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Nochmals zu Stoßstangen clean
Habe nun etwas Erfahrungen (nur etwas) da ich nun schon ein paar gemacht habe für Freunde mit verschiedenen varianten.
Zum einen Teil mit Lötkolben und Heißluftfön.
Alles richtig aufrauhen ne alte Lippe nehmen oder Stoßstange und alles zu"schmieren" richtig dick auftragen. Hebt 100% bei richtiger mache.
Vorallem die Sicke komplett auffüllen kann mit dem Lötkolben schön glatt machen. Auch die Blinker sind kein problem. Bei der Nummernschildaussparrung kann man ja vorher was draufschrauben oder kleben.
Oder es komplett zuschmieren. Gerade bei warmen temperaturen geht es sehr gut.
Bei meiner habe ich einen Kunststoffarbeitenden Kumpel. Der hat mir Kleb besorgt.
Die Teile habe ich ausgemessen und der hat mir die passenden zugeschnitten. Sehr saubere methode.
Nur um eine Stange machen zu können braucht man Kleb im wert von 130€. Habe im Internet auch schon nachgeschaut. Sehr teuer.
Den Kleb was ich benutzt habe heißt "Terokal Teroson 9225"!
Seither heben noch alle arbeiten.
Natürlich kann ich nur von mir sprechen.
Es gibt sicher welche die es besser wissen.
Selber machen ist besser da weis man was gemacht wurde und nicht irgendwelche egay spachtel scheisse.
Total überteuert. Und man weis nicht was es ist.
Deswegen die erste Methode ist billig.
Stoßtange hat man klar und Lippe bekommt man.
Es gibt auch noch laminieren habe ich noch nicht gemacht.
Vielleicht hilfts ja dem einen oder anderen.
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42 Antworten
was ist denn so schlimm an gfk matten und harz?
das das mit dem spachtel scheiße kann ich mir ja denken aber das hält bei mir bombig mal schauen wie es weiter geht jetzt kommt erstmal mein lieblingsteil...SCHLEIFEN!!!
Naja ich meld mich mal wenn es irgendwelche neuigkeiten von der FRONTT gibt!!:-)
(sry der musste raus!)
gruß
fixius
Zitat:
Original geschrieben von fixius
was ist denn so schlimm an gfk matten und harz?
das das mit dem spachtel scheiße kann ich mir ja denken aber das hält bei mir bombig mal schauen wie es weiter geht jetzt kommt erstmal mein lieblingsteil...SCHLEIFEN!!!
Naja ich meld mich mal wenn es irgendwelche neuigkeiten von der FRONTT gibt!!:-)
(sry der musste raus!)
gruß
fixius
Wenn du der Meinung bist GFK hält bombig dann setzt es mal ner Hitze aus, vorallem wenn im Sommer permanent die Sonne draufknallt wird das ganzschön zäh. Spätestens dann merkst du das das GFK nur an der Oberfläche mit dem Kunststoff der Stoßstange verbunden ist. Im innern isses nur angepappt mit den vielen Lagen.
Spachtelmasse kannste echt nur nehmen um Unregelmäßigkeiten auszugleichen aber nicht um irgendwas auf Dauer zu verbinden.
Das Zauberwort heisst immernoch KUNSTSTOFFSCHWEISSEN :D
Ich schneid mir für vorne ne GTI oder CL Lippe zurecht und vermische das per Heißluftfön mit der orginalen Stoßstange. Von hinten werde ich das dann verstärken. Nur nicht mit GFK oder spachtel :D
GFK absoluter Schrott.
Abplatzen von Lack sind die spätfolgen.
Das mit der Lippe schneiden ist noch am einfachsten.
Wie gesagt mit Fön und Kolben ist das schnell und gut gemacht. Die Sicke komplett auffüllen. Da geht niewieder was raus.
Aufpassen bei der Lagerung, da bei langem liegen sich die Stange verziehen kann.
Am besten vor Lacker nochmal anpassen.
nochma kurz ne frage zum cleanen der front:
wenn man komplett cleant also auch kennz.aussparung :wie befestigt ihr dann das kennzeichen unten?und welchen bodenabstand muß man beachten?da war doch irgendwas 15 cm?
Also, hab heute weiter gemacht und hab da noch ein guten Tip. Wenn ihr das ganze Plastik in den Sicken drin habt, nehmt einen elektrischen Bandschleifer, mit na 60er Körnung und haltet das dann länger auf eine Stelle! Durch die wärme, die beim schleifen entsteht, verschmiltzt das Plastik noch mehr! Somit hab ich eine fast Perfekte Oberfläche geschaffen! Nur noch 1mm Kunstoffspachtel und Perfekt!! Bin gerade dabei eine Anleitung zu verfassen! Hoffe bekomme se heute noch fertig!!
@ chris
Das Nummerschild muß 20cm vom Boden weg sein! Kannst es mit Winkeln aus dem Baumarkt festmachen!!! Gint aber auch extra so halterungen z.B von Mazda!!
oh danke.
ja ne vernünftige anleitung wäre geil.cleanste auch die blinkerlöcher?
Ne die net, aber die Luftüngsdinger (unten)! Geht ja genauso wie die Blinker!!!
aber is das nciht schlecht wenn du die lüftungseinlässe umachst?
wie sieht das denn dann ausßschonmal nen pic von jemandem?
clean dir doch gleich noch deinen grill zu.sodas du ne gerade fläche hast ohne rippen.
Mach ja nur die beiden kleinen links und rechts zu!!! Warte mal, such mal schnell ein Foto!!
Guck mal die Fotos vom VW-Forum auf meiner HP an! Da findest du auch noch einige Gölfe!!! Hochladen geht irgend wie net!!!
jo habs gefunden.feine sache,.habe ichn och nie gesehen.cool
Cleanen
Hallo
Ich habe meine Soßstange verschweißt und zusätzlich von hinten sowie von vorne verharzt mit GFK.
NR. Aussparrung wurde nur verharzt.
Bild http://golf3.de/autos/96/1.jpg
Hält bisher bombig.
mfg fudu
Hallo Leute!
Da ihr hier schon über Stoßstangen diskutiert wende ich mich mit meinen Problem auch an euch da ihr scheinbar schon viel Erfahrung damit habt.
Ich habe ein Problem mit meiner Stoßstange hinten.
Die Stoßstange ist beim Golf oben erstmal schwarz und ab gewisser Höhe ist die in wagenfarbe lackiert da Teilackierung.
Der Teil der Stoßstange, also das schwarze Teil der Stoßstange oben hat sich bei mir auf der Höhe der Rückleuchten ein wenig gesetzt :-(
Das heißt unterhalb der Heckklappe verläuft diese sehr sauber geradelinig in waggerechter Stellung wie ein Lineal und unter halb der Rückleuchten hängt die haalt minimal...
Hatt die schon mal ab gehabt und an den Stellen mit Föhn richtig heiß gemacht und von inneren diese Stellen mit einen gerade Holzstück wieder nach oben gedrückt damit diese an de Stellen wieder wie ein Linieal gerade wird...
Das hat soweit zunächst funtioniert jedoch nach zwei Tagen ist die wieder abgesagt... Wie kann ich den MIßt unter den Rckleuchten wieder auf Dauer gerade hinbekommen?
Soll ich die Stoßstange wieder ausbauen und unten drunter 1cm breites Blech drankleben damit der Mißt wieder gerade gehalten wird oder hat jemand ne andere Idee?
Gruß Adam
*schieb*