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Nexen N9000??
Hallo Leute, habe mir vor kurzen ein Auto gekauft der hat folgende Sommerreifen schon montiert gehabt, sind nagelneu!!
Marke Nexen N9000. Grösse 225/45/17
Hat wer Erfahrung damit? Ist NExen ein eigener Hersteller?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von nanimarc
Nexen ist stellt wohl selber her, aber die Qualität reiht sich am unteren Ende der Leistungsskala ein.
Somit der hier viel verschriene "Billigreifen" oder "Chinaböller"
Schon mal selbst gefahren?
Wohl eher nicht.
Außerdem ist Nexen die dritte Koreanische Reifenfirma (nach Hankook und Kumho).
Zitat:
Original geschrieben von nanimarc
Auf trockener Fahrbahn hast du einen brauchbaren Reifen, wenns Nass wird solltest du mit Vorsicht unterwegs sein. Ist das zuviel verlangt schau dich lieber nach einem Satz gescheiter Reifen um.
Die Sommerreifen von Nexen sind durch die Bank in Ordnung. Vor allem die beiden neuen Profile N8000 und N9000. Beim N3000 gingen die Meinungen auseinander, da es hier verschiedene Markenbezeichnungen gab und die original Roadstone/Nexen besser als die als Syron und Minerva gelabelten waren.
Ich fahr als Sommerreifen den N8000 (gibt's seit 2010) und bin deutlich positiv überrascht. Deutlich besser als der N3000, um Welten besser als der PS2 von Michelin, auf einem Niveau mit dem Conti SC2. Allerdings ist der Verschleiß im Vergleich zum N3000 deutlich höher (zum MIchelin ganz zu schweigen).
Mein Fazit zum N8000: Grip ohne Ende (auch bei Nässe). Allerdings bleibt viel Gummi auf der Straße.
Zu Nexen gibt es so gut wie keine Testberichte, es gab mal einen zum N3000 von Syron (der aber deutlich härter als der Original Nexen ist). Zum N9000 gibt es dementsprechend auch keinen. Einfach mal testen und fertig.
Nexen arbeitet seit Beendigung des JointVenture mit Michelin mit Outsu Japan (Falken) zusammen und hat seit 2008 eine europäische Niederlassung in Deutschland.
Und nein, ich bin kein MA oder sonstwas von denen. Mich nerven nur immer diese unqualifizierten Aussagen alá "Chinaböller".
Gruß
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199 Antworten
Ich habe die NEXEN N8000 auf meinem A6 4F in der Dimension 245/35R19 und bin überaus zufrieden mit den Reifen.
Gutes Fahrverhalten auch bei Nässe, ich merke auch kein schwammiges Fahrgefühl bei 240 KM/H. Ich kauf mir den Reifen definitiv noch mal!!
Ich hole mir den Nexen NFera SU 1... Ist gard der Aktuellste:):D
Hey, auch wenn das Thema recht alt ist, will ich meine ERfahrung kund tun:
Habe vorne Conti Sport 3 drauf, hinten N9000 und ( 245/40 R18 97Y ) und fahre oft über 200km/h. Zuerst fuhr ich mit anderen Vredestein, selbst bei 260km/h war nix los, bei Nexen habe ich schon, bei 200km/h das Gefühl, dass der Arsch wackelt.
Brauchte auf die Schnelle, 4 neue Reifen, da ich noch 400km zu fahren hatte. Und meine Erfahrung sagt: Nexen N9000 kann man nicht empfehlen, da die zu schwammig sind und Gefahren mit sich bringen. Letztens fuhr ich 270km/h, Reifen wackelte und musste abbremsen, hatte das Gefühl, dass der Wagen gleich ausbricht. Mag ja sein, dass es Test gibt, aber mit nem A5, 282PS / Copue inkl. S-Sport Ausstattung, V-Max sollte man sich schon überlegen, welche Reifen man nimmt bzw. behält.
