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Nissan GTR neu oder gebraucht finanzieren/kaufen?
Hallo Zusammen,
ich bin hier schon länger stiller Mitleser und habe nun, da ich vor meinem ersten großen Autokauf stehe, beschlossen, mich zu registrieren. Mein Name ist Nicolas und ich bin 23 Jahre alt.
Wie sowohl der Titel als auch mein Username es verraten, geht es um einen Nissan GTR.
Bereits seit meinem 14. Lebensjahr träume ich davon, dieses Auto eines Tages mein Eigen nennen zu dürfen.
Als ich vor 2 Jahren mein duales Studium erfolgreich beendete und vom Betrieb übernommen wurde, habe ich mir das Ziel gesetzt, innerhalb kürzester Zeit so viel Geld wie möglich zur Seite zu legen, um meinen Traum endlich verwirklichen zu können.
Innerhalb der letzten 2 Jahre habe ich 40.000€ für den GTR angespart.
Dies hat viel Disziplin erfordert, schließlich gibt es doch so einige Verlockungen für Jungs in meinem Alter, sein Geld anderweitig loszuwerden. Jedoch musste ich in diesen 2 Jahren nicht nur von Brot und Wasser leben, um diese Summe anzusparen. Mein Glück ist, dass ich mietfrei in einer Einliegerwohnung im Elternhaus wohnen kann.
Ich habe für mich beschlossen, dass nur ein Gebrauchter vom Händler oder ein nagelneuer in Frage kommen. In der jetzigen Situation bin ich nicht mehr weit von einem guten Gebrauchten entfernt. Ich müsste ein weiteres Jahr sparen und hätte dann insgesamt 60.000€ zur Verfügung, was für ein Fahrzeug mit meinen Wunschkriterien ausreicht.
Diese lauten wie folgt:
-Baujahr: ab 2012 / Mk3 mit 550PS
-KM: bis 80.000
-kein Tuning
-vom Händler mit Garantie
Aber da ich kaum noch länger warten kann bzw. will, habe ich mir auch überlegt, das bereits angesparte Geld als Anzahlung für einen Neuwagen zu verwenden. In diesem Fall müsste ich ca. 60000€ finanzieren, was ich auf 4 Jahre verteilt stemmen könnte. Eine Laufzeit von über 48 Monaten würde ich mir auch nur ungerne ans Bein binden, schließlich weiß man nie was die Zukunft bringt. Das Problem hierbei wäre aber womöglich der Fahrzeugunterhalt. Hier bin ich mir ehrlich gesagt unsicher, ob das nicht zu knapp werden würde vom Budget, sowohl Finanzierung als auch den Unterhalt unter einen Hut zu bekommen. Ich habe mich diesbezüglich natürlich auch schon schlau gemacht, aber die Kosten variieren doch sehr stark abhängig vom Nutzungsprofil der jeweiligen Personen. Zumindest was die Versicherung angeht, sollten sich die Kosten im Rahmen halten, denn zulassen würde ich den GTR auf meinen Vater, welcher mit SF27 eingestuft ist.
Die Frage aller Fragen, wozu würdet ihr mir nun raten? Noch ein weiteres Jahr sparen und einen Gebrauchten direkt bar bezahlen? Den laufenden Unterhalt könnte ich höchstwahrscheinlich ohne Probleme stemmen. Oder doch einen nagelneuen mit Teilfinanzierung?
Um das besser beurteilen zu können, habe ich unten meine laufenden monatlichen Einnahmen und Ausgaben aufgelistet:
Einnahmen:
Hauptjob: 2500€ netto/Monat
Nebenjob: 400€ netto/Monat (seit 3 Jahren bei der gleichen Firma und werde definitiv weiter machen)
Summe Einnahmen: 2900€ / Monat
Ausgaben:
Nebenkosten Wohnung: 100€/Monat
Handyvertrag: 45€/Monat
Fitness: 20€/Monat
Altersvorsorge: 150€/Monat
Kleidung: 200€/Monat
Ausgehen/Hobbies: 200€/Monat
Essen&Trinken: 200€/Monat
Summe Ausgaben: abgerundet 900€
Einnahmen-Ausgaben: 2000€ stünden demnach rein rechnerisch für das Auto zur Verfügung.
Falls es hart auf hart kommt, wird die Altersvorsorge erstmal kürzer treten müssen :D
Aber dafür habe ich noch genug Zeit schätze ich :)
So dann bedanke ich mich im Voraus für jegliches Feedback und Anregungen, die ihr mir zu meiner geschilderten Situation geben könnt.
Mit besten Grüßen
GTR-Freak96
Beste Antwort im Thema
... ich denke, es ist etwas zu kurz gesprungen, jeden Kommentar, der das Vorhaben kritisch hinterfragt lapidar als "Neid" abzutun.
Ich war in jungen Jahren noch deutlich autoverrückter als jetzt und jedesmal wenn ich mir was in den Kopf gesetzt hatte, hatte ich auch den Plan das Objekt der Begierde sehr lange zu behalten.
Aber wie das mit Träumen so ist, wenn sie dann mal Realität sind, werden sie schnell alltäglich und es entstehen neue Träume. Gerade wenn man jung ist. Bei mir war das immer so, dass spätestens 6 - 12 Monate nachdem der Traum erfüllt war, die Begeisterung nachließ und ich mich an die Erfüllung des nächsten Traums machte.
Nicht zuletzt aus diesem Grund würde ich anstelle des TE noch ein Jahr ansparen und mir dann mit dem vorhandenen Kapital dann einen schönen Gebrauchten GTR kaufen. Da ist einerseits der Wertverlust deutlich geringer, als bei einem teilfinanzierten Neuwagen und zum Anderen verbrennt man nur Geld, das schon vorhanden ist.
