nicht abstellbare Mängel bei der V-Klasse
Liebe Leserinnen und Leser,
ich bin seit 02/15 Besitzer einer neuen V-Klasse (V250 Avantgarde Edition).
Optisch ein sehr schönes Fahrzeug, technisch leider kein Meisterwerk von Mercedes Benz.
Das Fahrzeug wurde mit 75 km übernommen und weist aktuell eine Laufleistung von lediglich 2.400 km auf.
Das Fahrzeug wurde letzten Donnerstag bei einem MB Vertragshändler in München abgegeben, um u.a. folgende größere Mängel abstellen zu lassen.
- dumpfes starkes Schlagen am Unterboden wenn das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst oder vom Stillstand beschleunigt wird (hör- und fühlbar am Lenkrad/Sitz)
- Bremsscheiben vorne auf der Innenseite mit zahlreichen sehr tiefen Riefen (Vibrationen und Geräusche beim Abbremsen)
- Navigationssystem defekt (verliert andauernd die Orientierung)
- Dichtring Kettenspanner (Rückrufaktion)
- diverse Spalt- und Passmaße nicht in Ordnung
- Bremsverhalten schlecht, d.h. bemerkbare Bremswirkung erst bei ordentlichem Bremspedaldruck, sonst rollt das Fahrzeug mehr oder weniger weiter
Das Fahrzeug stand bis einschließlich gestern bei dem Mercedes Partner vor Ort (6 volle Arbeitstage und einen Samstag).
Gemacht wurde folgendes:
- Bremsscheiben vorne und hinten wurden vollständig erneuert (von aussen sichtbar)
- Dichtung Kettenspanner wurde erneuert (Aussage MB)
- Spaltmaße/Passmaße wurden eingestellt (von aussen sichtbar)
- Softwareupdates wurden durchgeführt (Aussage MB)
Zu den dumpfen Schlägen wurde mitgeteilt, dass dieses Problem bereits bekannt sei und als Ursache der Tank genannt. Mercedes arbeite daran, aber man könne nicht sagen ob und wann eine Verbesserung, d.h. neuer Tank, kommt.
Soweit so gut. Nun bin ich ca. 50 km gefahren und die Bremsscheiben bekommen auf der Innenseite wieder Riefen. In Kürze wird derselbe Effekt wieder auftreten und die Bremsen wieder getauscht werden müssen. Neben dem enormen Aufwand den man als Besitzer hat, ist die Tatsache, dass die Verkehrssicherheit darunter leidet nicht hinnehmbar. Wie es aussieht, hat Mercedes hier keinen Lösungsansatz. Vielleicht sind die 17" Bremsanlagen standfester und griffiger ?
Einige dieser Themen sind zwar in diesem Forum bereits beschrieben, aber leider gab es keine aktuellen Informationen mehr dazu. Daher dieser Beitrag um aktuelle Informationen zu erhalten.
Nebenbei sei gesagt, dass man mich gebeten hat, zukünftig an Mercedes Nutzfahrzeuge zu wenden ...
Zwischenzeitlich liegt mir auch die Bereitschaft von dem MB Händler vor, das Ganze mit einer Rückabwicklung zu einem Ende zu bringen.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich beteilige mich normalerweise nicht an diesen Diskussionen, da ich natürlich parteiisch rüberkomme als Verkäufer für Mercedes und ich hier im Forum gerne als wertfrei gelten möchte und lieber mit Fakten und Informationen weiterhelfe. Da ich aber bereits die dritte V-Klasse auch selbst fahre und die meisten Probleme nicht nachvollziehen kann (außer vielleicht die Markteinführer aus Mai/Juni 2015) und dem Tankpoltern, kann ich eventuell die "stillen Mitleser" beruhigen. Fakt ist, dass mit jedem einzelnen Monat die Fahrzeuge spürbar deutlich besser und leiser geworden sind und Änderungen STÄNDIG automatisch einfließen und nicht erst zum Modelljahrwechsel wie bei anderen Herstellern. Fakt ist außerdem, dass die Negativbeiträge von wenigen immer gleichen Usern stammen, die ja offensichtlich wirklich viele Probleme haben, die so nicht in Ordnung sind. Aber hier gehe ich davon aus, dass es sich um Fahrzeuge aus Quartal II oder III 2014 gehandelt hat, richtig? Sicherlich gibt es einige bekannte Probleme, die aber ganz sicher behoben werden oder bereits wurden, aber der Großteil der V-Klasse Fahrer, vor Allem die mit 2015er V-Klassen sind genauso zufrieden mit dem Fahrspaß und dem Luxus wie ich mit meinem Dienstwagen. Nur die (und das sind sicherlich die Meisten) schreiben dies nicht in einem Forum. Das Negative liegt leider in der Natur eines Fahrzeugforums und dieser Tatsache muss sich jeder im Klaren sein, der sich in Internetforen informiert.