Nehme jetzt ( hinten ) Conti 5, vorne sind Conti 3, hoffe sehr, dass es harmoniert und auch das Schwammige der Vergangenheit angehört.
Werde definitiv Nexen nicht noch einmal nehmen, aber wie gesagt, war ein Notfall und 245/40 R18 auf die Schnelle, bekommt man nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Markus1,8T
Ich habe die NEXEN N8000 auf meinem A6 4F in der Dimension 245/35R19 und bin überaus zufrieden mit den Reifen.
Gutes Fahrverhalten auch bei Nässe, ich merke auch kein schwammiges Fahrgefühl bei 240 KM/H. Ich kauf mir den Reifen definitiv noch mal!!
Hallo liebe Forumsteilnehmer,
nach meiner Meinung ist Markus "suizidgefährdet", wer bei Nässe mit 240 km/h seinen Geschwindigkeitsrausch auslebt gefährdet sich selbst und andere.
Dann der Beitrag von Flasche-Pommes, der mit den, nach eigener Erfahrung schlechten Nexen Reifen
mit 270 km/h durchs Land fährt, ist jenseits von Gut und Böse.
Beide gehören sofort in psychiatrische Behandlung, am besten in "geschlossene Anstalten".
Ich würde ein Tempolimit von 130 km/h sehr befürworten.
Ich wende mich einmal vertrauensvoll an meinen Bundestagsabgeordneten.
Mit freundlichem Gruß an alle Normalos
Martin
Hallo Flasche-Pommes,
du warst also der Raser mit einem A5 der die anderen Verkehrsteilnehmer und mich durch die extreme Raserei gefährdet hat, nur weiter so, hoffentlich ist bald der Lappen weg. Das wäre die beste Lösung für dich. Fahre einmal so schnell in Finnland oder Frankreich, dann kannst du dir eine Knastzelle aussuchen. Oder ist das alles nur Prahlerei ? Hoffentlich kommt bald Tempo 130 auf deutschen Autobahnen.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Smartin49
Ich würde ein Tempolimit von 130 km/h sehr befürworten.
Lass den Blödsinn mit dem Tempolimit, denn solche Vögel die mit suboptimalen Reifen und eventuell Nässe 2xx fahren lassen sich auch nicht durch ein Limit bremsen. Angeschissen wären nur Die die vernünftig mit der Geschwindigkeit umgehen.
Wenn auf der Autobahn freie Fahrt ist, z.B. Göttingen A7, diese fast nur gerade aus verläuft, so kann man locker 300km/h dort losjagen. Leider schafft mein Wagen gerade mal knappe 280km/h, aber ist mir egal.
Desweiteren, kann es Dir doch egal sein, ob ich morgens, um 4-5 h, von Alkersleben aus "KOG", mit 200-280km/h durchjage, oder? Bei Nässe ist es in der Tat alles andere als Top.
130km/h? Ja, fahre gern Deine 130km/h, aber bleibe auf der rechten Spur und wundere Dich nicht, wenn Du einschläfst.
Gleichfalls finde ich es toll, dass Du beleidigen willst. Aber passt zu einem 123er Mercedes Fahrer.
Zitat:
Original geschrieben von baldexaudi
Hallo Flasche-Pommes,
du warst also der Raser mit einem A5 der die anderen Verkehrsteilnehmer und mich durch die extreme Raserei gefährdet hat, nur weiter so, hoffentlich ist bald der Lappen weg. Das wäre die beste Lösung für dich. Fahre einmal so schnell in Finnland oder Frankreich, dann kannst du dir eine Knastzelle aussuchen. Oder ist das alles nur Prahlerei ? Hoffentlich kommt bald Tempo 130 auf deutschen Autobahnen.
