nsl.
Wenn ich dann kurz das Licht anmache und die Nsl anschalte und wieder aus, vielleicht 2-3 Mal, legt sich das Problem: sprich Warnlampe aus und Nsl leuchtet. Seit einiger Zeit funktioniert das nicht mehr: die Warnlampe bleibt immer an und die Nsl funktioniert nicht.
Das habe ich probiert: mehrere andere Birnen; zusätzliche Masse gelegt; anderen (VAG) Lichtschalter gekauft; es kommt kein Strom an (rot/scharze Leitung) gemessen.
Und ja, ich habe eine AHK mit einem 7poligen Jaeger Automotiv E-Satz, den ich selber verbaut habe. Das Theater mit der Nsl war aber bereits vorher da!!
Meine Werkstatt sagt Fehlerspeicher auslesen würde nichts bringen.
Ich überlege jetzt ein neues Kabel zu ziehen. Weiß jemand die Kabel Farbe am Schalter vorne?
Gruß und Danke
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10 Antworten
Kommt denn überhaupt keine Spannung auf der Leitung für NSL an? Eventuell Kabelbruch im Gummi zur Heckklappe?
Geht die Leitung überhaupt vom Lichschalter zur Leuchte? Sonthofen wie die kommt tippenichbeher darauf das die vom BNS/ BCM kommt.
Wenn es eine Lampenüberwachung für die NSL gibt, hängt sie auch am BNS/BCM.
Wurde mal nach dem Wechsel der Leuchtmittel die Batterie für ein paar Minuten abgeklemmt? Könnte helfen, muss aber nicht.
Wie sieht der Kontakt für die Glühlampe im Rücklicht aus? Wenn das BNS/BCM „hängt“ oder den Stromkreis mangels Glühlampe oder wegen Defekt abgeschaltet hat, kann man viel messen, da wird nie Strom ankommen.
Also:
@ lehmann: es kommt minimal Spannung an 0,52V an. Ok, dann messe ich morgen nochmal hinter der linken Abdeckung.
@Pipd: gut, dann klemme ich morgen auch mal die Batterie ab. Müsste man im Falle des „hängens“ im Steuergerät, nicht einen Fehler auslesen können?
Die Kontakte im Rücklicht sind alle tiptopp.
Dank und Gruß
Nicht alles was im Auto nicht rund läuft, rum zickt oder nicht richtig funktioniert wird überwacht und diagnostiziert um dann eine Fehlermeldung auszugeben.
Schon klar. Ich komme von Ente, Käfer und MZ. Schon das ich den e-Satz nicht einfach an den Rückleuchten anknipsen kann, nervt mich. Sind es nicht unzählige überflüssige Fehlermeldungen?
Eine defekte NSL wird im Autoscan angegeben. Zumindest beim BCM MJ 12.
Hallo Leute,
Ich tippe auf einen Massefehler.
Wenn die Lampenüberwachung zu wenig misst, dann schaltet die (meines Wissens) den Strom ab.
Wenn mal genug und mal nicht kommt, sollte es am Stromfluss liegen, in dem Fall also eher an einem Masse Fehler.
Gruß
Törö! Batterie 5 Minuten abklemmen hats gebracht. Ich hoffe dauerhaft!
Vielen Dank fürs Helfen
Standardfehler. Durch das "spielen" mit dem Lichtschalter hat das BNS/BCM irgendwann genug gehabt und nicht mehr mitgespielt.
Danke für die Rückmeldung.