Für die User mit den zahlreichen Problemen hoffe ich, dass diese entweder zeitnah abgestellt werden, oder dass eine zufriedenstellende Wandlung stattfindet.
Gruß
Befner
1672 Antworten
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 12. Februar 2016 um 04:49:05 Uhr:
Und wieder wird was völlig haltloses vermutet und in den großen Löwenkäfig geworfen.
Dann klär uns bitte auf GT-Liebhaber, warum ein Premiumhersteller von Premiumreifen absieht, wenn es nicht der Preis oder die Qualität ist ?
Zitat:
Dann klär uns bitte auf GT-Liebhaber, warum ein Premiumhersteller von Premiumreifen absieht, wenn es nicht der Preis oder die Qualität ist ?
Meiner wurde mit vier Rädern ausgeliefert und ich bin sehr zufrieden
Zitat:
@ase78 schrieb am 12. Februar 2016 um 08:48:30 Uhr:
Meiner wurde mit vier Rädern ausgeliefert und ich bin sehr zufriedenZitat:
Dann klär uns bitte auf GT-Liebhaber, warum ein Premiumhersteller von Premiumreifen absieht, wenn es nicht der Preis oder die Qualität ist ?
Zitat:
@ase78 schrieb am 12. Februar 2016 um 08:48:30 Uhr:
Dann klär uns bitte auf GT-Liebhaber, warum ein Premiumhersteller von Premiumreifen absieht, wenn es nicht der Preis oder die Qualität ist ?Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 12. Februar 2016 um 04:49:05 Uhr:
Und wieder wird was völlig haltloses vermutet und in den großen Löwenkäfig geworfen.
Aha, weil Nokian draufsteht und nicht X, Y oder Z ist es also per se ein billiger Reifen.
Ich habe bei meinem XC60 auf Nokian Sommerreifen gewechselt. Warum? Sie waren die Testsieger und fahren sich deutlich besser und komfortabler, als die werksseitig montierten Pirelli.
Ähnliche Themen
Nokian ist alles nur kein Billighersteller! kommen aus Finnland
Gehört teilweise Bridgestone
Zitat:
@ase78 schrieb am 12. Februar 2016 um 08:48:30 Uhr:
Dann klär uns bitte auf GT-Liebhaber, warum ein Premiumhersteller von Premiumreifen absieht, wenn es nicht der Preis oder die Qualität ist ?Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 12. Februar 2016 um 04:49:05 Uhr:
Und wieder wird was völlig haltloses vermutet und in den großen Löwenkäfig geworfen.
Warum sollte ich. Dir ist leider nicht mehr zu helfen.
Hier scheint sich eine kleine "Gang" gebildet zu haben, die vermutlich verwandt, verschwägert oder befreundet ist und sich den Spaß erlaubt, die Probleme anderer klein zu reden, andere zu beleidigen oder persönlich anzugreifen.
Wenn Ihr daran Spaß habt, dann soll es so sein.
Sollten eure zahlreichen Ergüsse keinen anderen Hintergrund haben, dann lasst es bitte.
Habt ihr Mängel an eurer V-Klasse, dann bitte sachlich erwähnen und darüber diskutieren.
Nicht umsonst ist dieses Forum sehr gut besucht. Dies wird schon seien Grund haben.
Dass auch GT-Liebhaber sich nun einer solchen billigen Tour anschließt, wie dir ist nicht mehr zu helfen usw ... zeigt doch, dass wenn einmal der Respekt gegeneinander gefallen ist, keine sachliche Diskussion mehr möglich ist. Diese Sprüche sind auch Zeichen von Hilflosigkeit und nicht mehr weiter wissen. Aber das ist ja bei Mercedes der Regelfall.
Zitat:
@230358 schrieb am 12. Februar 2016 um 08:51:35 Uhr:
Meiner wurde mit vier Rädern ausgeliefert und ich bin sehr zufriedenZitat:
Dann klär uns bitte auf GT-Liebhaber, warum ein Premiumhersteller von Premiumreifen absieht, wenn es nicht der Preis oder die Qualität ist ?
Sonst würden Sie vermutlich immer noch beim Vreundlichen stehen. Toll für Sie.
Zitat:
@FUNUR schrieb am 12. Februar 2016 um 09:29:11 Uhr:
Nokian ist alles nur kein Billighersteller! kommen aus Finnland
Gehört teilweise Bridgestone
Nokian ist kein Billighersteller, aber auch kein Premiumhersteller und preislich eher im Mittelfeld angeordnet.
