nicht abstellbare Mängel bei der V-Klasse
Liebe Leserinnen und Leser,
ich bin seit 02/15 Besitzer einer neuen V-Klasse (V250 Avantgarde Edition).
Optisch ein sehr schönes Fahrzeug, technisch leider kein Meisterwerk von Mercedes Benz.
Das Fahrzeug wurde mit 75 km übernommen und weist aktuell eine Laufleistung von lediglich 2.400 km auf.
Das Fahrzeug wurde letzten Donnerstag bei einem MB Vertragshändler in München abgegeben, um u.a. folgende größere Mängel abstellen zu lassen.
- dumpfes starkes Schlagen am Unterboden wenn das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst oder vom Stillstand beschleunigt wird (hör- und fühlbar am Lenkrad/Sitz)
- Bremsscheiben vorne auf der Innenseite mit zahlreichen sehr tiefen Riefen (Vibrationen und Geräusche beim Abbremsen)
- Navigationssystem defekt (verliert andauernd die Orientierung)
- Dichtring Kettenspanner (Rückrufaktion)
- diverse Spalt- und Passmaße nicht in Ordnung
- Bremsverhalten schlecht, d.h. bemerkbare Bremswirkung erst bei ordentlichem Bremspedaldruck, sonst rollt das Fahrzeug mehr oder weniger weiter
Das Fahrzeug stand bis einschließlich gestern bei dem Mercedes Partner vor Ort (6 volle Arbeitstage und einen Samstag).
Gemacht wurde folgendes:
- Bremsscheiben vorne und hinten wurden vollständig erneuert (von aussen sichtbar)
- Dichtung Kettenspanner wurde erneuert (Aussage MB)
- Spaltmaße/Passmaße wurden eingestellt (von aussen sichtbar)
- Softwareupdates wurden durchgeführt (Aussage MB)
Zu den dumpfen Schlägen wurde mitgeteilt, dass dieses Problem bereits bekannt sei und als Ursache der Tank genannt. Mercedes arbeite daran, aber man könne nicht sagen ob und wann eine Verbesserung, d.h. neuer Tank, kommt.
Soweit so gut. Nun bin ich ca. 50 km gefahren und die Bremsscheiben bekommen auf der Innenseite wieder Riefen. In Kürze wird derselbe Effekt wieder auftreten und die Bremsen wieder getauscht werden müssen. Neben dem enormen Aufwand den man als Besitzer hat, ist die Tatsache, dass die Verkehrssicherheit darunter leidet nicht hinnehmbar. Wie es aussieht, hat Mercedes hier keinen Lösungsansatz. Vielleicht sind die 17" Bremsanlagen standfester und griffiger ?
Einige dieser Themen sind zwar in diesem Forum bereits beschrieben, aber leider gab es keine aktuellen Informationen mehr dazu. Daher dieser Beitrag um aktuelle Informationen zu erhalten.
Nebenbei sei gesagt, dass man mich gebeten hat, zukünftig an Mercedes Nutzfahrzeuge zu wenden ...
Zwischenzeitlich liegt mir auch die Bereitschaft von dem MB Händler vor, das Ganze mit einer Rückabwicklung zu einem Ende zu bringen.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich beteilige mich normalerweise nicht an diesen Diskussionen, da ich natürlich parteiisch rüberkomme als Verkäufer für Mercedes und ich hier im Forum gerne als wertfrei gelten möchte und lieber mit Fakten und Informationen weiterhelfe. Da ich aber bereits die dritte V-Klasse auch selbst fahre und die meisten Probleme nicht nachvollziehen kann (außer vielleicht die Markteinführer aus Mai/Juni 2015) und dem Tankpoltern, kann ich eventuell die "stillen Mitleser" beruhigen. Fakt ist, dass mit jedem einzelnen Monat die Fahrzeuge spürbar deutlich besser und leiser geworden sind und Änderungen STÄNDIG automatisch einfließen und nicht erst zum Modelljahrwechsel wie bei anderen Herstellern. Fakt ist außerdem, dass die Negativbeiträge von wenigen immer gleichen Usern stammen, die ja offensichtlich wirklich viele Probleme haben, die so nicht in Ordnung sind. Aber hier gehe ich davon aus, dass es sich um Fahrzeuge aus Quartal II oder III 2014 gehandelt hat, richtig? Sicherlich gibt es einige bekannte Probleme, die aber ganz sicher behoben werden oder bereits wurden, aber der Großteil der V-Klasse Fahrer, vor Allem die mit 2015er V-Klassen sind genauso zufrieden mit dem Fahrspaß und dem Luxus wie ich mit meinem Dienstwagen. Nur die (und das sind sicherlich die Meisten) schreiben dies nicht in einem Forum. Das Negative liegt leider in der Natur eines Fahrzeugforums und dieser Tatsache muss sich jeder im Klaren sein, der sich in Internetforen informiert.
