No name navi für e46 im Net NEU
Hallo Gemeinde.
Ich war jetzt lange Zeit nicht da und aus langweile bisschen durch ebay gestöbert und dabei an was gestoßen was es bis dato nie gab für einen E46.
Na ja dieses Produkt wird womöglich sämtliche Problemme in Multimedia und HiFi bereich lösen,vorausgesetzt natürlich das Qualität stimmt.
Zum ersten mal sehe ich ein No Name Gerät in Original e46 Optik und Passgenau Doppel Din.Beinhaltet alles von Bluetooth,Navi,Karten Slot bishin zum Touchscreen.
Ich bin skeptisch und zwar sehr skeptisch das es eine Lösung gibt die Perfekt passt und alles bietet ohne dabei halbes Auto zu zerlegen.
Deswegen meine frage hat irgend jemand diese teil ausprobiert oder nährere Infos darüber besitzt.
Gruß und Danke http://cgi.ebay.de/...-DVD-GPS-Dualzone_W0QQitemZ180431763813QQcmdZVie
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von valinet
Wie sagt man so schön, der eigene Hund ist der beste, hat er noch so viele Flöhe 🙂Zitat:
Original geschrieben von DieselFanW
Lass mich raten... du hast das Ding noch nie selber getestet bzw live erlebt, richtig?
Hauptsache dummes Zeug schreiben...Die Fehlerliste bei den Fanatics umfasst mittlerweile 22 Punkte, ein Softwareupdate des Herstellers hat nichts gebracht, bzw. keiner weiß was da verändert wurde. Das Rauschen ist immer noch Thema, es meldete sich auf jemand aus der Audi Fraktion, da gibt es das Rauschen auch. Dynavin hat wohl dort versucht mit dicken Filtern am Eingang was daran zu ändern, hat wohl auch nicht geklappt. Liefertermine werden von China nicht eingehalten, bzw. es kommt weniger als vom Händler bestellt, auf Nachfragen des Händlers antwortet China einfach nicht und der Händler hat die Geräte im Voraus bezahlt. Ich denke bald hat sich das sowieso erledigt da kein Händler mehr das Risiko eingehen wird. Also ich muss das Gerät nicht besitzen um mir meine Meinung zu bilden.
Wider deinen Erwartungen hab ich das Dynavin nicht, aber ich hab alle Threads dazu in diversen Foren mitverfolgt und hab es auch ausprobieren können.
Was die Mängelliste betrifft: das ist (zum Großteil) Jammern auf hohem Niveau.
Es ist nun mal ein Low-Budget-Gerät, bei dem nicht viel Kohle in Entwicklung gesteckt wurde.
Wenn man den Preis mit 2Din Geräten renomierter Hersteller vergleicht, stellt man relativ schnell fest, dass man nirgendwo so viele Funktionen für so wenig Geld bekommt.
Und wer hätte es gedacht - die Sache hat einen kleinen Haken:
Das Navi ist nicht 100% durchdacht und die Komponenten nicht ausreichend aufeinander abgestimmt.
Wenn man es leid ist seid mobiles Navi an die Scheibe zu kleben und das Kabel ein-/ausstecken satt hat, war man bisher gezwungen entweder das orig. Navi nachzurüsten oder ein handelsübliches 1/2Din Navi zu verbauen.
Ersteres ist sehr aufwendig, teuer und schon gar nicht aktuell.
Zweiteres passt nicht zur Optik der e46-Mittelkonsole und ist bei der 2Din Variante auch nicht grad günstig.
Jetzt kommt das Dynavin mit "Vollausstattung" für <600€ und da stürzen sich die Leute natürlich drauf, klingt ja nach nem Schnäppchen. Nur sie denken nicht dran, dass man für das Geld nicht die gleiche Qualität erwarten kann, wie von den deutlich teureren Alternativen.
Die Leute wollen Billig, also kriegen sie auch Billig...
Aber wenn dann so ein Beitrag, wie der von Rokabii, kommt, dann frag ich mich, warum solche Leute nicht schon längst etwas perfektes auf den Markt gebracht haben. 🙄
Es hat nun mal alles seine Vor- und Nachteile.
Und so negativ über etwas zu schreiben bzw. die Menschen in gewisser Weise als dumm darzustellen, die das Gerät gekauft haben, find ich schon grenzwertig.
558 Antworten
Jetzt ist das Gerät noch Attraktiver geworden!
Die Schrifte an den Knöpfen ist kleiner und die Farbe der Tasten ist jetzt Amber!
So wie es sein muss!
Man Man mich juckt es in den Fingern
:-)
Nur hab ich keine Ahnung ob es bei der Manuellen Klima Probleme gibt!
Was muss man ändern ( Schneiden ) damit es in das Brillenfach passt ???
Hat einer die Manuelle Klimaanlage nach unten versetzt und kann hier Tips dafür geben ??
Vielen Dank
Zitat:
Original geschrieben von samsunlu55
Nur hab ich keine Ahnung ob es bei der Manuellen Klima Probleme gibt!
Warum besorgst Dir net einfach das Bedienteil der Klimaautomatik? Mit etwas Glück bei eBay für max. 50€... Das manuelle Bedienteil schaut ja eh greuslig aus... *schauder*
Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Warum besorgst Dir net einfach das Bedienteil der Klimaautomatik? Mit etwas Glück bei eBay für max. 50€... Das manuelle Bedienteil schaut ja eh greuslig aus... *schauder*Zitat:
Original geschrieben von samsunlu55
Nur hab ich keine Ahnung ob es bei der Manuellen Klima Probleme gibt!