Auch wurde keine Aussage darüber getätigt, dass die Marke schlecht sein soll.
Preise im Internet:
Dimension: 245 / 45 R18 XL
Nokian 90 - 100 €
Continental 160 - 175 €
Michelin 180 - 260 €
Pirelli 150 - 270 €
Zitat:
@ase78 schrieb am 12. Februar 2016 um 10:07:17 Uhr:
Nokian ist kein Billighersteller, aber auch kein Premiumhersteller und preislich eher im Mittelfeld angeordnet.Zitat:
@FUNUR schrieb am 12. Februar 2016 um 09:29:11 Uhr:
Nokian ist alles nur kein Billighersteller! kommen aus Finnland
Gehört teilweise BridgestoneAuch wurde keine Aussage darüber getätigt, dass die Marke schlecht sein soll.
Preise im Internet:
Dimension: 245 / 45 R18 XL
Nokian 90 - 100 €
Continental 160 - 175 €
Michelin 180 - 260 €
Pirelli 150 - 270 €
Das meinte ich nicht so 🙂
wollte nur damit sagen das diese Reifen keineswegs schlecht sind!
Zitat:
@ase78 schrieb am 12. Februar 2016 um 09:56:08 Uhr:
Hier scheint sich eine kleine "Gang" gebildet zu haben, die vermutlich verwandt, verschwägert oder befreundet ist und sich den Spaß erlaubt, die Probleme anderer klein zu reden, andere zu beleidigen oder persönlich anzugreifen.Wenn Ihr daran Spaß habt, dann soll es so sein.
Sollten eure zahlreichen Ergüsse keinen anderen Hintergrund haben, dann lasst es bitte.
Habt ihr Mängel an eurer V-Klasse, dann bitte sachlich erwähnen und darüber diskutieren.
Nicht umsonst ist dieses Forum sehr gut besucht. Dies wird schon seien Grund haben.
Dass auch GT-Liebhaber sich nun einer solchen billigen Tour anschließt, wie dir ist nicht mehr zu helfen usw ... zeigt doch, dass wenn einmal der Respekt gegeneinander gefallen ist, keine sachliche Diskussion mehr möglich ist. Diese Sprüche sind auch Zeichen von Hilflosigkeit und nicht mehr weiter wissen. Aber das ist ja bei Mercedes der Regelfall.
Cool, auf einmal hab ich lauter neue Verwandte, verschwägerte und Freunde. Ich kann mich grade vor lauter grölen kaum aufm Stuhl halten. Danke für mein breites Grinsen am Morgen ase78 .... ich liebe Foren Trolle !
Der Beste Satz in diesem Post ist;
Zitat:
Habt ihr Mängel an eurer V-Klasse, dann bitte sachlich erwähnen und darüber diskutieren.
Sorry, aber hier fällt auch mir bald nix mehr ein zu deinen "sachlichen" Postings
Hallo
Tut mir leid, mir egal was für ein Reifen Hersteller oder sogar Preis der Reifen müssen nur auf dem V halten.
Normalerweise ca 50000-70000 gefahren km,oder nicht?
MfG
Einmal Opfer, immer Opfer.
Zitat:
@h.h45 schrieb am 12. Februar 2016 um 10:40:23 Uhr:
Hallo
Tut mir leid, mir egal was für ein Reifen Hersteller oder sogar Preis der Reifen müssen nur auf dem V halten.
Normalerweise ca 50000-70000 gefahren km,oder nicht?
MfG
Das ist völlig korrekt !
Der Anstoß hinsichtlich der Reifenthematik war der, dass mittlerweile nicht mehr Contis auf der V-Klasse ab Werk verbaut werden, sondern ein anderer Hersteller. Das wird sicherlich seinen Grund haben.
Zitat:
@ase78 schrieb am 12. Februar 2016 um 10:49:16 Uhr:
Das ist völlig korrekt !Zitat:
@h.h45 schrieb am 12. Februar 2016 um 10:40:23 Uhr:
Hallo
Tut mir leid, mir egal was für ein Reifen Hersteller oder sogar Preis der Reifen müssen nur auf dem V halten.
Normalerweise ca 50000-70000 gefahren km,oder nicht?
MfGDer Anstoß hinsichtlich der Reifenthematik war der, dass mittlerweile nicht mehr Contis auf der V-Klasse ab Werk verbaut werden, sondern ein anderer Hersteller. Das wird sicherlich seinen Grund haben.
Ich mach die Welt, wie sie mir gefällt.