Für die User mit den zahlreichen Problemen hoffe ich, dass diese entweder zeitnah abgestellt werden, oder dass eine zufriedenstellende Wandlung stattfindet.
Gruß
Befner
1672 Antworten
@ Tank
Soll nicht dein Problem sein, du hast 2 Jahre Garantie ab Erstzulassung!
@Bremse
Anleitungen zum Garantiebetrug wird hier niemand schreiben. Es kommt eben leider darauf an, wie genau man den Mangel beim Freundlichen beschreibt und was der in seinen Aiftrag tippt. Lese hier quer und gehe zu einem anderen Freundlichen.
Hinweis an die, die kostenlos einen neuen Tank verbaut bekommen: Versucht bitte rauszukriegen, ob der Hersteller die Kosten übernimmt oder der Händler bzw. übers Kulanzbudget. Die Info ist wichtig, um herauszufinden, wie es nun seitens des Herstellers gehandhabt wird.
Gruß
Befner
So gestern meinen Vito abgeholt , Aussage der Freundlichen : Bremse überhitzt daher die Risse in der Scheibe , daher keine Garantie :-( , 650 eur hat der Spaß gekostet , habe aufjedenfall schon die 17 Bremse , bin ja mal gespannt wie lange diesmal die Bremse hält , hab noch ein Dokument bekommen das nur Kopfschütteln bei mir auslöstet , bin mal gespannt was ihr dazu sagt
Gabs da wenigstens die neue Bremse?
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Zitat:
@bln_chris schrieb am 14. November 2015 um 16:22:34 Uhr:
So gestern meinen Vito abgeholt , Aussage der Freundlichen : Bremse überhitzt daher die Risse in der Scheibe , daher keine Garantie :-( , 650 eur hat der Spaß gekostet , habe aufjedenfall schon die 17 Bremse , bin ja mal gespannt wie lange diesmal die Bremse hält , hab noch ein Dokument bekommen das nur Kopfschütteln bei mir auslöstet , bin mal gespannt was ihr dazu sagt
Du hättest also weniger bremsen sollen, oder was 😕
Zitat:
@bln_chris schrieb am 13. November 2015 um 15:00:04 Uhr:
Hallo danke für die Info gibt es aber hierzu genauerer Infos , da ich mich gerade mit dem Händler in den Haaren habe , da er Sag das ist der Fahrweise geschuldet , somit gibt es keinen Garantie Fall sondern ich soll 540 eur brutto für ein neue Bremse zahlen , das gibt es doch nicht 27 Tkm gefahren und eine komplette Bremse neu ???????Zitat:
@tauro2000 schrieb am 13. November 2015 um 12:00:34 Uhr:
Dazu gibt es ein Update bei MB mit geänderter Bremsscheibe und Bremsbeläge.
