Normalen Wagenheber verwenden?
Hallo zusammen,
ich hab im Frühling auf einen A6 4F gewechselt. Davor hatte ich einen A4. Bei dem hab ich die Räder immer selber auf Sommer und Winter gewechselt, wenn nicht neue Reifen fällig waren.
Jetzt steht das auch bei A6 an. Der hat jedoch irgendwelche Kunststoffassungen unten, wo die A4 noch schön Stahl hatte. Und wenn ich da mit meinem hydraulischen 0815 Wagenheber rangehe, funktioniert das nicht, die Kunststoffteile biegen sich schon lange bevor das Auto hoch ist.
Mit dem Wagenheber aus dem Auto geht es natürlich problemlos. Frage: Macht der das anstandslos mit, 10 oder mehr Jahre jeweils 8mal den Wagen hochheben? Oder ist der eher nur für Einzelfälle gebaut?
Wenn das Onboard Werkzeug nicht für regelmässige Wechsel halten sollte, wie mach ich es dann mit einem 0815 Heber?
Danke und Grüsse.
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35 Antworten
Moin Moin, mal ne Frage. Wenn im Wagen ein Wagenheber dabei sein sollte, wo könnte der im Audi versteckt sein? Habe mir den im Juli gekauft. Jetzt liegt demnächst Reifentausch an und habe schon mal nach dem Wagenheber umgeschaut, aber auf die schnelle keinen gefunden. Ansonsten, was für einen könntet ihr mir empfehlen? Kann ich da jeden nehmen oder muss da ein bestimmter Aufsatz/Teller vorhanden sein?
Im Avant ist er hinten rechts hinter einer Klappe versteckt.... wo auch das Bordwerkzeug ist
Da schaue ich nochmal nach. Hinten rechts habe ich nur so ein Gumminetz, wo ich was reinlegen kann. Ich werde da nachher nochmal genauer nachschauen
Zitat:
@Floete_82 schrieb am 31. Oktober 2017 um 16:12:32 Uhr:
Da schaue ich nochmal nach. Hinten rechts habe ich nur so ein Gumminetz, wo ich was reinlegen kann. Ich werde da nachher nochmal genauer nachschauen
Dahinter ist ein Fach... die Klappe kann man komplett rausnehmen (oben nach innen ziehen)
Wagenheber der ausm Auto nur im Notfall, ansonsten kommen die 2to Dinger auch an Ihre Grenzen. Hab für 80€ nen 3 to Wagenheber bei Atu gekauft.
Einen hydraulischen? Hab ich auch. Wollte ich letztens benutzen. Da ist wohl ein Ölleck im Druckzylinder. Ich glaub das Teil kann ich entsorgen. Wüsste nicht wo ich das Ding reparieren lassen sollte oder Teile herbekomme.
Das wüßte ich allerdings auch nicht mit Teilen. Ansonsten macht er gute Dienste, ist aber auch erst halbes Jahr alt.
Die billigen sind schnell undicht und halten die Höhe nicht mehr... gefährlicher wie der orginale :D
Ja cool danke. Gerade nachgeschaut. Alles dahinter versteckt und vorhanden. Habe an vielen Stellen gesucht, nur da nicht. Es ist ja so eingebuchtet. Erstmal drauf kommen, dass da noch was ist. Vielen Dank
Es gibt von Rodcraft ein schönes Ding.
Ich habe aber das Schwestermodell von Bahco, Typ BH12000.
Sehr flach, sehr groß, sehr standstabil und die 2T von dem Ding reichen selbst für große Fahrzeuge problemlos. Man hebt ja nicht gleich das ganze Fahrzeug an...
Mit Baumarktware nicht annähernd zu vergleichen...auch vom Preis nicht.
MfG
Zitat:
@Floete_82 schrieb am 31. Oktober 2017 um 17:34:00 Uhr:
Ja cool danke. Gerade nachgeschaut. Alles dahinter versteckt und vorhanden. Habe an vielen Stellen gesucht, nur da nicht. Es ist ja so eingebuchtet. Erstmal drauf kommen, dass da noch was ist. Vielen Dank
Andere Seite ist auch noch so ein Fach ;)
Zitat:
@derSentinel schrieb am 31. Oktober 2017 um 17:01:36 Uhr:
Die billigen sind schnell undicht und halten die Höhe nicht mehr... gefährlicher wie der orginale :D
Wie teuer der war weiß ich gar nicht mehr. So billig wird er nicht gewesen sein. Jedenfalls werde ich den wohl nicht mehr verwenden. Eigentlich schade, denn ich habe ihn selten benutzt. Früher hab ich die Räder noch selbst getauscht. Aber 275er sind nicht für einen 56jährigen Rücken gemacht :D
Ich hab da mal ne Frage, wenn ich den Wagen mit dem Wagenheber hochpumpe, ihn dann aber zur Entlastung auf einen Bock stellen will, wie macht man das vorne/hinten? Es ist ja nur jeweils die eine Auflage da...
Wenn Du Englisch verstehst:
Cool, danke!