Ach, und das kann man dann einfach 1:1 austauschen? Wohl kaum 🙄
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von bigurbi
Ach, und das kann man dann einfach 1:1 austauschen? Wohl kaum 🙄
Natürlich kann man das.
Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Natürlich kann man das.Zitat:
Original geschrieben von bigurbi
Ach, und das kann man dann einfach 1:1 austauschen? Wohl kaum 🙄
nein das geht nicht, zumindest kann man dann kei9n klima bedienen und überhaupt die ganze lüftung.
wenn man von manuel zu klima automatik umrüsten will muss die ganze armatur ab und es müssen dann stellmotoren verbraut werden.
sehr viel arbeit, es giebt eine eba weiss aber leider nicht mehr wo ich die gefunden hatte.
Zitat:
Original geschrieben von nico-87
nein das geht nicht, zumindest kann man dann kei9n klima bedienen und überhaupt die ganze lüftung.
wenn man von manuel zu klima automatik umrüsten will muss die ganze armatur ab und es müssen dann stellmotoren verbraut werden.
Aha. Komisch dass ich es dann bei mir gemacht hab und alles zu steuern geht,ne? 🙄
AUC geht natürlich nicht, dazu fehlen die Sensoren und Aktuatoren. Die müssten dann halt noch "verbraut" werden, wie Du sagst... 🙂 Alles andere geht aber.
Ehm.... und warum gibt es eine riesen EBA vonn BMW bei der das ganze AB raus muss?
Wenn das so einfach geht dann würde ich das auch DIREKT machen! Und was is AUC?
AUC = Automatische Umluft Controlle
Kann mir auch nicht vorstellen, dass man mit dem Tausch der Bedienteils alles Funktionen (bis auf AUC)des selbigen Nutzen kann!
Zitat:
Original geschrieben von mcpele
Ehm.... und warum gibt es eine riesen EBA vonn BMW bei der das ganze AB raus muss?
Weil eben nur DANN wirklich ALLES funktioniert, inkl. AUC.
Zitat:
Wenn das so einfach geht dann würde ich das auch DIREKT machen! Und was is AUC?
Automatische Umluft Control.
Also du sagst mir, dass ich mir das Klimabedienteil kaufen kann und das geht dann ALLES bis auf AUC? Habe ich denn keine Bowdenzüge fürs Gebläse?
Das wäre die beste Info die ich seid LANGEM höre! Dann kaufe ich mir auch direkt eins... 🙂
PS.: Das würde mich verdammt glücklich machen wenn das noch wer bestätigen kann...
Zitat:
Original geschrieben von mcpele
Also du sagst mir, dass ich mir das Klimabedienteil kaufen kann und das geht dann ALLES bis auf AUC? Habe ich denn keine Bowdenzüge fürs Gebläse?Das wäre die beste Info die ich seid LANGEM höre! Dann kaufe ich mir auch direkt eins... 🙂
PS.: Das würde mich verdammt glücklich machen wenn das noch wer bestätigen kann...
Es gibt wohl beides.
Am besten einmal das Radio raus und hinter das Bedienteil schauen, sind dort Seilzüge, kann man es mit dem Tausch des Bedienteils vergessen.
Sind dort Stecker, dann könnte man es gegen die Klimaautomatik tauschen, allerdings wüsste ich nicht was dann dagegen sprechen sollte das manuelle Bedienteil ein Etage tiefer zu setzen.
Die Bowdenzüge...
Die würden mir sagen: "wir sind zu kurz"
Damit könnte ich das tieferlegen vergessen.....
Ich kann mir kaum vorstellen, dass es im E46 noch Bedienteile mit Bowdenzügen gibt. Aber das merkt man ja schon beim Bedienen - wenn die Drehregler mit unverändertem Widerstand ganz leicht und fein rasten, isses sicher eine elektronische Betätigung. Zur Sicherheit kann man ja auch kurz nachschauen, einfach das Radio rausziehen, dann kann man das Bedienteil ganz einfach ausrasten, ist nur geklickt.
Zitat:
Original geschrieben von valinet
Sind dort Stecker, dann könnte man es gegen die Klimaautomatik tauschen, allerdings wüsste ich nicht was dann dagegen sprechen sollte das manuelle Bedienteil ein Etage tiefer zu setzen.
Die manuelle Bedieneinheit ist tiefer, die passt unten nicht ohne weiteres rein. Mit etwas Basteln soll aber sogar das möglich sein.
Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Ich kann mir kaum vorstellen, dass es im E46 noch Bedienteile mit Bowdenzügen gibt. Aber das merkt man ja schon beim Bedienen - wenn die Drehregler mit unverändertem Widerstand ganz leicht und fein rasten, isses sicher eine elektronische Betätigung. Zur Sicherheit kann man ja auch kurz nachschauen, einfach das Radio rausziehen, dann kann man das Bedienteil ganz einfach ausrasten, ist nur geklickt.
Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Die manuelle Bedieneinheit ist tiefer, die passt unten nicht ohne weiteres rein. Mit etwas Basteln soll aber sogar das möglich sein.Zitat:
Original geschrieben von valinet
Sind dort Stecker, dann könnte man es gegen die Klimaautomatik tauschen, allerdings wüsste ich nicht was dann dagegen sprechen sollte das manuelle Bedienteil ein Etage tiefer zu setzen.
Also ich habe jetzt in einem anderen Forum gelesen. Mich durch 6 Seiten gekämpft. Dort steht in JEDEM Post, bei Leuten die es umgerüstet habe, dass ALLE Probleme mit der Steuerung haben.
Also das einige Stellmotoren fehlen und somit andere "Befehle" ausgeführt werden als du Knöpfe drückst.
Also bsw. "Heizung Scheibe" gedrückt und "Heizung Fussraum" kommt.
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