Viele Grüße
Wenn diese total defekten Bremsscheiben (habe die Bilder gesehen) durch eine bestimmte Fahrweise so zerstört werden sollen, dann bitte doch deinen Vreundlichen um Mitteilung, welche Fahrweisen denn dazu führen sollen - würde mich auch interessieren. Weiterhin würde ich den Vreundlichen bitten durch aktiven Nachweis mit solch einer Fahrweise zu zeigen, dass das allein auf eine Fahrweise zurückzuführen ist, welche eine nicht dem Fahrzeug entsprechende und dem Nutzer zugelassene Fahrweise entspricht.
Bei mir meinte mein Vreundlicher auch ich hätte eine sportliche Fahrweise. Im Fahrzeug befindet sich übrigens ein Hundekäfig und ein Kindersitz welche er auch gesehen hatte. Gott sei Dank hatte ich meinen Rally-Helm und meinen Hosenträgergurt versteckt gehabt :-))
Naja mir hatte es die Sprache verschlagen wie schnell und unbegründet man als V-Klasse-Fahrer als Raser abgestempelt wird , nur um Mängel am Fahrzeug dem Besitzer unterzujubeln.
Der eine glaubt es und zahlt, der andere bemerkt es und hakt in der Regel erfolgreich nach.
Die Aussage des Freundlichen ist : 150 Km einfahren und nicht die Bremse mit Vollbremsungen überlasten , mir blieb bei der Aussage nur ein Grinsen und Kopfschütteln übrig , werde jetzt den Gerichtsweg gehen , da ich das genauso wie Bernh24 sehe dann sollen sie mir nachweisen das die Bremse durch meine Fahrweise so beschädigt wurde , mal sehn bin Mega enttäuscht vom Stern ,
Thema Bremse : habe auf Reklamation hin neue Scheiben und Beläge vorne bekommen, leider war nach 2 Wochen schon wieder eine Riefenbildung an der Scheibe zu beobachten (innenseite).
Wie kann man denn erkennen, ob die die neue Version verbaut haben oder ihren alten Lagerbestand weggeschafft haben? Gibts überhaupt gesicherte Info ezgl einer geänderten Anlage?
geht um 250 Bule tec mit distronic.
Wann hast du die neue Bremse bekommen?
Erkennbar sind die neuen Bremsen nur an den Ersatzteilenummer.
Daher frage ich. Das fragliche Dokument dazu datiert vom 21.09.15. Und dann dauert es ja auch ein bisschen bis die neuen Teile verfügbar sind.
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 16. November 2015 um 08:21:22 Uhr:
Daher frage ich. Das fragliche Dokument dazu datiert vom 21.09.15. Und dann dauert es ja auch ein bisschen bis die neuen Teile verfügbar sind.
Hall nochmal , hast du dieses Dokument ??? Wenn ja bitte mal posten hier danke
Ja und nein, nicht möglich.
Zitat:
@spüli schrieb am 16. November 2015 um 06:02:49 Uhr:
Thema Bremse : habe auf Reklamation hin neue Scheiben und Beläge vorne bekommen, leider war nach 2 Wochen schon wieder eine Riefenbildung an der Scheibe zu beobachten (innenseite).
Wie kann man denn erkennen, ob die die neue Version verbaut haben oder ihren alten Lagerbestand weggeschafft haben? Gibts überhaupt gesicherte Info ezgl einer geänderten Anlage?
geht um 250 Bule tec mit distronic.
Zur Riefenbildung hat mein Vreundlicher mir erklärt, dass dies unabhängig von dem Material der Bremsscheiben ist (also neu oder alt, oder was auch immer). Das soll am Schmutz liegen, welcher sich auf der Scheibe absetzt und dann einschleift. Laut Aussage des Vreundlichen sollen die V-Klassen deshalb "wieder" Schmutzabweiserbleche auf der Innenseite der Bremsen vorn bekommen. Wann das soweit ist war nicht bekannt. Es gab jedoch die Aussage dazu, dass MB bis dahin Bremsscheiben kostenfrei tauscht, sollte der TÜV diese bei einer HU bemängeln.
Mein V ist wie gesagt nächste Woche zum finalen "Reparieren" eine Woche lang beim Vreundlichen. Danach werde ich berichten.