MfG
Fahre schnell und drängle, blinke nicht. Freue mich, welch einen Pöbel ich angelockt habe, zumal es um Reifen geht. Kuß
Zitat:
Original geschrieben von Flasche-Pommes
Zitat:
Original geschrieben von baldexaudi
Hallo Flasche-Pommes,
du warst also der Raser mit einem A5 der die anderen Verkehrsteilnehmer und mich durch die extreme Raserei gefährdet hat, nur weiter so, hoffentlich ist bald der Lappen weg. Das wäre die beste Lösung für dich. Fahre einmal so schnell in Finnland oder Frankreich, dann kannst du dir eine Knastzelle aussuchen. Oder ist das alles nur Prahlerei ? Hoffentlich kommt bald Tempo 130 auf deutschen Autobahnen.
MfG
Fahre schnell und drängle, blinke nicht. Freue mich, welch einen Pöbel ich angelockt habe, zumal es um Reifen geht. Kuß
Danke das du mich Pöbel nennst, diesen Ausdruck kenne ich nur von Leuten des hohen Adels, also danke Graf Yoster
MfG
Hallo,
[Off Topic]
ich fahre auch gerne schnell aber vorausschauend und gefährde damit niemandem.
Ich akzeptere und respektiere auch, dass es Menschen gibt, welche mit 120km/h unterwegs sind (denn das mache ich auch, wenn mir danach ist - bin schon mal aus Spaß mit 100km/h 900km gefahren) und dass ich auch bei meiner Schnellfahrt deren Unaufmerksamkeit berücksichtigen muß.
Verstehe nicht, wieso die Schnellfahrer sofort als Bedrohung eingestuft werden.
Wo sind wir denn mittlerweile in Deutschland angekommen?
- gesetzlich korrekte Schnellfahrer böse, Tempolimit muss her und die Leut hinter gitter
- Reiche Leute böse, besteuert diese mit 99%, ie haben ja eh alles geklaut
- großvolumige Motoren mit hohem C02 Ausstoss (egal wieviele km pro Jahr bewegt) böse
Aber
- Schlafende Fahrer auf Straßen die unterm Tempolimit unterwegs sind, ja die fahren gemütlich, das ist okay, am besten hier noch das Tempo drosseln, damit die ruhig und noch langsamer fahren können
- Downsizingmotoren mit schlechterem Verbrauch als abgelöste Vorgänger, das ist ÖKO TOP
- Mit dem Smart oder Kleinwagen (oh ja, davon sehe ich täglich viele) in der Stadt meist nur im Vollgasmodus unterwegs sein, das ist i.O. weil der braucht ja nicht viel und emmitiert noch weniger
Versteht mich nicht falsch, aber hierzulande läuft einiges nicht richtig :)
Ach ja... ich war mit dem N9000 bisher immer zufrieden. Hatte sie 2 Sommer auf dem Passat 3C mit 170 PS TDI (Frontkratzer). Der Verschleiß hielt sich in Grenzen, hab die Werte nur leider nicht mehr im Kopf.
Weiß jemand wo die Unterschiede zwischen dem N9000 und N8000 liegen ??
Zitat:
@ThreeAPower schrieb am 24. November 2014 um 23:43:28 Uhr:
Weiß jemand wo die Unterschiede zwischen dem N9000 und N8000 liegen ??
Es gab nie einen Test von den Nexen N9000!!! Die N8000 und N9000 sind zumindest von der gleichen Generation
Der N8000 ist wohl eher der Komfortreifen, der N9000 soll eher UHP sein und ist wohl ein Auslaufmodell. Der Nachfolger scheint der N Fera SU1 zu sein
Zitat:
@Scour schrieb am 25. November 2014 um 18:58:32 Uhr:
Der N8000 ist wohl eher der Komfortreifen, der N9000 soll eher UHP sein und ist wohl ein Auslaufmodell. Der Nachfolger scheint der N Fera SU1 zu sein
Ich denke aber der N8000 ist der bessere reifen der N9000 ist bei mir schwammig auf der Hinterachse!!