Night Vision, ja oder nein

BMW 5er G30

Servus,

Ich habe zwar einen 5-er mit fast allem drum und dran bestellt, aber jetzt habe ich meine Zweifel, ob ich doch das Night Vision dazu bestellen muss. Ich habe zahlreiche Beiträge da im Forum durchgelesen und bis dato schwanke ich.

Funkt das System im Regen oder beim heftigen Schneefall? Was meint ihr, lohnt es sich das NV zu nehmen oder nur ein nettes "Nice to have"?

Danke im Voraus.

Beste Antwort im Thema

Ich hatte es in 2 7er BMW über 6 Jahre und für mich ist es nach der TV Funktion das überflüssigste Extra .....

80 weitere Antworten
80 Antworten

Zitat:

@gent_911 schrieb am 22. November 2019 um 14:06:02 Uhr:


Also, jungs, fassen wir es mal zusammen. Wenn man in einer grossen Stadt wohnt (Zentrum wird wohl gemeint), lohnt das System überhaupt nicht - Stadt, Autobahn - sinnlos. Wenn man aber am Rande oder in einem Schlafbezirk zu Hause ist, wo die Wildschweine und dunkel bekleidete Kinder unterwegs sind, dann sehr wohl 🙂))))))

genau in einer Grosstadt ist ist sinnvoll: Radfahrer ohne Licht, zwischen (falsch) parkenden Autos vorspringende Fussgänger... für mich ein absoluter Sicherheitsgewinn

Ich werde es im 23 Monaten bestellen!

Ich were es hoffentlich im Dezember abholen .... ????????

Finde das System absolut empfehlenswert. Sowohl innerstädtisch als auch außerorts gibt es zahlreiche jeweils typische Situationen, wo Night Vision echt unfallverhindernd wirken kann (und da reden wir notabene nicht von Blechschäden, sondern von womöglich überfahrenen Personen).

Primär wahrnehmbar ist der Lichtspot, der grundsätzlich still aufblinkt, bei errechneter Kollisionsgefahr aber zusätzlich durch einen Warnton und ein Alarmsymbol im HUD unterstützt wird. Das alles wacht bei Dunkelheit stets automatisch im Hintergrund. Funktioniert perfekt und begeistert mich jedesmal von neuem.

Die Bildschirmanzeige hingegen ist eigentlich nebensächlich und ermöglicht sozusagen bloß einen Blick auf die Umwelt mit den Augen des Systems. Interessant anzuschauen, funktional aber nebensächlich, lenkt bloß ab (und habe ich praktisch nie aufgedreht).

(Weil passiv auf Wärmeabstrahlung basierend) logischerweise blind ist das System insbesondere bei Nebel. Das schadet aber nicht, denn es schließlich ist es kein Blindflug-Instrument, und sollte man bei solchen Wetterbedingungen ohnehin angepasst langsam fahren.

Ein amüsanter Nebeneffekt ergibt sich daraus, dass mich meine Fahrstrecke bisweilen eine Straße entlangführt, wo zirka einen Kilometer weit des nachts immer leicht bekleidete Damen aufgefädelt stehen, die dort anscheinend auf irgendwas warten. Die blinkt der Wagen dann immer eine nach der anderen an, woraufhin sie mir freundlich zuwinken ...

Ähnliche Themen

Haha

Sehe ich es richtig, dass NV auch im Stand arbeitet ? Die BA ist da uneindeutig.

Zitat:

@OM642red schrieb am 6. Februar 2020 um 12:44:35 Uhr:


Sehe ich es richtig, dass NV auch im Stand arbeitet ? Die BA ist da uneindeutig.

Ja geht auch im Stand.

Kommt darauf an, was man unter "arbeitet" versteht. Wenn ich die Funktion einschalte, erhalte ich jederzeit das Bild der Kamera angezeigt, egal ob Tag oder Nacht. Aber die Funktion, bei Personen/Tieren im möglichen Gefahrenbereich zu warnen und diese auch mit den Scheinwerfern anzublinken, funktioniert nur Nachts und natürlich nicht im Stand.

Im Stand kann man sich das Kamerabild ja genüßlich ansehen, zB bei Feld-/ Waldwegen und "Entscheidungen treffen" 😁
Klarer Vorteil ggü dem 212vormopf.

Ein G31 als Nacht-Jagdgerät?
Das war wahrscheinlich nicht die ursprüngliche Motivation der Entwickler.
Aber warum nicht?

Zitat:

@petaod schrieb am 6. Februar 2020 um 16:36:52 Uhr:


Ein G31 als Nacht-Jagdgerät?
Das war wahrscheinlich nicht die ursprüngliche Motivation der Entwickler.
Aber warum nicht?

Wäre wirklich nicht jagdlich. Ich denke eher daran, Entscheidungen über Weiterfahrt auch vom erkannten (hier: besser erkannten) Zustand des Weges abhängig zu machen 😁
Und ja, noch immer stehe ich zur Entscheidung, leichtes badroad OHNE SUV zu bewältigen, wie in Jahrzehnten zuvor auch. Gehe durchaus Wege auchmal ab, und räume Äste beiseite...

Kommt aber ein Tempolimit, steigen wir SOFORT auch auf SUV um !!!!!!!!!!!!!!

Die Kamera reagiert auf Wärme - wird Dir dann wohl eher nicht helfen.

Schon klar, aber die Darstellung "erhöht" durch Kontraste Details - zumindest empfinde ich es beim 212 so ???
Oder muss man beim 212 und dessen Infrarotfernscheinwerfer eher von einer Restlichtverstärkung (Reflektion wird auf Display ausgegeben) ausgehen und das Ausschalten im Stand (zum Schutz gegen unbemerktes Hineinstarren von Lebewesen) "verstehen" ?

NV ist nicht sehr günstig, für mich nach den üblichen Extras, erste Wahl. Ich möchte es nicht missen.

Ein muss

Deine Antwort
Ähnliche Themen