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Niveauregulierung Airmatic S212 gleich 4 Fehler

Mercedes E-Klasse S212
Themenstarteram 28. Dezember 2023 um 12:08

Hallo zusammen, nachdem das Auto seit einiger Zeit einen Fehler bei der Niveauregulierung anzeigt hatte, aber problemlos funktionierte, fuhr ich so lang, bis er schließlich gar nicht mehr hoch ging. Ich habe mir vom ÖAMTC den Fehlerspeicher auslesen lassen und folgende Meldungen erhalten:

 

C156884 Niveau Sensor Hinterachse rechts Zustand kritisch

C156684 Niveau Sensor Hinterachse links Zustand kritisch

C155E13 Druckregel-Magnetventil Unterbrechung

B219116 Steuergerät: Versorgungsspannung zu niedrig

 

Ich habe mich dann unter das Auto gelegt und festgestellt: der Kompressor bekommt keinen Strom. Weiters bemerkte ich ein Leck beim Schlauchanschluss, der aus dem Kompressor rausgeht, nachdem ich ihn direkt angesteuert hatte. Er pumpte zwar, aber das Auto hob sich null an.

 

Als ich den lockeren Anschluss etwas weiter hinein drehen wollte, riss das Gewinde im Plastikgehäuse ab. Den neuen Kompressor habe ich schon bestellt und hole ich heute ab inklusive der Leitung, die zum Verteiler geht jetzt die Frage. Warum warum habe ich keinen Strom, der in den Kompressor hinein geht? Die Sicherungen im Versicherungskammer bereits kontrolliert und konnte überall Stromdurchgang feststellen.

 

Und kann mir jemand vielleicht sagen, welche Bauteile von diesen Fehlern genau betroffen sind? Kann dies alles auf einen der häufigen Kabelbrüche bei der Zuleitung zum Magnetventil liegen? Vielen Dank für eure Hilfe.

Fehlerdiagnose laut ÖAMTC
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3 Antworten

Hi, hast du deine Fehler beheben können? Ich habe mit Carly ausgelesen und hatte auch Fehler C156884 im Fehlerspeicher jedoch noch keinen Ansatz für die Lösung des Problems.

bei mir (nur normale Niveaurgulierung an der HA beim Kombi) war tatsächlich einer der beiden Sensoren an der HA defekt.

Schau mal in diesen Post, da steht alles drin:

https://www.motor-talk.de/.../...a-bei-s212-vor-mopf-t7417886.html?...

Hab’s Auto heute abgeholt, Fehler ist weg, Kalibrierung der Hinterachse ist Fehlgeschlagen. Niveau hinten ist ganz oben (hab auch nur normale Niveauregulierung). Die Fehler sind jetzt zumindest weg. Naja komme nicht drumherum das Auto bei MB hinzustellen.

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