Denn gerade bei einem Spassfahrzeug, das man wenig nutzt, fangen hohe monatliche Finanzierungsraten schnell an zu nerven, vor allem dann, wenn sich im Kopf bereits ein neuer Traum abzeichnet, der durch die Raten für den früheren Traum noch ausgebremst wird.
Ich persönlich hatte mich immer dahingehend ein wenig eingebremst, dass ich mir diese Träume immer erst dann erfüllt habe, wenn ich sie cash bezahlen konnte.
Ich weiss, der TE wird sich momentan nicht vorstellen können, jemals noch ein anderes Auto zu wollen, wenn er den GTR mal hat, aber meine Lebenserfahrung sagt etwas Anderes ... nämlich dass es immer wieder mal was Besseres, Schöneres oder Schnelleres gibt, das man dann unbedingt haben möchte ;)
Und rückblickend betrachtet kann ich sagen, dass spätestens dann, wenn ich angefangen habe die Dinger zu tunen der Zeitpunkt des Verkaufs nicht mehr weit war.
XF-Coupe
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159 Antworten
Ein regelmäßiger Rennstreckenbetrieb ist tatsächlich nicht vorgesehen. Am meisten Spaß habe ich mit dem GTR auf kurvenreichen Landstraßen mit geringen Verkehrsaufkommen oder schönen Serpentinen. Zugegebenermaßen aber auch vor der ein oder anderen Eisdiele und Einkaufsmeile.
Und nein das macht mich nicht zu einem Fall für die SoKo Autoposer.
Wobei du bei der Leistung selbst auf kurvigen Landstraßen viel zu schnell viel zu schnell bist.
Das Problem habe ich schon trotz gleichem Motor wie du davor im 130i.
Aber mal eine Runde GTR fahren würde mich schon auch reizen:)
Zitat:
Innerhalb der letzten 2 Jahre habe ich 40.000€ für den GTR angespart
.
Zitat:
Einnahmen:
Hauptjob: 2500€ netto/Monat
Nebenjob: 400€ netto/Monat (seit 3 Jahren bei der gleichen Firma und werde definitiv weiter machen)
Summe Einnahmen: 2900€ / Monat
Ausgaben:
Nebenkosten Wohnung: 100€/Monat
Handyvertrag: 45€/Monat
Fitness: 20€/Monat
Altersvorsorge: 150€/Monat
Kleidung: 200€/Monat
Ausgehen/Hobbies: 200€/Monat
Essen&Trinken: 200€/Monat
Summe Ausgaben: abgerundet 900€
Einnahmen-Ausgaben: 2000€ stünden demnach rein rechnerisch für das Auto zur Verfügung.
Dann müssten die aber nun mehr als 40.000 € zur Verfügung stehen.
Er hat ihn doch schon gekauft und ist glücklich damit.
Das Thema ist durch @karl_heinz_63
Und er schrieb,dass er für den GTR 40K angespart hatte.
Was Ja nicht heißt das er nicht noch für andere Dinge gespart hat.
Aber wie sharock geschrieben hat das Thema ist durch.
Zitat:
@chris77899 schrieb am 19. Dezember 2019 um 19:27:27 Uhr:
Das ist IMHO der falsche Ansatz. Wenn du deine Sparrate auch nur annähernd beibehalten kannst und dein Geld einigermaßen geschickt investierst, kannst du mit Mitte 40 in Rente gehen. Dann kannst du dir jedes 2. Jahr einen neuen GTR bar kaufen, ohne dass es dein Depot auch nur ansatzweise tangieren würde.
Ach, wenn ich doch nur nochmal jung/in deinem Alter wäre...
Geschickt investieren? Naja mit ETFs wirst du sicherlich nicht reich…
Zitat:
@AutoSuchenderBerlin schrieb am 21. Dezember 2023 um 22:31:45 Uhr:
Zitat:
@chris77899 schrieb am 19. Dezember 2019 um 19:27:27 Uhr:
Das ist IMHO der falsche Ansatz. Wenn du deine Sparrate auch nur annähernd beibehalten kannst und dein Geld einigermaßen geschickt investierst, kannst du mit Mitte 40 in Rente gehen. Dann kannst du dir jedes 2. Jahr einen neuen GTR bar kaufen, ohne dass es dein Depot auch nur ansatzweise tangieren würde.
Ach, wenn ich doch nur nochmal jung/in deinem Alter wäre...
Geschickt investieren? Naja mit ETFs wirst du sicherlich nicht reich…
Der Beitrag ist vier Jahre alt...
Zitat:
Der Beitrag ist vier Jahre alt...
Macht ja nix, der Beitrag ist ja dennoch nicht sachlich falsch... :D
Mich würde ja ein nüchternes Update des TE, jetzt mit etwas zeitlichem Abstand, reizen, aber er war leider seit 2021 nicht nehr hier. Schade.
Zitat:
@stuntmaennchen schrieb am 22. Dezember 2023 um 13:04:55 Uhr:
Zitat:
Der Beitrag ist vier Jahre alt...
Macht ja nix, der Beitrag ist ja dennoch nicht sachlich falsch... :D
Mich würde ja ein nüchternes Update des TE, jetzt mit etwas zeitlichem Abstand, reizen, aber er war leider seit 2021 nicht nehr hier. Schade.
Können ihn ja mal anstoßen @GTR-Freak96
Vielen Dank für die nützlichen Informationen